GS 650 przed i po 2004

[wilku 58]

Mam kolejne pytanie odnośnie GS'a. Czytałem sporo na forum i w sieci o różnicach pomiędzy wersją sprzed 2004 i po 2004 roku, ale to wszystko suche dane, albo lakoniczne stwierdzenia, więc mam do Was pytanie.

Czy warto się spinać i naciągać budżet dla wersji po 2004? Szczególnie chodzi mi o silnik - jego trwałość, paliwożerność, "kulturę pracy". Mam mało doświadczenia na jednośladach i nie wiem, czy te różnice są bardzo znaczące? Miał ktoś z Was doświadczenie w ujeżdżaniu obu tych motorów (tak, motorów = silników)?

Czy może dla początkującego jeźdźca nie ma to w zasadzie żadnego znaczenia? Bo jakoś się zafiksowałem, że chcę koniecznie dwie świece, ale może zupełnie niepotrzebnie?

[ben 5 175]

Kup sobie zwykłego GS z jedną świecą , a drugą bierz na zapas...

Będziesz miał dwie świece w wersji budżet .

Najlepiej kup ode mnie motocykl...

[Pszemo 8 689]

Po mojemu, to:

Ja mam jedną świecę i całkiem mi z tym dobrze.

Kolega ma 2sparka i ten wydaje mi się lżej odpala, ale to już może wina mojej bateryjki.

Kultura pracy - singiel nie ma kultury pracy, żadnej - słuchowo, bardzo podobnie, jak nie tak samo.

Innych różnic nie widziałem, poza malowaniem i montażem szyby.

Starożytni górale mawiali: Dom - kupuj najlepszy, na jaki Cię stać, a maszynę - najgorszą, jaką tylko nie będzie Ci wstyd jeździć.

Wybór oczywiście należy do ciebie.

[wilku 58]

Najlepiej kup ode mnie motocykl...

A sprzedajesz chociaż? ;)

[ben 5 175]

Tak

[Vengosh10 13 106]

Ludzie toć to wszystko napisane i to w głównym dziale!

http://f650gs.pl/topic/119-2004-bmw-f650gs/

A już najpiękniejszą polszczyzną, najbardziej kompetentnie i najbardziej zajmująco to tu :lol:

http://www.swiatmotocykli.pl/Motocykle/56,113441,17380872,Druga_opinia,,2.html

[wilku 58]

Ludzie toć to wszystko napisane i to w głównym dziale!

http://f650gs.pl/top...004-bmw-f650gs/

Dzięki za odsyłacz, choć mówię, że czytałem. Problem w tym, że stwierdzenia typu "considerable software enhancement" oraz "wider range of functions" to tekst z ulotki reklamowej. Jak poprawiam bug'a w programie też to mogę napisać ;)

I wiem, że druga świeca "ensures smooth and stable flame formation even under unfavourable operating conditions", pytam tylko, co to oznacza w praktyce dla mnie, jako początkującego. Innymi słowy, czy jest tak, że np. "stary" silnik... nie wiem, szarpie, nie lubi gwałtownych przyspieszeń, albo utrudnia hamowanie silnikiem, a nowy jest pod tym względem przyjaźniejszy (albo cokolwiek konkretnego tego typu), czy to po prostu subtelne, kosmetyczne wręcz różnice, którymi nie ma się co przejmować.

Dla porównania: Jak zapytasz, czy w Suzuki w Vitarze prać 1.6 8V albo 16V to wiem, że w 16V jest sporo zmian, które powodują, że warto szukać tej wersji, nawet dołożyć parę groszy, bo robi to sporą różnicę. Albo jak wpadniesz na radosny pomysł kupienia Land Rovera Freelandera I to powiem Ci, że pierwsze modele mają pierdyliard "chorób wieku dziecięcego", których modele z końca serii nie mają (a i tak są awaryjne, ale to już szczegół).

A już najpiękniejszą polszczyzną, najbardziej kompetentnie i najbardziej zajmująco to tu :lol:

http://www.swiatmoto..._opinia,,2.html

Ta... jedyne zdanie o różnicach <2004 i >2004 dotyczy lampy, wyglądu, poziomu oleju i tego, że jest druga świeca. Nie ma NIC o faktycznych różnicach. Też czytałem.

Oczywiście dziękuję za dobre chęci.

Podsumowując - pytam o konkretne zmiany, istotne problemy, znaczące poprawki. Z tego, co wyczytałem, to raczej nie ma, ale wolałem się upewnić.

[Marcin N 8 740]

Bo żadnej różnicy nie odczujesz. Chyba że w kieszeni przy wymianie świec

To tylko bełkot marketingowy a silnik ten sam. Ale głupio by było robić coś kilkanaście lat i nic nie poprawić.

Podobnie jak np Yamaha Bulldog bazująca na silniku którego konstrukcja pochodzi z wczesnych lat 80-tych

No i zwróć uwagę że producent wrócił do konstrukcji bazującej na tym silniku po kilku latach przerwy. Choć na USA robili chyba cały czas

Edytowane 17 Czerwiec 2015 przez Marcin N oszczędny

[Vengosh10 13 106]

Ale to co jest napisane w artykule to są FAKTYCZNE różnice. Czy zdanie "nie są to istotne różnice" Ci nie wystarczy, nie ufasz mi? :-). To nie jest inny motocykl tylko ten sam, który ma troszkę inny klosz lampy, troszkę inny wzór plastików i dodaną drugą świecę i inaczej mocowaną szybkę i bagażnik. Jeździłem wieloma f650gs i wierz mi, że wszystko zależy od stanu w jakim znajduje się dany egzemplarz, a nie od tych mikroskopijnych różnic, które tak Cię frapują.

