Skocz do zawartości
Marcin N

(S) PEUGEOT 407 SW 2,0 HDI

Recommended Posts

Dziwni z Was ludzie. Ja rozwiązałem problem tak:

E 210 - automat 4-matic

E 34 - automat

Generalnie z automatami mam nieprzerwany kontakt od 1992 roku i zaczęło się od Volvo 744

Jaguar - manual - bo tak chciałem.

Opel - manual

Micra - manual, ale jak się trafi to ... będzie automat

Inne to raczej użytkowe - pominę.

Lubię jedne i drugie. Automat na trasy i w korki ( miasto ) Manual do jazdy w górach i ogólnie "swojej jazdy" ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Dziwni z Was ludzie. Ja rozwiązałem problem tak:

E 210 - automat

E 34 - automat

210? 34?

a zwykły nie teges?

Detergent_E_Automat_3kg.jpg

  • Like 4

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

E34 to takie BMW serii 5.

Miałem takie, fajnie się jeździło

Ale jeszcze fajniej E28 ale może dlatego, że miałem silnik 2.7

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Jarek z automatami to Ty chybasz masz kontakt od 1939 roku :)

Wysłane z garażu

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Co do rav4 i innych azjatyckich produkcji, to wkurzace jest to że tylna klapa otwiera się nie na tą stronę co powinna. Nie wiem czy dotyczy to wszystkich generacji.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Najbardziej lubię przekładnie bezstopniowe- cały czas zapewniają trakcję, sprzęgło pracuje tylko w momencie ruszenia i zatrzymania- nie rozłącza napędu w trakcie jazdy.

Dalej automaty klasyczne- chyba najtrwalsze, ale ospałe i powodują wzrost spalania, trzeba nadrabiać silnikiem :P

Dwusprzęgłowe- trakcję tracą na ułamki sekund podczas zmiany- podobno 300tys.km bez remontu da się zrobić- nie sprawdzałem.

Najmniej zaufania mam do pół-automatów :P

Co do rav4 i innych azjatyckich produkcji, to wkurzace jest to że tylna klapa otwiera się nie na tą stronę co powinna. Nie wiem czy dotyczy to wszystkich generacji.

Chciałbyś z góry na dół, co? :P

Tak, mają zawiasy zamontowane do ruchu lewostronnego i nie zmieniają tego na Europę, ale RAV ostatniej generacji otwiera się do góry.

Edytowane przez Logan

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

A sprawdzałes jakikolwiek czy czytałeś?

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

A sprawdzałes jakikolwiek czy czytałeś?

Hydrokinetyczne i bezstopniowe sprawdzałem, DSG zamierzam sprawdzić, półautomaty tylko z opinii innych.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

aktualnie szukam czegoś z dsg dla żonki . ma mieć minimum 160 koni , najlepiej kolor żółty lub czerwony ;-) , preferowany towar leon 2009+ chętnie wersja fr ....

szukam i będę szukał :-D . bezstopniowa przekładnia typu skuter w dużych autach się słabo sprawdza - narzekanie ludzkie na multitroniki w audi szybko skończyło karierę tej przekładni . w małych autach typu micra to chodzi wiecznie , przy masie 1500+ już nie ma tak dobrze . prawie kupiłem megane coupe żonie ale tam jest skuter przekładnia i odpuściłem . za mocne auto . jedynie lexus robi to rozsądnie /albo zf czy aisin dla niego/ i to działa nawet w ls-ie .

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

aktualnie szukam czegoś z dsg dla żonki . ma mieć minimum 160 koni , najlepiej kolor żółty lub czerwony ;-) , preferowany towar leon 2009+ chętnie wersja fr ....

szukam i będę szukał :-D . bezstopniowa przekładnia typu skuter w dużych autach się słabo sprawdza - narzekanie ludzkie na multitroniki w audi szybko skończyło karierę tej przekładni . w małych autach typu micra to chodzi wiecznie , przy masie 1500+ już nie ma tak dobrze . prawie kupiłem megane coupe żonie ale tam jest skuter przekładnia i odpuściłem . za mocne auto . jedynie lexus robi to rozsądnie /albo zf czy aisin dla niego/ i to działa nawet w ls-ie .

Bezstopniowa jest w między innymi w nowym RAVie i spisuje się bardzo dobrze. Jeszcze nie słyszałem o awarii Toyotowskiej CVT, jeżeli właściciel robił wszystko na czas. W LS600h(l) jest bezstopniówka, w 460 jest zwykły automat. Oba niezniszczalne. Ogólnie każda hybryda Lexusa i Toyoty ma CVT.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
Co do rav4 i innych azjatyckich produkcji, to wkurzace jest to że tylna klapa otwiera się nie na tą stronę co powinna. Nie wiem czy dotyczy to wszystkich generacji.

A mi to pasuje bo kierownicę mam lewej strony i z tej strony podchodzę do auta

Cytując : są dwie szkoły

taptarapta

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

ja trochę jeździłem lexusami , więc raczej wiem jakie mają skrzynie ;-) ... . tylko nie mylmy skrzyni w hybrydowej współczesnej toyocie/lexusie z multitronikiem w audi bo to inna liga . w starym aurisie była skrzynia która też nie jest demonem trwałości /taki automat z d...y / , w pewnym okresie również skrzynie manualne toyoty nie były wcale bardzo trwałe - pamiętam corollę 1.8 190 koni , tragedia ;-) . poza tym nikt nie wie czy auto było właściwie serwisowane i czy olej w skrzynce był wymieniany . wiekszość producentów nie zaleca wymiany oleju przez całe "życie" skrzyni - jako część zamienna proponowana jest skrzynia :-D ...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

No dobra. Ale zamiast wybierać mi auto to może stare sprzedacie :D

taptarapta

Najlepsza to byla moja stara Felicia kombi ze skodowskim silnikiem, bodajże 1,3l, ktora palila niezależnie od stylu jazdy i prędkości zawsze 6,7l/100km

taptarapta

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Dobrze ze nie 6,8 bo byś kloł do dziś

  • Like 3

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

moja paliła 10-11 gazu bez względu czy na trasie czy w mieście . bardziej gównianego auta w życiu nie miałem , ale 120 koła przejeździła . sondermodell "magic" , bez wspomagania ale z alusami i elektryką . masakra . ale dobrze w dupsko dostawała i była bezawaryjna .

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

bardziej gównianego auta w życiu nie miałem

To znaczy, że nie jeździłeś Escortem XD
  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

albo C5... do dziś nie mogę odżałować mojego starego XM

20lat temu XM był moim marzeniem, ale moja kobieta zdecydowała inaczej i kupiliśmy poloneza ...

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Co do rav4 i innych azjatyckich produkcji, to wkurzace jest to że tylna klapa otwiera się nie na tą stronę co powinna. Nie wiem czy dotyczy to wszystkich generacji.

IV generacja ma otwieraną do góry. Minus taki, ze zapas trafił do bagażnika

... wiekszość producentów nie zaleca wymiany oleju przez całe "życie" skrzyni - jako część zamienna proponowana jest skrzynia :-D ...

Może producenci współczesnych skrzyń zakładają, że skrzynia będzie żyła krócej niż olej zalany w niej ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Corolla E12 ma zalecenie producenta co 60tys. km. z tego, co pamiętam (wymieniałem rok temu, jak simmerring przy półosi zaczął kapać. 160tys km i wnętrze skrzyni nie nosi zauważalnych śladów zużycia). Generalnie najczęstsze zalecenia, jakie kojarzę, to 60-80tys. km, niezależnie, czy w ręcznych, czy automatycznych.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

20lat temu XM był moim marzeniem, ale moja kobieta zdecydowała inaczej i kupiliśmy poloneza ...

Marzenia są od tego by je realizować

Ja swoje zrealizowałem :)

Zresztą. ... niejedno ;)

taptarapta

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

aktualnie szukam czegoś z dsg dla żonki . ma mieć minimum 160 koni , najlepiej kolor żółty lub czerwony ;-) , preferowany towar leon 2009+ chętnie wersja fr ....

szukam i będę szukał :-D . bezstopniowa przekładnia typu skuter w dużych autach się słabo sprawdza - narzekanie ludzkie na multitroniki w audi szybko skończyło karierę tej przekładni . w małych autach typu micra to chodzi wiecznie , przy masie 1500+ już nie ma tak dobrze . prawie kupiłem megane coupe żonie ale tam jest skuter przekładnia i odpuściłem . za mocne auto . jedynie lexus robi to rozsądnie /albo zf czy aisin dla niego/ i to działa nawet w ls-ie .

6 biegów ;)

http://otomoto.pl/oferta/seat-leon-cupra-full-alu-19-kw-rns-510-szyberdach-ID6ygbe7.html

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

20lat temu XM był moim marzeniem, ale moja kobieta zdecydowała inaczej i kupiliśmy poloneza ...

Często podejmujecie razem decyzje ? :-D

Wątek jak zwykle zjechał , co nie dziwi .

Marcin , Ty sprzedawaj lwa i załóż wątek pt moje idealne auto .

Gwarantuję Ci największą klikalność ,ilość wpisów , nie mogę się już doczekać :-D

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

moje idealne auto .

Moje idealne auto Skoda Fela - symbol sukcesu na wąskich kołach :lol:

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Robert, nie czujesz się w tym jak jak miś joggy w więźniarce? :lol:

Gratulacje !! :-D

Nie, cenię sobie wsiadanie bez schylania i przykucania!

A mi to pasuje bo kierownicę mam lewej strony i z tej strony podchodzę do auta

Cytując : są dwie szkoły

taptarapta

Moja Ravka otwiera klapę "normalnie" czyli do góry i na dodatek na pilota, więc o co kaman?
  • Like 4

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Znaczit masz nówke sztukę

W sumie z dotychczasowych najładniejsza ale i najbardziej bulwarowa

Nie zanosi się żebyśmy kupili nowe auto raczej 4-6 lat

Zresztą nie ma co gdybać, najpierw pug musi pójść w ludzi

taptarapta

Edytowane przez Marcin N

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

×