Pafcio
-
Zawartość
48 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Posty dodane przez Pafcio
-
-
niżej nie będzie, moto sprzedane :-)
-
4
-
-
Nowa cena: 19 500
-
Kolejna nowa cena: 20500
-
Nowa cena: 22 500 zł
-
Damska kurtka Letnia Dainese Hydra Flux + prorektor D-Dry 600 zł
Damska kurtka Scorpion Voyage 340 zł
Rękawice Dainese Mig C2 r.6 XS 150 zł
Kask Nolan N87 XS 400 zł
Prorektor plecy Alpinestar 60 zł
- są jeszcze spodnie, których muszę poszukać, wszystko do przymierzenia i odbioru w Warszawie.
Paweł.
504785126
-
Damska kurtka Letnia Dainese Hydra Flux + prorektor D-Dry 600 zł
Damska kurtka Scorpion Voyage 340 zł
Rękawice Dainese Mig C2 r.6 XS 150 zł
Kask Nolan N87 XS 400 zł
Prorektor plecy Alpinestar 60 zł
- są jeszcze spodnie, których muszę poszukać, wszystko do przymierzenia i odbioru w Warszawie.
Paweł.
504785126
-
Cześć Wszystkim, oddam w dobre ręce:
Sprzedam po 5 latach znajomości Towarzysza Wypraw:
- BMW F650GS Twin 800 (obniżona kanapa), ABS, komputer, stopka centralna, kierunkowskazy/światła tylne LED, grzane manetki, zawieszenie standardowe NIE opuszczane, opony Metzeler
- Kraj pochodzenia: Hiszpania
- VIN: WB1021800CZT57499
- nr rej: WO2305
- przebieg: 36 221 km
- data pierwszej rejestracji w Hiszpanii: 16.07.2012
historiapojazdu.gov.pl [nr rej+VIN+ data rejestracji w Hiszpanii]
- data pierwszej rejestracji w Polsce: 07.06.2013- jestem pierwszym właścicielem motocykla w Polsce, kupiłem go od handlarza z przebiegiem 500 km w roku 2013.
- wymienione tarcze sprzęgła na TRW po przebiegu 2k km.
- zestaw napędowy wymieniony przy 20k
- pierwsze 2 przeglądy wykonane w serwisie BMW
- przegląd 25k w nieautoryzowanym serwisie:
. Świece
. Olej teleskopowy
. filtr powietrza
. klocki hamulcowe
- wymiana oleju w zeszłym sezonie
- na ten sezon przydałoby się wymienić: olej, filtr oleju, płyn hamulcowy
- wady: motocykl zaliczył ze mną delikatny szlif na rondzie przy małej prędkości na początku naszej znajomości, kilka wywrotek w miękkim terenie- wszystkie upadki udokumentowane rysami i przetarciami na gmolach- można prześledzić wszystkie upadki, nie były wymieniane elementy zewnętrzne, ułamana końcówka klamki sprzęgła. Motocykl niestety nie błyszczy się na zdjęciach, bo nie chcę go smarować smalcem do sprzedaży.Wyposażenie dodatkowe:
- komplet oryginalnych kufrów BMW Vario dedykowanych dla tego motocykla wraz ze stelażem + torby tekstylne dla kufrów, które bardzo ułatwiają przenoszenie rzeczy do hotelu
- tankbag
- opony kostka TKC-80 Intercontinental (przebieg około 600 km)
- wysoka szyba turystyczna Touratech + oryginalna
- Gmole Wunderlich
- osłona silnika dolna
- osłona zbiornika płynu hamulcowego
- Handbary Touratech w kolorze motocykla
- podwyższenie kierownicy Touratech
- ładowarka USB wodoszczelna montowana na kierownicy
- Nawigacja Lark: można wykorzystać solidny montaż
- olejarka Scotoiler
- Zestaw naprawczy do opon + sprężarka 12v
- łańcuch zabezpieczający AbusPrzebieg zrobiłem sam na 2 wyprawach po Bałkanach i 1 w Maroko, motocykl garażowany w ciepłym garażu, nowy akumulator z 2 letnią gwarancją. Sprzedaję, bo szkoda mi go- ostatnie 2 sezony przestał stęskniony przygody, ja z uwagi na sprawy osobiste odkładam plany wyjazdowe na kilka lat.
Cena: 23 500zł
Zapraszam do kontaktu telefonicznego, jazdy próbnej i obejrzenia motocykla w Warszawie.
Więcej zdjęć:
https://www.dropbox.com/sh/f8ijz7464aqopkc/AACLZ0Qd1HeRJP6LXGX0a-g5a?dl=0Paweł.
504785126Ps. Wyprzedaż garażowa ciuchów i akcesoriów w innym poście.
-
aktualizacja cenowa:
kurtka: 700
spodnie: 300
komplet: 950
-
Nowa kurtka Scorpion Exo Voyage rozmiar S kupiona za 250$ (kolor piaskowy- wersja jaśniejsza)
Nowe spodnie Scorpion Jewel rozmiar M kupione za 150$ (kolor czarno-różowy)
Nietrafiony prezent.
Size chart:
http://www.scorpionusa.com/support/fitment-exowear.html
Cena kurtki: 800 zł
Cena spodni: 350 zł
Komplet: 1100 zł
Sam posiadam kurtkę Scorpiona i jestem bardzo z niej zadowolony, byłem już na kilku dłuższych wyjazdach- przejechaliśmy razem 27k w różnych warunkach i moim kolejnym wyborem też będzie Scorpion.
Ciuchy można obejrzeć i odebrać w Warszawie.
Dla zainteresowanych mogę przesłać zdjęcia kurtki i spodni.
Z wiosennymi pozdrowieniami
-
Łańcuch był przecięty w warsztacie przy wymianie, czy taki łańcuch nadaje się do założenia ze złączką? Jeżeli nie to zostaje ogłoszenie na same zębatki.
-
Hej,
Kilka klamotów od mojego Twina 2012 (f650gs) przy okazji wiosennych porządków:
Kanapa nowa fabryczna:
http://allegro.pl/siedzenie-kanapa-bmw-twin-f650gs-f800gs-2012-nowa-i6075186542.html
Szyba nowa fabryczna:
http://allegro.pl/bmw-twin-f650gs-f800gs-2012-szyba-oryginalna-i6075200603.html
Zestaw napędowy 11k km
http://allegro.pl/zestaw-napedowy-bmw-twin-f650gs-lancuch-zebatki-i6075560718.html
Opony Continental Twinduro TKC-80 (140x80 17, 110x80 19) przód + tył przebieg około 600 km
bieżnik: tył 8mm (10 mm boki), przód 8mm (9mm boki) cena 390
W razie pytań:
pkamionowski@gmail.com, 504785126
ceny z allegro -5%
Preferowany odbiór osobisty w Warszawie- Śródmieście/Praga Północ
Z wiosennymi pozdrowieniami,
Paweł
-
Olejarka scottoiler wraz z olejem
cena: 130 zł
Do odebrania i sprawdzenia w Warszawie
-
Hej Dakarowy, zapytam Hołowczyca w moim Larku, czy zapisywał trasę. Pamiętam, że włączałem jakąś rejestrację, ale nie do końca pamiętam, czy mam całą trasę, a jeżeli część, to też nie wiem którą. Na obecną chwilę- nie trafiłbym w te same miejsce. Ale zobaczę co da się zrobić, może jest gdzięs jakaś pozycja. W domu będę dopiero za ok 2 tygodnie, więc wtedy poszukam i dam znać.
-
E tam od razu ręke, musiałem trochę dramatyzmu wstrzyknąć w opis w miejsce szczegółów, których tyle mi już od zeszłego roku umknęło.
Dalszej części trasy już nie relacjonuję, chociaż przejazd przez Bośniackie góry dnia następnego był spektakularny, pogoda dopisała. Był to chyba najlepszy dzień podróży- przeprawa przez góry wysokie Bośni.
http://postimg.org/image/558lx5i65/
http://postimg.org/image/wv56y370d/
Po dotarciu na Chorwację odebrałem Natalię z lotniska i uprawialiśmy już spokojną, ale dalej szeroko rozumianą turystykę motocyklową.
Fajną alternatywą dla mniej przekonanej do jazdy i długich dystansów Połówki jest odbiór na lotnisku w miejscu docelowym- sposób ten stał się dla nas bardzo atrakcyjny.
Sory za upload zdjęć na serwerze z reklamami.
Pozdrowienia dla Wszystkich, mokrego poniedziałku i do zobaczenia na trasie, albo w dziele Mechanika Ogólna ;-)
-
2
-
-
... skoro świt przekręcam się na drugi bok, wyjeżdżam dopiero rano. Daje sobie dzień na dotarcie do Sarajewa. Nie liczę ile to kilometrów, bo na mapie wygląda niedaleko. Ładny poranek nie zwiastuje daszczu- to będzie piękny dzień pomyślał paweł. Wjeżdżam do Chorwacji i całkiem sprawnie zostawiam ją z tyłu, gdyby nie przejście graniczne nie zauważyłbym chyba, że jestem juz w innym kraju. Wjazd do Bośni, długa kolejka na przejściu- przekraczam granicę, wymieniam walutę i ruszam dalej. Mam dobry czas, nie spieszę się. Pierwsza droga, w którą zjeżdżam chcąc uciec od ruchliwej ulicy prowadzi do opuszczonej wsi, domy udekorowane dziurami po kulach. Kończy się asfalt. Ponury krajobraz prowokuje moja wyobraznię, zaczynam zastanawiać się co widziały mijane domy i czy wszsytkie miny zostaly już odnalezione, może przyczynie się do likwidacji jednej. Decyduje się zjechac spowrotem na drogę, gdzie są ludzie i samochody. Błądze z GPSem, nie takich okoliczności przyrody się spodziewałem. Nareszcie trafiam na górską drogę- okoliczności zaczynają sprzyjać dalszej podróży. Asfaltowe droga robi się co raz węższa, zaczyna padać. Asfalt się kończy, jest mokro. Przestaje padać. Woda nie wiedzieć czemu dalej spływa. Zaintrygowany tym wydarzeniem przyrodniczym jadę w jej kierunku- tam wyżej musi być sucho. Towarzyszą mi piękne krajobrazy, teren staje się co raz cięższy, nawigacja nie wie, gdzie jestem. Napotykam ludzi wycinających drzewa- wjechali tu samochodem, więc ja na pewno wyjadę ciapkiem. Pokazują mi kierunek Sarajewa. Widoczność się pogarsza, opada mgła, jestem w partii gór, w której występuje jeszcze normalna roślinność. Zatrzymują się przed rozjazdem dwóch ledwie widocznych dróg, albo dobrze widocznych ścieżek pieszych. Wzdłuż trasy jakieś czerwone tabliczki z czaszką- chyba wysypali tutaj trutkę na szczury. Muszę być czujny. Zaczynam się zastanawiać, czy wszystko ze mną ok- jak to się stało, że znalazłem się sam pośród czerwonych tabliczek we mgle w obcych górach, w których jeszcze nie tak dawno prowadzono działania wojenny- ja na motocyklu z wielkimi kuframi wyładowanymi rzeczami, które nie były mi tak na prawdę potrzebne. Moje obawy potęguje teren, który jest co raz cięższy, kałuże coraz szersze i głębsze. Przez kolejne dwie godziny nie spotykam żywej duszy. Motocykl gaśnie i nie chce wystartować- akumulator. Udaje się za trzecim razem, taraz już całą wiedzę i umiejętności zdobyte przez całe swoje życie wykorzystuję na kontrolowanie manetki gazu i klamki sprzęgła. Spotykam duże ciężarówki z łańcuchami na kołach wywożące drzewo- jestem już blisko. Droga zaczyna się odróżniać od terenu, jest co raz lepiej. Dojeżdżam do drewnianego szlabanu i chatki chyba leśnika, przy chatce tubylcy- leśniczy, gajowy i sołtys. Ze zdziwieniem podchodzą i zaczynają się witać, oglądają motocykl i mówią coś między sobą. Pokazują palcem na sarajewo, widzę asfalt... Dawno już tak nie cieszyłem się na widok drogi z czarną nawierzchnią. Zaczyna się ściemniać, jadę przez wioski, które dla odmiany są zamieszkałe i pełne ludzi. Poprawia mi się humor. wjeżdżam na autostradę niepewnie przyśpieszam do 120- odwykłem od tak zawrotnych prędkości- boję się, że otworzę tunel czasoprzestrzenny i zwalniam do 110. Zaczyna padać... padać na prawdę. Dojeżdżam do Sarajewa i kieruję się do centrum. Jest późny wieczór, jestem zmęczony. Dlaczego Ci ludzie o tej porze jeżdżą samochodami? Dlaczego mają tyle samochodów? Czwarty hotel przy centrum okazuje się mieć pokój wolny dla strudzonego wędrowca, zostawiam motocykl na parkingu, ładuję wszystkie możliwe baterie i ruszam na miasto zgłębiać tutejsze zwyczaje alkoholowe. Ludzie bawią się całą noc, jest głośno i wesoło. Wchodzę między budynki, gdzie na schodach gra DJ, w knajpie obok kupuję piwo, siadam na schodach i celebruję kolejny udany dzień...