[wilku 58]

Jeździłem wieloma f650gs i wierz mi, że wszystko zależy od stanu w jakim znajduje się dany egzemplarz, a nie od tych mikroskopijnych różnic, które tak Cię frapują.

I tego typu zdanie chciałem usłyszeć :D Podziękował!

Edytowane 17 Czerwiec 2015 przez wilku

[kordi 164]

Witam, wtrącę swoje parę groszy.

Pod koniec ubiegłego roku też poszukiwałem GS-a i zastanawiały mnie różnice w modelach przed i po 2004r.

Według mnie wszystko już było napisane i faktycznie poza lekką częściową zmianą plastików orza dodaniu 2-giej świecy - z tego co pamiętam w celu zmniejszenia emisji spalin + chwyt marketingowy, nie ma żadnych różnic. Nie jest zmieniony stopień sprężania ani charakterystyka silnika, czy też skrzynia lub sprzęgło i inne podzespoły.

Ale wiadomo czytanie - czytaniem, a potwierdzenie użytkowników bezcenne.

Pozdrawiam.

[ben 5 175]

Dlatego moja oferta motocykla jest jak najbardziej aktualna...

[Jarek 22 811]

Ale to co jest napisane w artykule to są FAKTYCZNE różnice. Czy zdanie "nie są to istotne różnice" Ci nie wystarczy, nie ufasz mi? :-). To nie jest inny motocykl tylko ten sam, który ma troszkę inny klosz lampy, troszkę inny wzór plastików i dodaną drugą świecę i inaczej mocowaną szybkę i bagażnik. Jeździłem wieloma f650gs i wierz mi, że wszystko zależy od stanu w jakim znajduje się dany egzemplarz, a nie od tych mikroskopijnych różnic, które tak Cię frapują.

To absolutna prawda.

Witam, wtrącę swoje parę groszy.

Pod koniec ubiegłego roku też poszukiwałem GS-a i zastanawiały mnie różnice w modelach przed i po 2004r.

Według mnie wszystko już było napisane i faktycznie poza lekką częściową zmianą plastików orza dodaniu 2-giej świecy - z tego co pamiętam w celu zmniejszenia emisji spalin + chwyt marketingowy, nie ma żadnych różnic. Nie jest zmieniony stopień sprężania ani charakterystyka silnika, czy też skrzynia lub sprzęgło i inne podzespoły.

Maketing powiadasz ... To np. dlaczego mamy innej średnicy zawory? Inny luz zaworowy? Układ dwuświecowy inaczej rozkłada spalanie mieszanki pod głowicą, a co za tym idzie inaczej rozkłada tam temperaturę. Od strony technicznej ja tam widzę różnice. Użytkowo prawie niezawuważalne.

[abwehry 424]

Skoro uzytkowo niezauwazalne... To po grzyba bylo przeprojektowywac glowice, modyfikowac technologie produkcji? Marketing? Psychologia sprzedarzy: "nowy lepszy gs"??

Wyslano na poczcie.

[Pawel 53 631]

Ekologia bratku.

Druga swieca dopala to czego nie da rady pierwsza.

Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

[Jarek 22 811]

Skoro uzytkowo niezauwazalne... To po grzyba bylo przeprojektowywac glowice, modyfikowac technologie produkcji? Marketing? Psychologia sprzedarzy: "nowy lepszy gs"??

A jak sobie wypastujesz buty, albo dasz cieńsze sznurówki to użytkowo stają się zauważalnie lepsze pod względem wygody? ;)

[kordi 164]

Maketing powiadasz ... To np. dlaczego mamy innej średnicy zawory? Inny luz zaworowy? Układ dwuświecowy inaczej rozkłada spalanie mieszanki pod głowicą, a co za tym idzie inaczej rozkłada tam temperaturę. Od strony technicznej ja tam widzę różnice. Użytkowo prawie niezawuważalne.

Zgadzam się, ale jak sam napisałeś, te różnice są prawie niezauważalne i to jest dla przyszłego kupca istotna informacja, na podstawie której kupiłem z rocznika 2003. Każdy oczywiście ma prawo podjąć inną decyzję. Edytowane 18 Czerwiec 2015 przez kordi

[abwehry 424]

Ekologia bratku.

Druga swieca dopala to czego nie da rady pierwsza.

A to akurat jest uzytkowo zauwazalne. Oczywiscie w wiekszej skali...

Pastowanie butow to zdecydowanie marketing ;) natomiast ciensze sznurowki to mniejszy opor przy wiazaniu - to jest zdecydowanie zauwazalne ;P na dodatek dodaja +6 do lansu ;)

Wyslano na poczcie.

Edytowane 20 Czerwiec 2015 przez abwehry

[tczewiak 53]

Z tego co sobie przypominam, to po 2004 roku zamontowano mocniejszy alternator, a to już jest znacząca różnica.

Upssss.... mocniejszy alternator stosowano już po 2000 roku.

Edytowane 20 Czerwiec 2015 przez tczewiak