Konserwacja ramy samochodu

[tomekm 1 153]

chcę zabezpieczyć przed rdzą ramę terenówki - ktoś ma jakieś doświadczenia? Czym najlepiej to zrobić?

[FALCON 5 929]

kiedyś czyściło się dokładnie, potem Cortanin i biteks, a teraz pewnie są jakieś nowe metody.

Te stare były jednak skuteczne

[Pawel 53 634]

Natryskowe.com

[nokian66 1 262]

Mnie robili do Grand Vitary środkami Wurth, natryskowo, inne w profil i inne po zewnątrz, najwazniejsze w tym to dokladne wyczyszczenie, zamalowanie podkładem na blache a poźniej konserwacja. Jak pojdzie konserwacja na brud i rdze to psu na bude.....

Edytowane 31 Marzec 2015 przez nokian66

[tomekm 1 153]

na pewno bede piaskowal/srutowal, potem podklad i farba - tylko jaki podklad i jaka farba ;-)

[JacekJ 8 862]

Piaskowanie, podkład epoksydowy, lakier. Podkład zaraz po piaskowaniu, żeby nawet rosa nie osiadła. Wytrzyma lata.

[tomekm 1 153]

a co myślicie o malowaniu proszkowym ramy?

[Jarek 22 812]

A ta rama będzie całkowicie rozbrojona i bez innych elementów samochodu? Taka "do rosołu"?

[Dmieszcz 100]

Tylko gdzie i za ile zrobią Ci takie malowanie? Zazwyczaj robi się jak pisze JacekJ, ja robię teraz swojego, ramy akurat nie muszę, epoxyd reaktywacja, potem normalny i kryjący, od spodu baranek. Robię systemem Novol do staroci, ale są droższe i tańsze na rynku. Do cortaninu raczej się już nie wraca, są lepsze środki.

[Centrino 3 764]

Trzeba się zastanowić czy zastosować podkład epoksydowy czy reakcyjny.

[Dmieszcz 100]

Reaktywny epoxydowy, jedno nie wyklucza drugiego. Tylko żeby nie próbować malowania akryle pod epoxydowy bo będzie zonk.

[tomekm 1 153]

A ta rama będzie całkowicie rozbrojona i bez innych elementów samochodu? Taka "do rosołu"?

tak, taka do rosołu, wygląda mniej więcej tak (trzeba jeszcze instalację wyjąć):

@Dmieszcz - ramy też nie muszę, ale mam ją zdjętą i w stanie zajebistym, a auto robione na lata, więc szkoda byłoby nie zabezpieczyć.

Najbardziej obawiam się, czy "proszek" nie jest zbyt twardy - nie wiem jak będzie zachowywał się obijany przez kamienie.

Obecnie pomalowana jest farbą do zbiorników balastowych, ale okazało się, że jest ona zbyt twarda i uderzenia (np. młotkiem) powodują odpryski.

[Jarek 22 812]

Krótko: moim zdaniem proszek nie nadaje się do tego typu zabezpieczeń. Według mnie lepszy jest podkład "miękki" i coś nawierzchniowego + coś bitumicznego, ale pewnie lakiernicy wiedzą więcej na temat dobrych środków "na lata"

[Dmieszcz 100]

Jak dasz na proszek baranka albo lepiej tzw wosk, to zabezpieczy. Wpisz w Google Fertan na przykład, mają zaje... chemię. Robiłem ich preparatami skorodowany od środka zbiornik MZ jakieś cztery lata temu i jest idealnie.

Edytowane 1 Kwiecień 2015 przez Dmieszcz

[Centrino 3 764]

Reaktywny epoxydowy, jedno nie wyklucza drugiego. Tylko żeby nie próbować malowania akryle pod epoxydowy bo będzie zonk.

No właśnie wyklucza.

Z tego co wiem nie wolno dawać epoksydowego na reaktywny i odwrotnie.

[Dmieszcz 100]

Są reaktywne podkłady epoxydowe

Aż zaglądnę do puszek w garażu.

Na pewno można było stosować na mój podkład systemy epoxydowe. Jeśli nie to odszczekam ^_^

Edytowane 1 Kwiecień 2015 przez Dmieszcz

[Dmieszcz 100]

No dobra, prostuję:

Z moich plakatówek wynika: mam podkład reaktywny i on jest pod akryle (PROTECT 340) i drugi antykorozyjny (PROTECT 360) i ten jest epoxydowy. Stąd nieco popultałem.

[Reich 201]

Umalować to proszkiem nie problem, dodatkowym plusem byłoby to, że będzie dodatkowe zabezpieczenie chemiczne wtedy. Tj przed malowaniem dobre lakiernie przepuszczają przez kąpiel np fosforanującą i obowiązkowo na sam koniec chromianowanie lub pasywacja polimerowa. Do tego podkład cynkowy i zabezpieczenie antykorozyjne pierwsza klasa. Ale jak ktoś już wcześniej wspomniał, warto by na to później położyć coś miękkiego, aby lakier nie odpryskał przy uderzeniach z kamorami.

A że tak głupio się zapytam, jakieś przeciwwskazania przed ocynkiem?

[Marcin_Krk 2 163]

W zeszłym roku robiłem ramę do długiego Patrola. Była w takim samym stadium "rozłożenia", poszła do piaskowania, potem podkład, jakies woski w profile zamknięte, potem jakiś miękki lakier i na koniec baran. Ważne żeby już po montażu budy i całej reszty pstryknąć jeszcze tam gdzie warstwa została naruszona. Powinno wytrzymać kolejne 20 lat :)

[tomekm 1 153]

no wlasnie pojdzie w ocynk, zastanawialem sie jak parę złotych zaoszczędzić, ale sprawdzając koszty - wychodzi w sumie na jedno

[JacekJ 8 862]

Zrób jakąś fotorelację z napraw. Ciekawe przedsięwzięcie i wiele osób może skorzystać z informacji. W tym wątku nawet byłoby fajnie to zebrać.

[przemekdab 2 756]

jak jest rozebrana, dał bym do cynkowania

[ludziepodrozuja 580]

tak, taka do rosołu, wygląda mniej więcej tak (trzeba jeszcze instalację wyjąć):

@Dmieszcz - ramy też nie muszę, ale mam ją zdjętą i w stanie zajebistym, a auto robione na lata, więc szkoda byłoby nie zabezpieczyć.

Najbardziej obawiam się, czy "proszek" nie jest zbyt twardy - nie wiem jak będzie zachowywał się obijany przez kamienie.

Obecnie pomalowana jest farbą do zbiorników balastowych, ale okazało się, że jest ona zbyt twarda i uderzenia (np. młotkiem) powodują odpryski.

Dobrze widzę, że to rama od Defa 110? A z jakim silnikiem będzie chodził? :)

[tomekm 1 153]

Póki działa TD5 to TD5, ale nie wykluczony downgrade do mixu 200TDi z 300TDi

[ludziepodrozuja 580]

Fajnie, fajnie :)

Ja zdecydowałem się od razu na 300 TDi

Będzie jakaś relacja z napraw? :)