grzech25

Ja ostatnio tu: grn.com.pl kupowałem w fajnych cenach, co prawda same łożyska ale zimery też mają - jak by co:)

Gdyby Ci nie zależało na znaczku to masz alternatywę we włoskim klonie - pegaso. Za 6k powinieneś już znaleźć coś po 01 r. na wtrysku w pl rejestrowany.

Bardzo ładna, przejrzysta i czytelna stronka. Logo bardzo mi się podoba, idealne na stronkę w tym charakterze - Twój pomysł?

Gratulacje i miliona odwiedzin :)

Ale będzie taki dzień gdy się większość przesiądzie- moja decyzja z 800 była nagła i niespodziewana.

Jak u mnie:) Przyszedł pan, powiedział, że kupuje i co miałem zrobić - nie sprzedać bidakowi?;)

Żal było pegi, ale tedzisławę posiadłem tego samego dnia - dzień bez moto dniem straconym:)

A co 850 w twinie to nie 600:)

A zwierza posiadam i zapraszam do siebie.....

hihi - pewnie jako posiadacze zwierzów kopytnych, na forach kopytnych się o siebie "ocieraliśmy" :)

Ja przez ponad 15 lat codziennie. Niestety mój koń padł- skręt okrężnicy i stąd min przesiadka na 2oo.

A może jakiś wspólny wypad kiedyś na konie?

Szkoda koniucha:(

Jak by co to zapraszam do nas do stajenki:)

http://www.stajniamilusin.waw.pl/

wywal ten alarm :)

ja mam takie , a nie inne i bardzo mi się podobają

no spoko. Te kanty - chłopie, zrób coś z tym szybko. Nawet bez kufrów (pomijam ich kanciastość), jak ktoś Ci w dupę wjedzie to te "rogi" rozorają Ci oba uda na raz do samych kostek.

Żadnych kantów na moto, taka życiowa rada. Nie zawsze to co się podoba jest bezpieczne.

Leff - ten mój kawałek jest mały - i nie ma w nim nawet śladu po nóżkach :( Tak tylko pod tyłek jest...

Troszkę mały ten kawałek, bo gdyby był na długość siedziska to można od tyłu przyszyć kieszeń a z przodu tylko tasiemkę z szerokiej gumy - boxerki męskie a nie stringi:)

Wtedy zdejmujesz kanapę, przekładasz gumkę i nasuwasz od tyłu.

O ile masz zdejmowaną kanapę bo jak nie to taśma 2stronna:)

Martwi mnie jedynie ten aluminiowy stelaż... jakoś tego nie widzę.

Pomijając kwestię wytrzymałości alu. Jednakowoż zmęczenie materiału 3kkm od domu może się przytrafić. Jak piszesz kuferki na wyprawy. Ok - umiesz spawać. Jednak daleko od domu o wiele łatwiej znajdziesz spawarkę do stali/metalu niż do aluminium.

mi osobiście bardzo się podobają

mi nie - takie subwoofery:) W Wejherowie to korków nie macie co?;)

Tak myślałem - nie ma najmniejszego śladu po producencie:(

Zamek dość typowy bo fotka pochodzi z allegro. Nie chcę jednak kupować całego jakiegoś kufra dla zamka;)

Dziś sprawdzę ale nie wiem czy jest jakaś naklejka/tabliczka - kupiłem z motongiem razem.

a kto wyprodukowal te kuferki?

Może ktoś się orientuje gdzie szukać zamka trzymającego kufer boczny? Urwał się mi język zabezpieczający przed wysunięciem i można go teraz zdejmować bez odbezpieczenia tegoż zamka.

A może ktoś ma taki na zbyciu?

Jak to jak? - jak z podłogi w garażu - podpalić:)

świece są zalane benzyna ?? jak usunąć benzynę z komory

Wniosek z 3-stronicowego wątku - nie przepalać :-)

w lidlu ma być, co prawda rowerowy ale może i do moto się nada po drobnej przeróbce?

http://www.lidl.pl/cps/rde/xchg/SID-5D967145-D1B0F880/lidl_pl/hs.xsl/index_25837.htm

jak myślicie?

Ostatnio właśnie ze względu na cenę kupiłem samochód Peugeota zamiast 530d dodam że poprzednimi samochodami były same bemki. I strasznie tego żałuje, przez całe moje życie motoryzacyjne jeszcze nigdy nie władowałem tyle kasy w naprawy samochodu co w tego francuzika.

Nic ceh żeby z motorem było tak samo. Z drugiej strony co moge oczekiwać po f650 z połowy lat 90-tych...

Ja też ostatnio zmieniałem autko:) Wcześniej 4 lata przelatałem w almerze i oprócz eksploatacji nic się z nim nie działo. Przyzwyczajony do japońskiej niezawodności zmieniłem również na japońca - mazdę. W 3-mce poznałem budowę auta tak, że mogę serwis założyć:) (zawieszenie, silnik, elektronika)

Tak, że pod kontem awaryjności nie ma co wybierać. Tak moto jak i autka. 90% to poprzedni jeździciel.

Moja rada taka - kup obojętne którego - za kilka miesięcy Ci się znudzi i poszukasz sprzęta z większa ilością tłoków :)

Niekoniecznie, ja przesiadłem się z V-ki na singla:) Zamierzony i przemyślany wybór:) Czy megazabawkowo - kwestia gustu:)

Wtryski weszły w obie firmy w tym samym roku. Tak na cito bez zagłębiania - apka ok. 8k pln a bmw 12k pln (01r). Za 4 k można się ubrać i jeszcze kawał europy zwiedzić :)

Dodam jeszcze - dozbieraj do wtrysku. Nie spiesz się z zakupem a znajdziesz 01r taniej niż niejeden z 99 czy 00r.

Do Pegaso skłania mnie konstrukcja silnika ma już wtrysk a nie gaźnik podobno mniej pali i hamulce takie same jak BMW. Wygląd no cóż ne jest to BMW i nigdy nie będzie, ale ma dwa tłumiki :D

Który rok rozpatrujesz? Wtrysk pojawił się chyba w obu przypadkach po 2001r. W BMW doszedł ABS i pas napędowy jednak tu cena już sporo wzrasta względem pegi.

Nie dość, że dwa działające tłumiki to jeszcze bak tam gdzie powinien być:) :)

Tzn. że jak? Dla 30kg lżejszej osoby podnoszona aprilia waży mniej? Czy może jest jej łatwiej podnieść te 170kg? ;-)

Nieee - dla podłoża :-P nie zakopie się o 30kg głębiej. A jak pojedzie po śladach Xcountry, który się nie zakopie bo jest lżejszy to i aprilia przejedzie:)

To jeszcze zależy, ile waży kierownik - bo jak 30kg mniej to wychodzi na to samo :-P

Hej, a dlaczego nikt nie wspomina o bliźniaczce bez śmigła - pegaso 650? :-P