-
11
-
-
Hej Jacek, fabua raczej prosta. Z uwagi na trudności związane z zapanowaniem nad czasoprzestrzenią decyduję się na samotny wyjazd do Chorwacji w terminie mi odpowiadającym.
Założenie jest proste- dotrzeć bezpiecznie na Korcule, zobaczyć po drodze jak najwięcej poruszając się po niekoniecznie dobrze przygotowanych drogach. Przed wyjazdem spędziłem dużo czasu na dokładnym przygotowaniu trasy wybierając punkty, które fajnie wyglądają na google satelicie. Dzień przed wyjazdem po nieudanych próbach przeniesienia trasy decyduję się na wyjazd we 'właściwym' kierunku.
Podróż zaczynam w gęstym deszczu, myśl o słonecznym południu nie pozwala mi się zatrzymać. Pogoda poprawia się po kilku godzinach, z Polski wyjeżdżam korzystając z tras rowerowych wyznaczonych przez google, skręcam w drogi, które zwiastują trasę wśród drzew i pól, a ich kierunek geograficzny mocno nie odbiega od celu. Pierwsza wpadka- wywrotka w lesie na piachu. Spada kufer, wygięty trzpień mocujący. Nie dopuszczając myśli, że to początek końca kolonii zakładam kufer- pasuje. Jest luźniejszy niż w oryginale, ale się trzyma. Mocuję wszystko trokami i ruszam dalej. Momentami zmuszony jestem na jazdę bardziej uczęszczanymi trasami. Cierpliwie pokonuję kilometry, pierwszy nocleg na Słowacji. Rozbijam namiot na kampingu przy rzece, stoi jeden namiot, nie ma właściciela, który niestety nie zdążył przed moim rannym wyjazdem na zebranie opłat. Słowację i trasy górskie z pięknymi widokami pokonuję szybko. Pogoda tym razem dopisuje. Wjeżdżam do Węgier. Tutaj żałuję, że nie przygotowałem się z trasami. Wjechałem w okolice Budapesztu, gdzie spędziłem o dwie godziny za dużo w korkach. Może poszłoby mi szybciej bez kufrów, ale trochę było mi ich szkoda zostawiać w lesie. Później długa trasa przez obszar zabudowany, który wydawał się nie mieć końca. Mało przyjemności miałem z jazdy do momentu aż trafiłem w końcu na wąskie drogi otoczone bezkresnymi polami. Mój dzień został więc wynagrodzony, w okolicznościach zachodzącego słońca dojeżdżam do campingu tuż przed granicą z Chorwacją- Harkany. Tutaj kupuję lokalne piwo i celebruje je rozbijając namiot na polu namiotowym myśląc o kolejnym dniu i przeprawie przec Chorwację i Bośnię...
Sorry za przekolorowane zdjęcia, ale klisza była przeterminowana. Kilka fotek z nowej. Icoo kilka fotek ciapka w terenie, poszukam czegoś więcej.
-
12
-
-
Krótka relacja zdjęciowa z wycieczki.
Trasa Ostrołęka - Słowacja - Węgry - Bośnia - Chorwacja - Węgry - Słowacja - Polska
Cel misji: dotrzeć do Korculi, nauczyć się pływać na kajcie, odebrać Dziewczynę z lotniska w Dubrovniku, szukać skarbów w okolicach Orebica pod wodą, dostać się na wyspy- Korcula -> Vela Luka -> Lastovo, dalej Split -> Trogir -> Plitwizkie Jeziora -> Krka Park -> Budapeszt -> Banska Bystrica -> Kraków -> Ostrołęka
-
9
-
-
Alarm (Made in Italy) montowany z tyłu pod siedzeniem.
