XCut - XChallenge mirkoslawskiego

[Jarek 22 811]

Zdjęcia wszystkiego nie pokazują. Opis też to nie to samo co "widzieć" W każdym razie o ile teraz jeden element jest w jakiś sposób zdublowany i pracuje na ściskanie to drugi dalej jeden wektor sił gnie go, a drugi rozciąga i to jeszcze bardziej bo dostał nowy ciężar, ale to tylko takie tam rozważania - nic nie widać oprócz tego co widać, nie można dotknąć ...

Teraz trzeba pewnie pilnować dolnego mocowania, a stare obserwować

Na podstawie zdjęć całość wygląda na fachową robotę - będzie dobrze.

[mirkoslawski 320]

Dziękuję za dobre słowo Mam nadzieję, że po testach będę mógł same pozytywy napisać

[Jarek 22 811]

3 minuty temu, mirkoslawski napisał:

Dziękuję za dobre słowo Mam nadzieję, że po testach będę mógł same pozytywy napisać

Jednym z elementów dlaczego pęka jest zmęczenie materiału - stosunkowo słabego ( aluminium ) Zmęczenie to bierze się między innymi z za słabej sztywności, a dodatkowy "wspornik" tylko tą sztywność poprawia - więc jest nadzieja, ale dalej bym uważał z ciężarem na tyle - i tyle

[mik1046 109]

Ja tam się nie znam i wymądrzać też się nie lubię. 

Ale subframe jest na tyle prostą konstrukcją że można ją łatwo skopiować i czy nie lepiej było by sobie zrobić nowy od podstaw ?

kolejna sprawa ponieważ Mertaspecialparts robił również mojemu znajomemu stelaż "ochraniający" bo również jeździ z rogalem, nie lepiej było zrobić bardziej filigranowego ? bo ten bardzo pancerny. 

Ale i tak mi się podoba.

Z mojego doświadczenia wiem że przy glebach x całą siłę przejmuje na kierę i tyłu raczej nie ma co wzmacniać. 

Mam subframe w zapasie jak by ktoś się chciał podjąć dorobienia mogę użyczyć do pomiarów. Może by się znalazło kilku chętnych.

[mirkoslawski 320]

1 godzinę temu, mik1046 napisał:

Ja tam się nie znam i wymądrzać też się nie lubię. 

Ale subframe jest na tyle prostą konstrukcją że można ją łatwo skopiować i czy nie lepiej było by sobie zrobić nowy od podstaw ?

kolejna sprawa ponieważ Mertaspecialparts robił również mojemu znajomemu stelaż "ochraniający" bo również jeździ z rogalem, nie lepiej było zrobić bardziej filigranowego ? bo ten bardzo pancerny. 

Ale i tak mi się podoba.

Z mojego doświadczenia wiem że przy glebach x całą siłę przejmuje na kierę i tyłu raczej nie ma co wzmacniać. 

Mam subframe w zapasie jak by ktoś się chciał podjąć dorobienia mogę użyczyć do pomiarów. Może by się znalazło kilku chętnych.

Widzisz - cenię Twoje rady więc się nie krępuj

 

Stelaż ma służyć również jako miejsce troczenia rotopaxów więc nie mógł być filigranowy...a subframe? Jeśli ktoś podejmie się dorobienia w rozsądnych pieniądzach to jestem zainteresowany

[mik1046 109]

Już podziałem . W weekend oddaję subframe do pomiarów za niedługo będę wiedział jakie będą koszta

2 w toalecie tylko wtedy jest czas czytać fora .

[tyran 28]

Nie prościej by było wzmocnić orginalny subframe?

[looksgoodinblack 1 509]

Już podziałem . W weekend oddaję subframe do pomiarów za niedługo będę wiedział jakie będą koszta

2 w toalecie tylko wtedy jest czas czytać fora .

W razie jakiejs dluzszej serii to ja się piszę

Sent from my SM-G920T using Tapatalk

[mirkoslawski 320]

9 godzin temu, tyran napisał:

Nie prościej by było wzmocnić orginalny subframe?

A rotopaxy i rogala wozić na placach?

[tyran 28]

Zamiast dorabiać nowy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mirkoslawski 320]

Może i dla kogoś innego będzie to lepsze rozwiązanie, dla mnie natomiast to jest optymalne.

[Jarek 22 811]

To normalne, że ludziska mają różne zdania. Jeden powie: wzmocnić stare, drugi zrobić nowe mocniejsze, nawet jak cięższe, a trzeci, że wystarczy zabrać ze sobą 10 trytek i metr drutu - bo "on" wziął i super dało się powiązać

Jak do tego dochodzi jakaś wizja pakowania, mocowania "czegoś" to rozpiętość możliwości rośnie. I tak nigdy nie da się wszystkiego przewidzieć i wszystkiemu zapobiec, a jedynie zmniejszyć prawdopodobieństwo jakiegoś czegoś

 

[mirkoslawski 320]

11 minut temu, Jarek napisał:

To normalne, że ludziska mają różne zdania. Jeden powie: wzmocnić stare, drugi zrobić nowe mocniejsze, nawet jak cięższe, a trzeci, że wystarczy zabrać ze sobą 10 trytek i metr drutu - bo "on" wziął i super dało się powiązać

Jak do tego dochodzi jakaś wizja pakowania, mocowania "czegoś" to rozpiętość możliwości rośnie. I tak nigdy nie da się wszystkiego przewidzieć i wszystkiemu zapobiec, a jedynie zmniejszyć prawdopodobieństwo jakiegoś czegoś

11 minut temu, Jarek napisał:

 

 

100% racji.

