Skróty systemów samochodowych

[Pawel 53 671]

Czerwone się nie psują ;-)

Deele są najlepsze

A Baśka miała fajny biust ;-)

[Bishop 1 002]

nie potwierdzam, ani nie zaprzeczam ;)

[Kropka 2 458]

A Pawel i Gawel w jednym stali domku ;-)

Wysłane z iKropka

[Moto Troter 4 323]

Pawłowi stał na górze... czy siakoś tak. ;-)

[mario2007 2 090]

dla mnie udokumentowany przebieg to nie książka przeglądów , tylko to co widzę na ekranie komputera zalogowanego w bazie serwisowej danej firmy ;-) , książka serwisowa to słowo pisane - było takie przysłowie :-D . z komisu nigdy nic nie kupiłem bo mnie rzuca na płot gadka gości z komisów . nowego auta nigdy nie kupiłem - mam inne podejscie do aut i nie wytrzymam 10 lat w jednym pojeździe ;-) może w astonie ale mnie nie stać . utrata wartości by mnie zabiła a raty pochowały ... . najmłodsze miało 10 miesiecy , najstarsze 32 lata /taunus ;-) / .

[Bishop 1 002]

dla mnie udokumentowany przebieg to nie książka przeglądów , tylko to co widzę na ekranie komputera zalogowanego w bazie serwisowej danej firmy ;-) , książka serwisowa to słowo pisane - było takie przysłowie :-D . z komisu nigdy nic nie kupiłem bo mnie rzuca na płot gadka gości z komisów . nowego auta nigdy nie kupiłem - mam inne podejscie do aut i nie wytrzymam 10 lat w jednym pojeździe ;-) może w astonie ale mnie nie stać . utrata wartości by mnie zabiła a raty pochowały ... . najmłodsze miało 10 miesiecy , najstarsze 32 lata /taunus ;-) / .

Nowe to tylko przy działalności - jak prywatnie to nie ma sensu.

Ja swoje kupiłem w dość okazyjnej cenie, vat odliczyłem, zamortyzowałem i gdybym chciał go sprzedać po 5 latach - to jak widziałem strata ok 2-3 k

Czyli tragedii nie ma.

A że w tej chwili auto ma nabiegane coś koło 70000, to grzech sprzedawać (u mnie latają w sumie 3 auta+moto od ubiegłego roku - więc przebieg roczny się rozkłada)

A komis odwiedziłem tylko ze względu na mojego klienta. Ale nigdy więcej. Nie wiem, może ja nie mogę trafić, bo moi znajomi kupują auta tylko w komisach i też jeżdżą.

Ale u nich to jest trochę inaczej. Kupują auto - zajeżdżają na śmierć i na złom - i idą po następne.

Ale kto bogatemu zabroni ;)

[dakarowy 25 991]

dla mnie udokumentowany przebieg to nie książka przeglądów , tylko to co widzę na ekranie komputera zalogowanego w bazie serwisowej danej firmy ;-) , książka serwisowa to słowo pisane - było takie przysłowie :-D ...

Zapisy w bazie serwisowej VW, czy ich jednostkach sterujących silnikiem, biorąc pod uwagę ostatnie rewelacje, są dosyć miernym wyznacznikiem pewności i jakości, mimo że to mój ulubiony koncern :lol:

Edytowane 15 Styczeń 2016 przez dakarowy

[alien19999 248]

To i tak nic w porównaniu do tego, co teraz chcą wprowadzić do samochodów. Samochody ze sztuczną inteligencją( samo jeżdżące, utrzymujące odległoś, hamujące) jeden przerwany kabelek i trach. Ja tam wole starego opla, bez zbędnej elektroniki bynajmniej wiem, że jak nie nacisne hamulca, to nie zahamuje, jak nie skręce kierownicą, to sam nie skręci. Jak będę chciał zjechać z trasy, to zjadę, a nie zatrzyma się i powie stary stamtąd nie wyjedziesz.

"Post neutralny" tzw spam :P

Wysłane z mojego LIVE przy użyciu Tapatalka

Edytowane 15 Styczeń 2016 przez alien19999

[Pawel 53 671]

Można też jeść palcami, nie myć się, żyć bez prądu, gazu, WIFI, wystarczy ubrać się jutowy worek i siedzieć przy ognisku snując plany zabicia grubego zwierza, zagryzając tylna kończynę dzika uświniając się przy tym jak Kwiczoł w przebraniu panicza u hrabiego na balu.

Można, tylko po co?

[dakarowy 25 991]

Najgorsze jest to że od stycznia 2017 mają zmienić się normy spalin jakie będą musiały spełniać nowe motocykle i producenci motocykli będą musieli dostosować układ wydechowy czy jednostkę sterującą pod nowe normy, co spowoduje albo obcięcie mocy, albo montaż dodatkowych filtrów coś na zasadzie flltrów DPF w obecnych dieslach, czy jakieś inne temu podobne operacje, cokolwiek by nie było - już nie będzie tak miło :-D nawet w worku jutowym :lol:

Edytowane 15 Styczeń 2016 przez dakarowy

[JacekJ 8 862]

Można też jeść palcami, nie myć się, żyć bez prądu, gazu, WIFI, wystarczy ubrać się jutowy worek i siedzieć przy ognisku snując plany zabicia grubego zwierza, zagryzając tylna kończynę dzika uświniając się przy tym jak Kwiczoł w przebraniu panicza u hrabiego na balu.

Można, tylko po co?

Nie lubisz zlotòw i wypraw motocyklowych???

[Pawel 53 671]

A jaka jest zależność Jackujot?

[JacekJ 8 862]

No zazwyczaj wtedy mniej więcej tak to wygląda, szczætkowa higiena, ognisko, półsurowe mięcho itd.

No i nikt nikt nie pyta po co, tylko kiedy znowu.

Edytowane 15 Styczeń 2016 przez JacekJ

[Pawel 53 671]

Ok, tero jasne.

[JacekJ 8 862]

A wcześniej było zawiłe? Ostatnio atmosfera podejrzliwości zakradła się do naszego kraju, a przy okazji na forum. Coraz więcej wypowiedzi trzeba doprecyzowywać...

[Pawel 53 671]

Doszukujesz się na silę, po prostu nie widziałem zależności pomiędzy niechęcią Aliena do nowości technologicznych a zlotami czy wyprawami.

[Jogi 1 263]

Może się komuś przyda, kiedyś

4-MOTION - napęd na cztery koła (Volkswagen)

4Matic - napęd na cztery koła (Mercedes)

4WD (4 Wheel Drive) lub 4x4 - napęd na cztery koła (patrz także: AWD)

4WS (Four Wheel Steering) - system czterech kół skrętnych (m.in. Honda, Mazda, Renault)

7G-Tronic - siedmiobiegowa skrzynia automatyczna (Mercedes)

A

AAR (Automatic Air Recirculation) - system automatycznego przewietrzania wnętrza (BMW)

ABC (Active Body Control) - aktywna regulacja zawieszenia (Mercedes)

ABS (Antilock Brakes System) - system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania

A/C (Air Conditioner) - układ klimatyzacji

ACC (Adaptive Cruise Control) - system utrzymujący stałą prędkość jazdy oraz dystans między pojazdami, aktywny tempomat (m.in. Audi, BMW, Toyota, Volvo, patrz także: CSS, Distronic)

ACS (After Crash System) - system pokolizyjny, m.in. odblokowujący centralny zamek i odcinający dopływ paliwa po kolizji (Skoda)

ADB (Automatic Differential Brake) - automatyczna blokada mechanizmu różnicowego (m.in. BMW)

ADS (Adaptive Damping System) - system dostosowujący sztywność amortyzatorów do warunków jazdy

AFL (Adaptive Forward Lighting) - system skrętnych reflektorów (także AFS)

AFV (Alternative Fuel Vehicle) - pojazd zasilany paliwem alternatywnym

AFU - system wspomagania nagłego hamowania (Peugeot, patrz także: BAS)

AHR (Active Head Restraint) - system aktywnych zagłówków. Zmniejsza ryzyko uszkodzenia kręgosłupa i mięśni szyi u kierowcy i pasażerów w czasie zderzenia. W razie wypadku aktywne zagłówki błyskawicznie podnoszą się i przesuwają w stronę głowy, aby uprzedzić jej uderzenie w zagłówek (m.in. Saab - SAHR)

AMVAR - system zmiennej charakterystyki amortyzacji samochodu (m.in. Peugeot)

APS (Auto Pilot System) - system nawigacyjny GPS (Mercedes)

APS (Acoustic Parking System) - dźwiękowy system parkowania pojazdu

APS (Active Pneumatic Suspension) - system aktywnego zawieszenia (Audi)

ARP (Active Rollover Protection) - system zapobiegający dachowaniu (SsangYong)

ARTS (Adaptive Restraint Technology System) - system decyduje, które poduszki powietrzne i w jakim stopniu mają być napełnione w czasie kolizji (Jaguar)

ASC (Automatic Stability Control) - system automatycznej kontroli kierunku ruchu, pomaga w utrzymaniu auta na wybranym torze jazdy (BMW, patrz także: ESP)

ASF (Audi Space Frame) - rama przestrzenna Audi

AQS (Air Quality System) - filtr kabinowy z system kontroli jakości powietrza (Volvo)

ASMS (Advanced Satellite Mobile Systems) - system automatycznej kontroli kierunku ruchu (Mercedes)

ASR (Acceleration Slip Regulation) - system zapobiegający poślizgowi kół podczas ruszania i przyspieszania. W chwili zerwania przyczepności czujnik przesyła informację do komputera, który zmniejsza otwarcie przepustnicy. Inne nazwy tego systemu to:

- ASC+T (BMW, Mini)

- TCS (Alfa Romeo, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Saab, Seat)

- MATC (Mitsubushi)

- TC (Opel)

- TRC (Toyota, Lexus)

- DSA, STC (Volvo)

- ETC (Land Rover)

AS&G (Automatic Stop & Go) - automatyczny system start-stop, wyłączający silnik na postoju (Mitsubishi)

ASTC (Active Stability & Traction Control System) - aktywna kontrola trakcji i stabilności (Mitsubishi)

AVS (Adaptive Variable Suspension) - układ kontroli pracy zawieszenia (Lexus)

AWD (All Wheel Drive) - napęd na cztery koła

B

BAS (Brake Assistant System) - elektroniczny system sterujący siłą hamowania. W przypadku gwałtownego hamowania, w zależności od siły nacisku na pedał hamulca, w układzie hamulcowym zostaje zwiększone ciśnienie. Inne nazwy tego systemu to:

- BA (Honda, Nissan, Toyota)

- BAC (Mercedes)

- EBA (Ford, Volkswagen)

- HBA (Fiat, Seat)

- MBA (Skoda)

BLIS (Blind Spot Information System) - system ostrzegania przed pojazdem znajdującym się w "martwym polu" (Volvo)

BSW - system oczyszczania i osuszania tarcz hamulcowych (VAG)

C

CBC (Cornering Brake Control) - system stabilizacji pojazdu podczas hamowania (BMW)

CC (Cruise Control) - system utrzymujący zadaną prędkość, tempomat

CC (coupe + cabrio) - rodzaj kabrioletu ze sztywnym, składanym dachem

CCS (Cruise Control System) - system utrzymujący stałą odległość od poprzedzającego pojazdu

CAN-bus - system komunikacji pomiędzy poszczególnymi podzespołami elektronicznymi pojazdu

CATS (Computer Active Technology Suspenison) - system aktywnego sterowania zawieszeniem (Jaguar)

CDI (Common Rail Direct Injecton) - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem common rail (Mercedes)

CDTI - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem common rail (Opel)

CEL (Check Engine Light/Malfunction Indicator Light) - kontrolka uszkodzenia silnika lub pracy w trybie awaryjnym

CMBS (Collision Mitigation Braking System) - system ostrzegający przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka i minimalizujący skutki kolizji (Honda, patrz także: ACS)

CNG (Compressed Natural Gas) - sprężony gaz ziemny

CR (Common Rail) - system bezpośredniego wtrysku paliwa w silnikach diesla

CRD (Common Rail Diesel) - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem common rail (Chrysler, Dodge, Jeep)

CRDi - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem common rail (Kia)

CSV - system kontroli podsterowności (Renault)

CVT (Continuously Variable Transmission) - bezstopniowa skrzynia biegów (m.in. Nissan, Renault, Toyota)

CVTC (Continuous Variable Timing Control) - system bezstopniowej zmiany faz rozrządu (Nissan)

D

D-4D - Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Toyota)

D5 - pięciocylindrowy silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem common rail (Volvo)

DAC (Downhill Assist Control) - wspomaganie jazdy na stromych zjazdach

DAS (Driver Assistance Systems) - system identyfikujący pasy ruchu, znaki drogowe i przeszkody

DAV - system wspomagania układu kierowniczego o zmiennej sile. W zależności o szybkości samochodu regulowana jest siła wspomagania układu kierowniczego

DBC - układ dynamicznej kontroli hamowania

DCC - system regulacji zawieszenia (Volkswagen)

dCi (Diesel Common rail Injection) - diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Nissan, Renault)

DCS - system kontroli zjazdu ze wzniesienia (GM)

DI-D - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Mitsubishi)

DIS (Driver Information System) - system informujący kierowcę m.in. o warunkach jazdy

DISTRONIC - radarowy system utrzymujący stałą odległość między poprzedzającym pojazdem (Mercedes)

DNA - system zmieniający pracę zawieszenia, silnika i układu kierowniczego (Alfa Romeo)

DOHC (Double Over Head Camshaft) - nazwa rozwiązania układu rozrządu w górnozaworowym silniku czterosuwowym oznaczająca, że w głowicy silnika znajdują się dwa wałki rozrządu

DPF (Diesel Particular Filter) - filtr cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych

DRM (Downshift Rev Matching) - system wspomagający redukcję biegu (Nissan)

DSA (Dual Stage Airbag) - dwustopniowe poduszki powietrzne, napełniające się w 70%-ach w przypadku słabszego uderzenia - w 100%-ach, gdy siła uderzenia jest duża

DSC (Dynamic Stability Control) - układ kontroli stabilności pojazdu (Ford, Jaguar, Mazda)

DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) - system kontroli przeniesienia napędu oraz stabilności pojazdu, Volvo

DSG (Doppelkupplungsgetriebe) - zautomatyzowana skrzynia biegów z dwoma sprzęgłami (VAG, występuje także pod nazwą DCS w Citroenie, TC-SST w Mitsubishi, PDK w Porsche, DKG w BMW)

DTC (Diagnostic Test Code) - kody błędu w trybie diagnostycznym

DTI - diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Opel)

DOHC (Double Over Head Camshaft) - typ układu rozrządu; dwa wałki rozrządu umieszczone są w głowicy

E

EBD (Electronic Brake Distributor) - elektroniczny rozkład siły hamowania, optymalizuje siłę hamowania między osiami oraz między prawymi i lewymi kołami, wykorzystuje ABS

ECC (Electronic Climate Control) - system automatycznej klimatyzacji

EcoBoost - silniki benzynowe Forda z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa

ECE (Economic Commission for Europe) - Europejska Komisja Gospodarcza przy Organizacji Narodów Zjednoczonych z siedzibą w Genewie

ECU (Electronic Control Unit) - ogólne określenie elektronicznej jednostki sterującej stosowanej w różnych zespołach współczesnych samochodów

EDL (Electronic Differential Locks) - elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego

EGR - obwód analizy i automatycznej regulacji składu spalin

EMB - hamulec elektromechaniczny

EOBD - (European On-Board Diagnostic) układ ten stanowi centrum gromadzenia wszelkich funkcji diagnostycznych

EPB - elektryczny hamulec postojowy (Lexus)

EPS (Electric Power-assisted Sterring System) - elektryczny system wspomagania kierownicy

ESP (Electronic Stability Program) - układ stabilizujący tor jazdy samochodu. Inne nazwy to:

- VDC (Alfa Romeo, Subaru)

- DSA

- DSC (BMW, Jaguar, Mazda)

- VSC (Toyota, Lexus)

- VSA (Honda)

- MASC (Mitsubishi)

- Trust-plus (Smart)

- PSM (Porsche)

- DSTC (Volvo)

- StabiliTrak (Cadillac)

F

FC (Fuel Cell) - ogniwo paliwowe

FCV (Fuel Cell Vehicle) - pojazd napędzany ogniwami paliwowymi

FAP - filtr cząstek stałych stosowany w układzie wydechowym silnika HDi (Citroen, Peugeot)

FPS (Fire Prevention System) - układ ochrony przeciwpożarowej, odcinający dopływ paliwa

FSI (Fuel Stratified Injection) - silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa (VAG)

