czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 próbuje porównać stan techniczny do podobnych egzemplarzy z tego samego rocznika i z podobnym przebiegiem (niby). Tylko nie wiem czy te rotaxy chodzą tak, jakby do nich ktoś garść nakrętek wsypał, czy coś z tym konkretnym jest nie tak. Jakby łańcuch rozrządu już się telepał Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 ni ch*^ja, twierdzę że białe lepiej zapierda@#$ją 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 Szanse na taki przebieg są zerowe. Chodzi o bezpieczeństwo i koszty. Sprawdź stan, wstępne potrzeby serwisowo-naprawcze i tyle. Poproś kogoś o pomoc ewentualnie. właśnie was proszę o pomoc Niestety motocykl jest na drugim końcu Polski, muszę podjąć decyzję na odległość Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 tu mam dokumenty, czy to wystarczy do rejestracji ?? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/79fe83818f498b13.html Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
JacekJ 8 862 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 próbuje porównać stan techniczny do podobnych egzemplarzy z tego samego rocznika i z podobnym przebiegiem (niby). Tylko nie wiem czy te rotaxy chodzą tak, jakby do nich ktoś garść nakrętek wsypał, czy coś z tym konkretnym jest nie tak. Jakby łańcuch rozrządu już się telepał No więc jedne chodzą jak z garścią śrubek, a inne nakrętek, albo podkładek. Ale chodzą tak w nieskończoność za to. 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 parę lat temu kupiłem w Niemczech aprilię Leonardo 125, też z rotaxem. Przebieg oryginalny 18 tyś km. Rocznik 1998, stał ok 7 lat nie jeżdżony i mówiąc szczerze wyglądał podobnie w kwestii rdzy i spruchniałego aluminium na silniku, szczególnie właśnie przy przewodach ukł. chłodzenia Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 czyli praca silnika byłaby ok ? Mój Leon rzęził chyba podobnie, o ile pamiętam, Tam był Rotax 124. Generalnie budowa silnika bardzo podobna do 650, tyle że mniejszy. Sprzedawca wycenił motocykl na 4000 zł. Brać ??? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jogi 1 263 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 No nie wiem, czerwone są szybsze ;-) ni ch*^ja, twierdzę że białe lepiej zapierda@#$ją nie sprzeczaj się z Kropką. Sprawa jest tu od dawna stwierdzona. Czerwone jest najszybsze. 2 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jumiko 78 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 (edytowane) Nakręciłeś się :oops: i piszesz posta pod postem zamiast edytować, admin ma cierpliwość ale chyba do czasu :) Chyba nie kupisz motocykla tylko na podstawie zdjęć i filmu bez macania ? To kupowanie kota w worku a tym bardziej że to handlarz i podobnych motocykli ma wystawionych około 30 a ten jest najtańszy ;-) Edytowane 24 Czerwiec 2015 przez Jumiko Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 nie sprzeczaj się z Kropką. Sprawa jest tu od dawna stwierdzona. Czerwone jest najszybsze. przecie jajca se robie Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
ben 5 181 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 W qwestii białej F,ki , mógłby się Yura wypowiedzieć .;) , ona nie zawodzi ... Była daleko i wróciła ... Kupuj , nie przejmuj się ;) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
JacekJ 8 862 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 czyli praca silnika byłaby ok ? Mój Leon rzęził chyba podobnie, o ile pamiętam, Tam był Rotax 124. Generalnie budowa silnika bardzo podobna do 650, tyle że mniejszy. Sprzedawca wycenił motocykl na 4000 zł. Brać ??? 4000 to dobra cena, jeśli nie ma zbyt wiele do roboty. Ja bym założył dodatkowe 2 tysiące na wymiany olejów, płynów, opon, łańcucha, klocków itp. spraw (oczywiście zakładając, że nie wszystko jest do zrobienia, tylko część oczywiście). Jeśli zmieścisz się w takim budżecie, to jest ekstra. Masz niezawodny sprzęt w rozsądnych pieniądzach. 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 i tu kolejny film z nierównymi cyframi w liczniku. bmw f650 1994 engine sound Widzę z całą pewnością, że osoby wypowiadające się na ten temat miały mgliste pojęcie o tym. Obejrzałem masę zdjęć na różnych portalach aukcyjnych i innych i sporo jest właśnie takich liczników z poprzestawianymi cyframi. Więc ten typ poprostu tak ma. Prawdopodobnie zwracam uwagę na takie rzeczy, bo w życiu już trochę aut kupiłem i sprzedałem począwszy od początku lat 90-tych, a tam właśnie się na takie sprawy patrzyło. Teraz kupuję pojazd na odległość, nie mam mozliwości go obejrzeć, zresztą nawet gdybym miał to nie znając F650 niewiele bym wykminił. W tym celu zwracam się do szanownych forumowiczów posiadaczy F650 o pomoc w ocenie motocykla na podstawie osobistych doświadczeń. A tu nagle zrobiła się dyskusja jaki kolor lepiej jeździ. Szczerze ? Mało mnie obchodzi czy będzie jechał 159 km/h bo biały czy 165 bo czerwony. V max to dla parametr mało istotny, jakbym chciał zapier@@ać to bym kupił szlifierkę . Chodzi mi o spokojną jazdę turystyczno - miejską, z predkosci już wyrosłem. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 4000 to dobra cena, jeśli nie ma zbyt wiele do roboty. Ja bym założył dodatkowe 2 tysiące na wymiany olejów, płynów, opon, łańcucha, klocków itp. spraw (oczywiście zakładając, że nie wszystko jest do zrobienia, tylko część oczywiście). Jeśli zmieścisz się w takim budżecie, to jest ekstra. Masz niezawodny sprzęt w rozsądnych pieniądzach. dlatego szukam trochę tańszego , aby z budżetu na motocykl zostało jeszcze i na serwis. Mógłbym kupić coś za 6000 zł, ale napewno idealny nie bedzie i na serwis kasy zabraknie Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 i tu kolejny film z nierównymi cyframi w liczniku. bmw f650 1994 engine sound Widzę z całą pewnością, że osoby wypowiadające się na ten temat miały mgliste pojęcie o tym. Obejrzałem masę zdjęć na różnych portalach aukcyjnych i innych i sporo jest właśnie takich liczników z poprzestawianymi cyframi. Więc ten typ poprostu tak ma. Prawdopodobnie zwracam uwagę na takie rzeczy, bo w życiu już trochę aut kupiłem i sprzedałem począwszy od początku lat 90-tych, a tam właśnie się na takie sprawy patrzyło. Teraz kupuję pojazd na odległość, nie mam mozliwości go obejrzeć, zresztą nawet gdybym miał to nie znając F650 niewiele bym wykminił. W tym celu zwracam się do szanownych forumowiczów posiadaczy F650 o pomoc w ocenie motocykla na podstawie osobistych doświadczeń. A tu nagle zrobiła się dyskusja jaki kolor lepiej jeździ. Szczerze ? Mało mnie obchodzi czy będzie jechał 159 km/h bo biały czy 165 bo czerwony. V max to dla parametr mało istotny, jakbym chciał zapier@@ać to bym kupił szlifierkę . Chodzi mi o spokojną jazdę turystyczno - miejską, z predkosci już wyrosłem. prawidłowy link Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 Jeszcze raz poproszę o spojrzenie w kwity. Nie mogę znależć nr VIN http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/79fe83818f498b13.html Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
ben 5 181 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 GNN , to co to jest ? Jak nie jesteś pewny , to sobie odpuść . Szukaj koło komina i zobacz osobiśćie. Nikt nie wezmie odpowiedzialności . Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
czeczuga 12 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 Mam znajomą w wydziale komunikacji jutro jej to pokaże Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Seb 3 866 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 Czeczuga, z calym szacunkiem, ale spinasz sie jak skora na baranich jajach, szczerze. Kompletnie nie lapiesz żartu, jedziesz po bandzie ludziom ktorzy próbują rozładować troche napięta atmosferę, rządasz zamiast prosić - słabe to. Nie obraź się, ale skoro tyyyyyle samochodów kupiłeś i sprzedaleś, to albo bajdurzysz, albo koloryzujesz. Przy takiej klasy motku spunasz się na przebieg, a jakie on ma qrwa znaczenie??? Moze być 30, 130, albo 230, poczytaj, poszukaj, znajdziesz ile ten silnik w tym modelu potrafi przejechać - od uja! Stan sie liczy, olej licznik, no chyba ze lubisz się taplac w rosołku nieświadomości... Przedwczoraj oglądałem dla Mirka motocykl z udokumentowanym przebiegiem 75kkm - wyglądał trzy razy lepiej niż ten... Więc jesli Ci pasuje stan i cena, to zaklej licznik i kupuj, z resztą sobie poradzisz z palcem w dooopie!!! ;-) 8 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
JacekJ 8 862 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 Mój GS ma 100.000, właśnie rozebrałem silnik. Raczej bez potrzeby, z tego co widzę po częściach. 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Seb 3 866 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 100 000??? Nie ma takich przebiegów!!! :-) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
JacekJ 8 862 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 100 000??? Nie ma takich przebiegów!!! :-) Niby racja, mam trochę mniej, bo to mile. Ale za kilka dni będzie nowy silnik praktycznie. Zmieniam wszystkie łożyska, pierścienia, prowadnice zaworów itd. Własna robota, koszt praktycznie tylko części. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Seb 3 866 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 Bez sensu... A wystarczyło skręcić licznik na 30kkm i spać spokojnie... 9 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Geoborek 447 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 (edytowane) :ph34r: Edytowane 24 Czerwiec 2015 przez Geoborek Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
FALCON 5 929 Zgłoś ten post Napisano 24 Czerwiec 2015 Ja pier .... Ale jaja sorry ale już nie mogłem się opanować Wysłane z garażu Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach