pepsi001

Ja "przesiadłem" się z oryginalnej niskiej szyby na taką ja ta pierwsza i różnica na plus jest odczuwalna od razu nawet przy 180cm. Tylko że ja dużo nie ryzykowałem, kupiłem ją na ebayu za niecałe 80 zł. Ale jak masz wydac tyle kasy to koledzy dobrze radzą - sprawdzić w realu.

Z Uvexa wyjmuje się szybkę i jest cross.

Z tą podeszwą to święta prawda. Zastanawiam się na ile sezonów wystarczy, ja już na swoją uważam bo troszku ją przytarłem.

Postaram się :) Mam sentyment do tych słowackich okolic, często się tam jeździło ( jeszcze za korony :) ) - tylko puszką. Góry, jeziora, skałki, jaskinie, gorące źródła, zamki - Super tereny. Tam się aż prosi żeby zjechać na off. Można np. natknąć się w lesie na "dzikie" gorące źródło.

Jak masz umowe po polsku to nie musisz tłumaczyć. Jeśli nie to do tłumacza. Dowód rej. musisz przetłumaczyć cały, jeśli będziesz korzystał z usług firmy która często tłumaczy takie dokumenty to nie jest to duży koszt bo szablon jest ten sam tylko zmieniają się dane pojazdu. Tak że globalnie cena wychodzi jak za 2 strony. Przegląd angielski jest ważny tylko tłumaczenie papierów potrzebnych do przeglądu może wyjść drożej niż nowy przegląd w Polsce. Zwróć też uwagę do kiedy masz ważny angielski przegląd. Według mnie lepiej zrobić nowy przegląd w kraju, masz wtedy sprawdzone moto z ważnym przeglądem na kolejny rok.

A ja wciąż nie mogę się nauczyć i kupuje albo za krótkie albo za długie :) Ostatnio kupiłem też takie wielosezonowe i powiem szczerze że mogłyby być numer większe, choć z drugiej strony mam motywacje żeby dbać o linię :)

OK. No chyba że się wybierasz gdzieś w okolice Katowic, Krakowa to mogę ci podrzucić do przymiarki. Ewentualnie jak wymiary będą zbliżone to ci mogę je wysłać do przymiarki jak nie spasują to odeślesz.

Mówisz i masz, Jak to mówią w chińskich knajpach " Klient naś pann" :) Wymiary mierzone na płasko. Na końcu nogawki ściągacz nie gumowy tylko na sznureczku. Kieszenie na ochraniacze bioder wypinane. W nogawkach od przodu jest jeszcze siateczka ułatwiająca cyrkulację powietrza jak w sportowych spodenkach. Niektórzy ( informacje z angielskiego forum) chwalą te spodnie za możliwość używania jak zwykłych spodni no i za możliwość komfortowego użytkowania w temp. powyżej 30 stopni Celsjusza.

Ok. tylko znowu jestem w pracy ale zaraz skoczę do domu to je przywioze i pomierze.

Spodnie w pasie według moich pomiarów mają 96 cm.

Kieszenie na ochraniacze biodrowe są, na kolana też. Gumki chyba nie ma, upewnie się po powrocie do domu to napiszę. Co do wymiaru w pasie to mierzyłem tak jak na fotce poniżej. Tak że w pasie może być więcej niż 2x44cm bo pas nie jest w linii prostej. Dokładny wymiar podam wieczorem.

Szerokość pasa: 44cm, (czyli obwód 44cm x 2) Nogawka na zewnatrz: 111cm Nogawka od wewnątrz: 85cm Później wkleję fotkę.

Nie znałem kolegi od tej strony :)

Sprzedam spodnie motocyklowe znanej niemieckiej marki BUSE, model Lago. Spodnie w dobrym stanie, bez przedarć, dziur itd. Wszystkie zamki i zapięcia sprawne. Do spodni jest podpinka ocieplająca. Spodnie posiadają zamek do spięcia z kurtką (nie musi być to kurtka Buse do innych też pasuje). Rozmiar spodni to 48 inaczej S. Ja mam 180cm wzrostu, 75kg wagi i spodnie były na mnie lekko przykrótkie ( o jakieś 2-3cm), widoczne było to tylko gdy siedziałem na motocyklu, podczas chodzenia długość była w sam raz. Powinny być idealne dla szczupłej osoby o wzroście ok. 175cm. Ogólne bardzo fajne spodnie ale kupiłem nowe z gore-texem więc te chce sprzedać. Cena 150zł Tu dane producenta z katalogu 2012.

"lepszy" :) diagnosta wychodzi dużo taniej. Na lampe musisz szykować ze 3 stówy a jak potrzebujesz "na już" to ok. 4 stów. A diagnosta - wedle fantazji.

A ładunek pod siedzeniem, detonowany zdalnie przez komórkę - może być? :)

Jedno zabezpieczenie trzeba mieć, może być alarm, może być immobilaizer a co jeszcze to nie wiem. Widzę że opcja 0,5 chodzi ci ciągle po głowie :)

Niejednego takie tańce na rurze więcej kosztowały ;) Wolę rurę wydechową mojej BMki i spokojny sen :)

No i po wizycie agentki. Nawet urodziwa czterdziestka, fotę zrobiłem - ale w pamięci :) Przyjechała skasowała 684zł i pojechała Okazało się że jeszcze jakaś dopłata była za kradzież z niestrzeżonych miejsc. Ale za to dała naprawę na oryginalnych, nowych częściach i zniesiony wkład własny czyli zwracają 100% w razie draki. Mygosia - pytałem o te enduro i crossy i spokojnie można w Allianz ubezpieczać tylko jak jeździsz w zawodach to musisz mieć dodatkowe ubezpieczenie bo standart wtedy nie działa.

Agentki ?? :)

Aaa no chyba że tak to wszystko wyjaśnia :) Ja czekam na agentkę, ma dziś przyjechać. Zobaczymy co to będzie.

A może po prostu gość jest motocyklistą.

Widziałem kiedyś jak gość w GSie wybebeszył katalizator i w jego miejscu zrobił schowek taki jak Baler.

To jaki ty masz rocznik?? Mnie za 2004 z ABS i przebiegiem 16tys km wycenili 12 000zł (według ich tabeli).

Bajer, a na jaką kwotę masz ubezpieczenie ( o ile to nie tajemnica :))?