-
Zawartość
79 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez willard
-
Pierwszy post "biore to" sie liczy. Po nim czekam 48h na przelew i dane do wysylki - nr konta na PW idzie. Brak wplaty i towar wraca do nastepnego.
-
koniec z 2 kolkami ;( - Moj F650GS dakar na sprzedaz
willard odpowiedział willard ⇒ temat w Sprzedam
Wplacona zaliczka i rezerwa do czwartku. Bez odpalania challengera :) -
koniec z 2 kolkami ;( - Moj F650GS dakar na sprzedaz
willard odpowiedział willard ⇒ temat w Sprzedam
Edytowalem ogloszenie by bylo jasne ze cala lista dodatkow jest W CENIE. -
koniec z 2 kolkami ;( - Moj F650GS dakar na sprzedaz
willard odpowiedział willard ⇒ temat w Sprzedam
Mam problemy z kolanami. Mimo okladania neoprenami etc napierd.... po jezdzie. Myslalem by zostawic, ale z roku na rok traci na wartosci, a perspektywy poprawy ze stawami nie widze. Podwyzszenei kierownicy z wezem w oplocie jest w sam raz, ale na styk. Jak kupujesz weza to trzeba patrzec na dlugosc, bo pamietam ze byly tez ewidentnie za krotkie. Mojego kupowalem na niemieckim ebayu. W garazu stoi to: -
koniec z 2 kolkami ;( - Moj F650GS dakar na sprzedaz
willard odpowiedział willard ⇒ temat w Sprzedam
Kurde serce mi sie kroi, ale kurzy sie tylko. Dodane foty w albumie google+. -
Kompletna instalacja zawierajaca: - roadbook elektryczny MD razem z przyciskiem i czerwonym podswietleniem ledowym - metromierz w wersji na zamowienie - uszczelniony, bez resetu na guzik, ze spec opcja okazywania resetowalnego dystansu i jednoczesnie calkowitego od wlaczenie - impulsator na przewodzie dl. ok 1,2m - homemade wlacznik glowny do zestawu oraz osobny przycisk do podswietlenia - zewnetrzny przycisk resetu (dodam jeszcze jeden nowy jakby ktos wolal taki szeroki ale nizszy) - wszystkie wtyczki hermetyczne, mozliwosc latwego demontazu zestawu, podmiany przycisku zewn reset, etc. - stelaz do mocowaniana poprzeczce 22mm Calosc dzialajaca, roadbook kupilem uzywany, ale w pelni sprawmy (plexa me 1 slad od kamienia czy czegos takeigo, ale wszystko widac - patrz foto), metromierz jak nowy. Cena za kompletny zestaw 999 zl. Wiecej foto na maila. Tel 504 800 534. PS Do calosci bedzie instrukcja kalibracji, instrukcja do metromierza, opisane wszystkei kable zeby moc zakladac i jezdzic.
-
podbijam. cena do negocjacji... nikt nie chce legendarnego klima?
-
Nowe, w opakowaniu, z metkami. KLIM CHINOOK w kolorze niebieskim, rozmiar 34" : pas 2x46 cm, dlugosc po zewnetrznej 97cm. Spodnie "do butow", mocne, trwałe, ergonomiczne - podwojne szwy, dlugie wentylatory zamykane suwakami, skorzane wzmocnienia, elastycnze wstawki w pasie, pod kolanami, w kroku. Regulacja szerokosci patkami na rzepy. Dokladne zdjecia tutaj: https://picasaweb.go...9451418182/Klim Cena 550 zł. W katowicach mozna przymierzyc. Tel 504 800 534 lub PM. PS Nie jestem handlowcem - nie mam innych kolorow ani rozmiarow.
-
tez mam tego z TT - jedyna wada to przeszkadza przy jezdzie na stojaco...
-
Jesli pasuje ta z Dakara 2001 to moge moja puscic - kompletna i sprawna. Daj znac.
-
z diagnoza to 3/4 sukcesu - wiesz co nawalilo ale pytanei brzmi dlaczego. dlaczego przepala sie przewod do pompy paliwa, zamiast wywyalic ktorys bezpiecznik? przycyzna tego lezy gdzies glebiej. jesli przewod sie przetarl to co innego, ale spalony/stopiony to sygnal do wzmozonej troski :evil:
-
Widzialem kiedys taki fajny czujnik temp oleju i postanowilem nabyc do mojego dakara. Znalazlem ten: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1049418675 i mial pasowac do GS/GSD... i dupa. nie pasuje. za dluga jest rurka czujnika - opiera sie o scianke zbiornika i nie mozna wkrecic kapsla. dziwne bo GS i GSD maja identyczne zbiorniki oleju. no coz, jaby cos to z tej aukcji nam nie pasuje. jesli ktos z was ma taki to zmierzcie prosze dlugosc tej rurki.
-
racja - termistor to takie ladne slowo, ze go przypadkowo uzylem. nie przepiluje go bo zwrocilem sprzedawcy (bez problemow - slowny czlowiek).
-
na koncu rurki jest termistor i tyle. nie chcialem za 100 ryzykowac zepsucia gada :lol: jakby ktos szukal to sa do GSow z firmy RR: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0501208752
-
tak... tez do tego doszedlem jak mi sprzedawca w dowod poslal strone produecenta, a tam tylko F650 i ani slowa o F650GS. A F650 (funduro) ma czujnik wkrecany w rame...
-
sold to a good man :)
-
ja wole stocka bo w terenie nie zbiega sie ludnosc/lesnicy/gliniarze z okolic w promieniu kilometra... cieszj jedziesz, dalej zajedziesz.
-
sie zirytuje to poswiece 3h, katowke i je jednak z tylu u siebie zamontuje :D
-
kurde nikt nie chce takich zajebiaszczych kierunkow?? czy to kwestia ceny? ze 48 zl kosztuje zamiennik plastikowy? a rozumiem... nikt inny nie glebi tak zeby je lamac :D
-
dokladnie tak, ten zebrowany jest gumowy i kierunek sie pieknie poddaje w dowolnej osi a potem wraca. ja rozwalilem sobie 1 przod przy glebie. jakbym mial te elastyki to by sladu nie bylo. na dodatek TT sprzedaje tylko komplet 4 szt. a tyl jest dosyc schowany i ochroniony przed urwaniem.
-
1 uwaga do tankbagow dedykowanych TT - dlugo nei wiedzialem czemu mi nawalaja rece przy jezdzie stojac... tankbag nei pozwala na poprawna pozycje - wymusza wypiecie tylka i pochylenie. dlatego mojego tankbaga TT uzywam do jazdy turystycznej, ale jak mam dluzej jezdzic na stojaco to go demontuje - totalnie inne zycie ;) TT ma fajny patent z zapinaniem i generalnie moge go polecic. Koszt cos pod 4 stowy.
-
Przejechalem dakarem circa 4kkm i jest to moje pierwsze moto. Wybieralem dlugo i uwazam ze trafnie. Nie dlatego ze bmw czy cos - po prostu ma byc w miare lekki, w miare poreczny, w miare uzyteczny i do miasta i turystyka i terenik (bez jakichs bagien). Nic innego nie bylo tak wszechstronne. Nic innego nei bylo tak bezobslugowe i niezawodne. Czego mi brakuje? Moze tylko na czarnym czasem poweru. Moze w terenie troche za ciezki... ale nie mozna miec wszystkiego.