wysokość siedzenia F800GS

[artex 8 447]

jak tak patrzę w Dane Techniczne dla F800GS to napisano:

Wysokość siedzenia, masa bez obciążenia 880 mm (obniżone siedzenie: 850 mm, rajdowe siedzenie: 920 mm, komfortowe siedzenie: 895 mm)

zawsze tak wysoko było, czy to się niedawno zmieniło?

[Doodek 15 044]

zawsze ;)

[artex 8 447]

o matko to duży jest niższy ;)

[Dave 4 513]

No pewnie, że jest!

[artex 8 447]

kto na to wchodzi? ;)

[Jezier 11 574]

Kobitki z cyklu "metr sześćdziesiąt w kapeluszu" :)

[Dave 4 513]

kto na to wchodzi? ;)

Kobitki z cyklu "metr sześćdziesiąt w kapeluszu" :)

No właśnie Artek... przestań się mazać ;)

[artex 8 447]

teraz gadacie!

[Tomasz 385]

Lo boga!! To sobie kup skuterek i będziesz mieć nisko i komfortowo! :D albo weź przykład z tego Pana i zdobądź szacunek na mieście jak on:

Zamienię się z Tobą na niskiego Dakarka! Dla mnie to może być wysokość max 800-tki ;)

Edytowane 15 Grudzień 2014 przez Tomasz

[MADRAFi 340]

Masz opcje obnizenie zaiweszenia. niestety nie ma latwo albo wiekszy przeswit i wyzszy motocykl, albo odwrotnie :)

[artex 8 447]

ja tylko pytam, przecież nie krytykuję ani nie narzekam

lub innymi słowami, oceniam podanie a nie piłkarza ;)

[Dave 4 513]

A już myślałem, że przesiadasz się na fajniejszą maszynę ;)

[artex 8 447]

A już myślałem, że przesiadasz się na fajniejszą maszynę ;)

no tak, na to wychodzi, że jestem odpowiednio niski na fajną maszynę, czyli prawdziwego GSa ;)

[Dave 4 513]

no tak, na to wychodzi, że jestem odpowiednio niski na fajną maszynę, czyli prawdziwego GSa ;)

Przymierz się do S1000XR. Robi niezłe wrażenie, a standardowa wysokość siedzenia (bez obciążenia) 840mm. Po Twojej "Osie" nie będziesz miał takiego szoku jak przy przesiadce na GSa.

[artex 8 447]

Przymierz się do S1000XR. Robi niezłe wrażenie, a standardowa wysokość siedzenia (bez obciążenia) 840mm. Po Twojej "Osie" nie będziesz miał takiego szoku jak przy przesiadce na GSa.

siedziałem na tym, nie chcę moto na którym nie stoję pełną stopą

wiesz co mi się podoba z nowości? R1200R, dla mnie mega!

[Artur_P 257]

Ja mam 177 cm i komfortowe siodło. Faktycznie muszę uważać przy zatrzymywaniu, żeby nie trafić nogą na jakieś zagłębienie czy też garb. Można się czasem oszukać.

[artex 8 447]

Ja mam 177 cm i komfortowe siodło. Faktycznie muszę uważać przy zatrzymywaniu, żeby nie trafić nogą na jakieś zagłębienie czy też garb. Można się czasem oszukać.

a ja 172 i wiem jak to jest jak się zatrzymuje po długim dniu z bagażem i pasażerem z tyłu...

[Dave 4 513]

siedziałem na tym, nie chcę moto na którym nie stoję pełną stopą

wiesz co mi się podoba z nowości? R1200R, dla mnie mega!

No co TY?! Tam jest wydech po prawej stronie :D

[artex 8 447]

No co TY?! Tam jest wydech po prawej stronie :D

no i? jestem praworęczny!

[Dave 4 513]

jak tak, to ok.

[artex 8 447]

jak tak, to ok.

ej no, pisze teraz, co masz do tej prawej strony? ;)

[Dave 4 513]

Absolutnie nic... tak sobie głupotami spamuję. R1200R faktycznie daje mnóstwo frajdy z jazdy i gdyby nie był taki naked, to też bym go chciał :)

któregoś życzliwego admina proszę o przeniesienie moich wypocin z tego wątku na wysypisko, albo od razu w niebyt :)

[artex 8 447]

to gdzie będziemy spamować jak nie w takich wątkach?

moje posty to chyba wszystkie trzeba by niebyt przenieść ;)

montujesz porządną szybę akcesoryjną lub jedną z tych od BMW (ponoć mają być ze 3) i ogień

[Dave 4 513]

Raczej poczekam na jazdę próbną XR-em. Coś mi mówi, że to będzie mój sprzęt między 800 a 1200.

[artex 8 447]

jest tak potrzeba? szczególnie gdy mówimy o wersji LC, która sama jedzie?

ten XR, to moim zdaniem jest idealnie dopasowany do Twojej postury i wzrostu

ma dla mnie jedną wadę, bardzo mały prześwit, wiem, że to motocykl na asfalt, ale na nim to nawet na mały krawężnik trzeba uważać.