FWD (Front Wheel Drive) - napęd na przednie koła

G

GDI (Gasoline Direct Injection) - silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Mitsubishi)

GPS (Global Positioning System) - system nawigacji satelitarnej

GT (Gran Tourismo) - oznaczenie samochodu sportowego, dawniej stosowane w Wielkiej Brytanii i we Włoszech; obecnie nazwy GT używa się także jako dodatkowe oznaczanie usportowionego modelu w danej rodzinie pojazdów

H

HAC (Hill-Start Assist Control) - system wspomagający pokonywanie podjazdu (Suzuki, Toyota)

HDC - (Hill Descent Control) - system współpracujący z ABS i ETC, umożliwia ustawienie stałej prędkości zjazdu w samochodach terenowych (Land Rover, BMW)

HDI (High pressure Direct Injection) - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem common rail (Citroen, Peugeot)

Hill-Holder - system zapobiegający cofaniu się pojazdu podczas ruszania pod górę

HHC - system wspomagający pokonywanie podjazdów (Skoda)

HPi - silnik benzynowy z wtryskiem bezpośrednim (skrót zastrzeżony dla marki Citroen i Peugeot)

HUD (Head-up Display) - wzorem samolotów bojowych, wyświetla aktualne informacje na przedniej szybie, np. aktualną prędkość pojazdu lub wskazówki nawigacji

I

IC (Inflatable Curtain) - kurtyna powietrzna

ICC - inteligentny system stabilizacji prędkości jazdy

ICS (Integrated Control System) - zespolony system kontroli układów samochodowych

i-CTDi - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem common rail (Honda)

IDE (Injection Directe Essence) - silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Renault)

IMA (Integrated Motor Assist) - napęd hybrydowy (Honda)

IDIS (Intelligent Driver Information System) - opóźnia sygnalizację połączeń telefonicznych, jeśli kierowca jest w trakcie wykonywania manewru istotnego dla bezpieczeństwa (Volvo)

IDS - układ kontroli sztywności zawieszenia (Opel)

IMMOBILIZER - elektroniczna blokada zapłonu

INTERCOOLER - chłodnica powietrza doładowującego w silnikach z doładowaniem

ISOFIX - system uniwersalnych zaczepów przeznaczonych do instalacji fotelika dziecięcego

i-stop - automatyczny system start-stop, wyłączający silnik na postoju (Mazda)

J

JTD (Unijet Turbo Diesel) - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem common rail (Alfa Romeo, Fiat, Lancia)

JTS - silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Alfa Romeo, Fiat, Lancia)

L

LED - dioda elektroluminescencyjna

LPG (Liquid Petroleum Gas) - gaz stosowany jako paliwo do silników samochodowych, mieszanina butanu i propanu

LPT (Low Pressure Turbo) - niskociśnieniowe doładowanie turbosprężarką (Saab i Volvo)

LSD (Limited Slip Differential) - szpera, czyli mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu

LWB (Long WheelBase) - wydłużony rozstaw osi, oznaczenie stosowane dla przedłużonej wersji samochodu osobowego

M

M+S (Matsch+Schnee) - błoto i śnieg, oznaczenie opon zimowych

MAF (Mass Air Flow) - czujnik przepływu ilości powietrza do kolektora ssącego

MBA - system wspomagania nagłego hamowania, patrz: BAS (Skoda)

MCP - mechaniczna skrzynia biegów z elektronicznym sterowaniem (Citroen)

MFI, MPI, EFi (Multiport Fuel Injection) - wielopunktowy wtrysk paliwa

MMMT (Multi-mode manual transmission) - mechaniczna skrzynia biegów z elektrycznym sterowaniem sprzęgła i wybierania przełożeń (Toyota)

MPV (Multi Purpose Vehicle) - pojazd z wszechstronnym nadwoziem, np. typu van

MSR (Motor-Schleppmoment-Regulung) - układ zapobiegający poślizgowi kół napędzanych podczas hamowania silnikiem

N

N/A (Naturally Aspirated) - silnik wolnossący

NIVOMAT - układ samopoziomowania zawieszenia tylnej osi (m.in. Mercedes i Volvo)

NGT (Natural Gas Technology) - model napędzany gazem ziemnym (Mercedes)

NVCS (Nissan Valve Timing Control System) - system zmiennych rozrządu (Nissan)

O

OBD (On Board Diagnostic lub Off Board Diagnostic) - układ diagnostyki pokładowej pojazdu

OHC (Over Head Camshaft) - układ rozrządu z wałkiem w głowicy. Krzywki umieszczone na wałku mogą bezpośrednio sterować otwarciem zaworów

OHV (Over Head Valve) - silnik górnozaworowy, w którym wałek rozrządu umieszczono w bloku i steruje on zaworami za pomocą dodatkowych elementów, np. popychaczy

OPC (Opel Performance Center) - dział przygotowujący sportowe wersje cywilnych modeli Opla

P

PAX SYSTEM - technologia łącząca oponę z obręczą, umożliwiająca bezpieczną jazdę w przypadku utraty ciśnienia w ogumieniu

PCCB (Porsche Ceramic Composite Brakes) - układ hamulcowy z elementami ceramicznymi (Porsche)

PCM (Porsche Communication Management) - system multimedialny (Porsche)

PCS (Advanced Pre-Crash Safety System) - system wczesnego reagowania w razie ryzyka kolizji

PDC (Park Distance Control) - czujnik parkowania

PSM (Porsche Stability Management) - system stabilizacji toru jazdy (patrz: ESP, Porsche)

Q

quattro - model z napędem na 4 koła (Audi)

R

RAV (Recreational Active Vehicle) - oznaczenie modelu z segmentu SUV (Toyota)

RDK - system kontroli ciśnienia w oponach (Mercedes)

RDS (Radio Data System) - system informacji radiowej

RDW - (Tyre Presure Warning System) - system informujący o zmianie ciśnienia w oponach (patrz: TPS)

ROPS - system zabezpieczający pasażerów w przypadku dachowania samochodu (m.in. BMW, Jaguar, Volvo)

RTI (Road Trafic Information) - system informacji drogowej

RUN FLAT - opony z kordem metalowej konstrukcji, pozwalające na kontynuowanie jazdy po przebiciu

RVM (Rear View Monitoring) - system monitorowania "martwej strefy" pojazdu (Mazda)

RWD (Rear Wheel Drive) - napęd na koła tylne

S

SAA (System Attention Assist) - asystent koncentracji kierowcy (Mercedes)

SBC (Sensotronic Brake Control) - elektrohydrauliczny system hamulcowy (Mercedes)

SCi (Smart Charge injection) - silnik benzynowy z bezpośrednim wtrysk paliwa (Ford)

SDI (Saugdiesel Direkt Injection) - wolnossący silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim (VAG)

SELESPEED - sekwencyjna skrzynia biegów (Alfa Romeo)

SERVOTRONIC - układ kierowniczy ze zmienną siłą wspomagania, zależnie od prędkości

SIPS (Side Impact Protection System) - system poprawy bezpieczeństwa podczas uderzenia w bok pojazdu (Volvo)

SOHC (Single Over Head Camshaft) - pojedynczy wałek rozrządu w głowicy

SPI (Single Point Injection) - jednopunktowy wtrysk paliwa

SRS (Safety Restraint System) - system bezpieczeństwa pasażerów, w skład którego wchodzą napinacze pasów i poduszki powietrzne

STC (Stability and Traction Control) - system kontroli stabilności pojazdu (Volvo)

SUV (Sport Utility Vehicle) - segment pojazdów rekreacyjnych, łączących cechy aut terenowych i osobowych

SW (Station Wagon) - karoseria typu kombi

SWT (Sidewall Torsion Sensor) - system pomiaru ciśnienia w oponie

SVC (SaabVariable Compression) - silnik o zmiennym stopniu sprężania (Saab)

T

TBI (Throttle Body Injection) - silnik z jednopunktowym wtryskiem paliwa

TBi - oznaczenie turbodoładowanych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Alfa Romeo)

TCS (Traction Control System) - układ kontroli trakcji (patrz: ASR lub ABD, TRACS, TC, Alfa Romeo, Ford, Hyunday, Seat)

TC-SST - dwusprzęgłowa skrzynia zautomatyzowana (Mitsubishi)

TDCi - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem common rail

(Ford)

TDI (Turbodiesel Direkteinspritzer) - wysokoprężny, turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Grupa VW)

TiD - turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Saab)