To nawet i dobrze - świat dzięki temu do przodu idzie

[tyran 28]

3 godziny temu, mirkoslawski napisał:

A rotopaxy i rogala wozić na placach?

Nie mówię o stelażu, tylko o orginalnej ramie tzw. subframe.

Rozumiem że kolega mik1046 chce dorobić subframe stalowy.

Może orginalny aluminiowy dało by się wzmocmić w newralgicznych miejscach?

Edytowane 25 Luty 2017 przez tyran
literówka

[mirkoslawski 320]

9 minut temu, tyran napisał:

Nie mówię o stelażu, tylko o orginalnej ramie tzw. subframe.

Rozumiem że kolega mik1046 chce dorobić subframe stalowy.

Może orginalny aluminiowy dało by się wzmocmić w newralgicznych miejscach?

Widziałem jakieś "ortezy" wspawane na ADVRider ale wedlug mnie to albo nowy, stalowy subframe albo to co ja mam

[Jarek 22 811]

2 minuty temu, tyran napisał:

Może orginalny aluminiowy dało by się wzmocmić w newralgicznych miejscach?

Da się, ale niektórzy nie chcą - wolą wymienić na nowy stalowy. Trzeba też zwrócić uwagę na to, że fabryka nie poprawiała swojego aluminiowego, ale wymieniła na stalowy, a na pewno byli w stanie coś poprawić w tym co był. Każde rozwiązanie poprawiające wady jest dobre, a już o to w jaki sposób to inna kwestia - raczej indywidualna. Mnie się nie podoba stelaż niebieski, ale Mirkosławskiemu się podoba i nie widzę powodu, aby go namawiać do zmiany koloru - na na ten przykład

[mirkoslawski 320]

Cholera, to jest niebieski??? To chyba złożyć trzeba reklamację bo miał być turkusowy!

 

Hehe

O kolorach dyskusji nie podejmę  i tak niedługo będzie w kolorze błotno - ziemisty

[looksgoodinblack 1 509]

Nie mówię o stelażu, tylko o orginalnej ramie tzw. subframe.
Rozumiem że kolega mik1046 chce dorobić subframe stalowy.
Może orginalny aluminiowy dało by się wzmocmić w newralgicznych miejscach?

Po pierwsze malo miejsca, po drugie jak wspawasz wzmocnienie tam gdzie sie lamie to mozesz przeniesc slaby punkt na koniec spawu

Sent from my SM-G920T using Tapatalk

[rekin315 2]

Fajnie wygląda ten bagażnik, właśnie coś podobnego planuje zrobić do mojej maszyny.


Wysłane z mojego SM-T580 przy użyciu Tapatalka

[Pawel 53 631]

Nie wiem, czy dobrze wyjaśniłem...stelaż i bagażnik nie "wisi" na subframe (górne mocowanie) - on opiera się o dolne mocowanie (to nad wahaczem) a górne mocowanie stabilizuje (pewnie też pod obciążeniem odbiera trochę ciężaru)...
nie wiem, jak to wytłumaczyć - robie co mogie

Czegos nie rozumiem.
Jak widac na zdjeciu Twój stelaz jest na dole zamocowany śrubami do subframe, w miejscu gdzie fabrycznie mocowane są sety pasazera. Góra trzyma sie pewnie gdzies pod kanapą wiec co masz na mysli pisząc: stelaż i bagażnik nie "wisi" na subframe - jak wisi.



Wysłane za pobraniem

[mirkoslawski 320]

Mam na myśli to, że gdyby nie było górnych mocowań, stelaż byłby dokładnie w takiej samej pozycji a więc nie trzyma się na górnym mocowaniu, tylko na dolnym. Inaczej nie wytłumaczę.

 

Właśnie wróciłem z 3h latania - pięknie

Edytowane 26 Luty 2017 przez mirkoslawski

[Pawel 53 631]

Ciekawy jestem co bedzie jak dolozysz towaru

Wysłane za pobraniem

[Jarek 22 811]

Nie Ty jeden,

[mirkoslawski 320]

1 minutę temu, Pawel napisał:

Ciekawy jestem co bedzie jak dolozysz towaru

Wysłane za pobraniem

 

Już Ci mogę powiedzieć - albo wytrzyma albo pęknie przecież to tylko motocykl - zrobiłem co mogłem, aby mu (subframe) ulżyć - wszystko pozostałe w rękach Najwyższego
 

 

[Piotrusz 1 303]

nie znam się, ale chyba lepiej by było jakby dolne mocowanie nie było na subframe. 

Miałem taki stelaż gdzie jego dolne mocowanie było w miejscu podnóżków kierownika, wymagało to tylko dłuższych śrub i nie przeszkadzało w operowaniu nogami:). A podstawa obciążenia znikała z subframe.