Skocz do zawartości

mario282

Użytkownik
  • Zawartość

    307
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Posty dodane przez mario282


  1. post-1629-0-47352800-1347262304_thumb.jpgWitam jestem pracownikiem firmy gdzie zajmuję się Logistyka i w zeszłym roku w lipcu szef zlecił mi znalezienie i kupienie dwóch motocykli BMW F650 GS wersja Dakar jeden Biały drugi Niebieski szukałem w Polsce ale było ciężko więc zacząłem szukać na rynku Niemieckim i tam znalazłem z 12 ogłoszeń, które mnie interesowały zabrałem ze sobą kolegę motocyklistę przyczepę i udałem się na poszukiwanie pierwszego dnia obejrzeliśmy 4 motocykle i w każdym było coś nie tak a szef określi mają być lalki i na następnego dnia znalazłem się w salonie BMW w Bonn gdzie był jeden motocykl koloru białego z kuframi w stanie idealny z przebiegiem 19000 km zdecydowaliśmy że ten bierzemy był słaby akumulator sprzedawca przeprosił nas i wstawił motocykl do mechaników gdzie w cenie motocykla założono nam nowiutki akumulator byliśmy bardzo mile zaskoczeni i zadowoleni z obsługi. Następny motocykl znalazłem 180 km od Bon u prywatnej osoby w domu umówiliśmy się na 19:00 sprzedawca wiedział że jesteśmy z Polski i nasz niemiecki ma wiele do życzenia więc, żeby ułatwić nam kontakt poprosił swoją znajomą która pochodzi z Polski i mieszka na stałe w jego wiosce o pomoc. Jakie nasze było zdziwienie kiedy wysiadamy z auta i widzimy dwie dziewczyny i faceta i witamy się a tu słyszymy nasz ojczysty język "Dzień Dobry" od razu spadł nam kamień z serca będziemy się mogli normalnie dogadać co ię okazuje facet walczył 4 z rakiem i motocykl stał w garażu miał przejechane tylko 9000 km stan super Tank bag gmole dolne zdecydowaliśmy się na zakup moto był Jeszce zameldowany więc na drugi dzień rano go wymeldował i go zabraliśmy do Polski. Panowie to jest prawdziwa historia jak one znalazły się w Polsce.

    Pierwsza rzeczą jaką zrobiłem jak przyjechały to zrobiłem serwis czyli wymieniłem olej i filtry PS filtry powietrza były jeszcze z pierwszego montażu z logo BMW i datą produkcji 02.2001r. W białym motocyklu przy przebiegu 22000 tyś km zmieniłem napęd bo łańcuch był według mnie już zużyty w niebieskim jest jescze orginał klocki w obu motocyklach są jeszcze oryginalne tarcze hamulcowe bez progów co świadczy o oryginalności przebiegu. do obu motocykli zamontowałem gmole górne, w niebieskim motocyklu zamontowałem nowiutkie opony i dętki. Niestety niebieski motocyklem szef się położył i delikatnie zarysował. biały jest igła.

    Oba są do obejrzenia w Warszawie w firmie Inter-Mlecz Sp. z o.o. ul. Chrzanowskiego 14 tel. 515090681

    Zdjęcie niebieskiego dołączę jak szef przywiezie go do firmy

    Jak wcześniej pisałem w lutym ofertę znów jest aktualna zainteresowanych zapraszam Biały Dakar z kuframi jest do sprzedania


  2. Proponuje zastosować powietrze ze sprężarki jak będziesz wdmuchiwał sprężone powietrze pomiędzy rączke a kierownicę robi się wtedy płaszcz powietrzny, który odziela kierownice od gumy bez problemu zdejmiesz i założysz nową tak robiłem w crossówkach i było banalnie proste .

    Pozdrawiam

×