Sprawdzony w serwisie BMW, niestety nie pasuje do mojego modelu. Alarm do gsów 2010-12 z pomiarem ciśnienia w kołach.
Cena: 460 zł
Kanapa, stan idealny.
Kanapa standardowa, przebieg 300 km. Sprzedają, gdyż ponieważ bo zamontowałem obniżaną.
Cena: 470 zł
Kufry boczne Vario, stan bardzo dobry- (Na zdjęciach widoczny kurz, nie obtarcia)
Kufry z zamkami, które muszą być ponownie zakodowane pod klucz. Nie pasują niestety do zestawu montażowego mojego Twina 2012, jest to wcześniejsza wersja. Jaskrawe naklejki mogą być odklejone.
Cena: 1350
Szyba.
Szyba standardowa, podwyższana (Taka jak w f800gs). Stan bardzo dobry. Sprzedają ponieważ wożę już touratecha.
Cena: 300 zł
Sprzedaje to, co mi zostało po ostatnich modyfikacjach Twina.
Wyjeżdżam i nie będę miał raczej dostępu do Internetu, więc zainteresowanych zapraszam do kontaktu osobistego (504785126).
Sprzedawane przedmioty do obejrzenia w Ostrołęce.
Z góry przepraszam za brak natychmiastowej odpowiedzi na pytanie, ale nie będę w najbliższym czasie dostępny internetowo. Co się nie sprzeda wystawiam na ebayu/allegro.
Pozdrawiam wszystkich,
Pawel
-
Fajna szyba, trochę chyba jednak dla mnie za wysoka. Mam 171 cm i myślę o obniżeniu kanapy.
Motocykl świeżozdobyty, konsekwentnie staram się go trochę ubrać.
-
Hej Marycha,
Podoba mi się Twój pomysł i chętnie bym się podpiął pod Twój projek gmoli i osłony silnika do 650gs Twina. Szkoda tylko, że troszkę z czasem się nie dopasuje, chciałbym ubrać Twina w przeciągu dwóch tygodni i ruszyć w drogę. Jeżeli jakimś cudem będziesz coś tworzył w najbliższym czasie i przy okazji dałoby się coś do Twina... wpisuję się na zeszyt. Jeżeli nie, spróbuję może u Michała Merty.
Trochę z innej beczki- Które z dostępnych do Twina gmoli według was najlepiej sprawdziłyby się jako dodatkowa ochrona nóg?
http://mertaspecialp...mw-f-650800-gs/
http://www.wunderlic...nture-4879.html
-
Jeżeli koś miałby w nadstanie listwy montażowe do kufrów bocznych, kufer centralny wraz z płytą Vario do f50gs Twina, to chętnie odkupię,
szyby turystycznej, kanapy obniżanej, gmoli, handbarów też poszukuję, więc jak ktoś przypadkiem chce się pozbyć, proszę o wiadomość na priv.
-
Akcja "Kufer" zakończona sukcesem. Właściciel trafił na wątek na naszym forum i znowu ma w czym zakupy wozić :-)
Pozdrowienia dla wszystkich.
-
2
-
-
Mysle, ze najlepiej bedzie jak znalazca zachowa ta wiadomosc dla siebie. Ten co zgubil bedzie wiedzial czego szuka i takim sposobem nie bedzie kolejki chetnych na kufer.
Oczywiście przekażcie wiadomość o znalezionym kufrze jak macie taką możliwość na innych forach (ja wrzuciłem jeszcze na scigacz.pl) i podajcie mojego maila, posiadacz- ten prawdziwy będzie na pewno w ramach właścicielstwa posiadał klucz ;-)
Pozdrowienia dla wszystkich.
-
Jeżeli ktoś z Was usłyszy historię zgubionego na Raszyńskiej kufra Givi, to odeślijcie nieszczęśnika na priv. bruno22@poczta.onet.pl. Kufer ma się dobrze (nie licząc otarcia) i czeka na właściciela.
-
8
-
Wyprzedaż garażowa- wyprawka motocyklowa dla Pani Wawa
na Sprzedam
Napisano · Edytowane przez Pafcio · Report reply
Ceny do negocjacji :-) Zapraszam zainteresowanych.
Sprzedane:
- rękawice
- kask
- protektor
Do wyprzedaży dochodzą spodnie damskie letnie Modeka Air Flow rozmiar S (38), jeżdżone 2 tygodnie, cena 220