TIR (Transport International Routiere) - Międzynarodowy Transport Drogowy

TMC - kanał informacji drogowych

TPM/TPMS/TPWS (Tyre Pressure Monitoring System) - układ monitorujący ciśnienie powietrza w ogumieniu

TSI, TFSI - silnik FSI z doładowaniem (turbo, kompresor lub obydwa rozwiązania, VAG)

TWC (Three Way Catalyst, Dreiweg-Katalysator) - katalizator trójdrożny

TWI (Tread Wear Indicator) - wskaźnik dopuszczalnego zużycia bieżnika opony

TWIN SPARK - system zapłonu z dwiema świecami (Alfa)

V

Valvetronic - układ sterowania zmiennym skokiem zaworów ssących (BMW)

VANOS - system zmiennych faz rozrządu (BMW)

VarioCam - system regulacji faz otwarcia zaworów ssących (Porsche)

VCU (Viscous Coupling Unit) - aktywne sprzęgło lepkościowe

VDIM - patrz: ESP (Lexus)

VDC/VDCS (Vehicle Dynamic Control System) - system kontroli i stabilizacji toru jazdy (Alfa Romeo, Subaru)

VGRS - system zmiennych przełożeń układu kierowniczego (Toyota)

VIN (Vehicle Identyfication Number) - numer identyfikacyjny pojazdu. Oznaczenie pojazdu składające się z 17 znaków pozwalające na pełną identyfikację określonego egzemplarza samochodu

VRIS (Variable Resonanse Induction System) - komory rezonansowe o zmiennej objętości

VSA - system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Honda)

VSC (Vehicle Stability Control) - system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Toyota, Lexus)

VTD (Variable Torque Distribution) - system zmiennego rozdziału momentu (Subaru)

VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) - system kontroli zmiennych faz rozrządu i wzniosu zaworów (Honda)

VTG (Variable Turbinen Geometrie) - turbosprężarka ze zmienną geometrią

VVC (Variable Valve Control) - system kontroli zmiennych faz rozrządu

VVT-I - (Variable Valve Timing - intelligent) - inteligentny system zmiennych faz rozrządu (Toyota)

W

WIL (Whiplash Injury Lessening) - konstrukcja przednich siedzeń zmniejszająca urazy szyi i głowy w przypadku kolizji (Toyota)

WHIPS (Whiplash Protection System) - system zabezpieczający kręgosłup przed urazami podczas uderzenia w tył pojazdu (Volvo)

WMI (World Manufakturer Identyfier) - światowy kod producenta. Pierwszy trzyliterowy człon numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN)

WRC (World Rally Championship) - topowa grupa aut w mistrzostwach świata w rajdach samochodowych

Z

ZEV (Zero Emition Vehicle) - pojazd nieemitujący toksycznych substancji

Umknęło Ci DSR

[Pawel 53 671]

Powiat Środa Śląska, czuwaj

[Jogi 1 263]

........ siedzieć przy ognisku snując plany zabicia grubego zwierza,

przesadziłeś ......

.

Edytowane 18 Styczeń 2016 przez Jogi

[Bishop 1 002]

"siedzieć przy ognisku snując plany zabicia grubego zwierza"

Jak ostatnio Zwierza widziałem, to on wcale nie był gruby...

I tak w ogóle to dlaczego takie plany chcecie snuć? To dobry chłop - może trochę zdziczały w tej siedleckiej puszczy ale nasz!! ;)

[Pawel 53 671]

Pisałem o grubym zwierzu a nie o Zwierzu Radziu :-D

[Bishop 1 002]

wiem, wiem... ;)

[Jogi 1 263]

Ja tam wole starego opla, bez zbędnej elektroniki bynajmniej wiem, że jak nie nacisne hamulca, to nie zahamuje,

Też takiego miałem : nie nacisnąłem to nie hamował, nacisnąłem też nie hamował. Zawsze miałem jasność co się wydarzy :-D

[JacekJ 8 862]

Też takiego miałem : nie nacisnąłem to nie hamował, nacisnąłem też nie hamował.

To coś było popsute, bo powinien był zaczynać jechać trochę wolniej.

[alien19999 248]

Lubię ten samochód :) nawet jak nie hamuje :P

Wysłane z mojego LIVE przy użyciu Tapatalka