blazter

Warszawa-Łódź-Jarocin Jarocin-Łódź-Warszawa W całości dotarłem do domu:) Spalanie 3,8l/100Km:):):)

do F650GS z 2002 będzie pasowało?

a do F650gs z 2002 będzie pasowało? edit: nie ten wątek - prosze o skasowanie postu:)

Brak różnicy jak dla mnie. Czy wniosek do sądu czy mandat - to jedno i to samo postępowanie (przynajmniej logicznie). Pamiętaj, mandatu możesz nie przyjąć i co się dzieje dalej? No i SM kieruje sprawę do sądu czyli wracamy do punktu wyjścia. SM zazwyczaj ma czas aby sporządzić wniosek na miejscu - najlepiej przyjąć mandat ale go nie opłacać lub złożyć odwołanie (termin 7 dni). No i mamy SM w szachu bo nie może złożyć wniosku do sądu. A jeśli będzie próbowała to musi nas przesłuchać a na przesłuchanie w charakterze podejrzanego o wykroczenie stawiać się nie musimy... Prawo w tym kraju tworzą barany pod potrzeby polityczne wyborów. Prawo jest psute, jest złe i sprzeczne. To daje urzędnikom dużą władzę i kontrolę nad nami. Trzeba się przyzwyczaić do walki w sądzie o swoje prawa. To nic strasznego a sukces jest tuż za rogiem - jak nie skręcimy w tą drogę to się na niego nie natkniemy!

Ustawa Kodeks Postępowania w Sprawach o Wykroczenia mówi, że funkcjonariusz powinien bezpośrednio po ujawnieniu czynu zabronionego przystąpić do przesłuchania i zabezpieczenia dowodów (swoich i podejrzanego). Oczywiście Funkcjonariusz nie ma na to czasu i ochoty bo lepiej jest gdy ustali zeznania z kolegą z patrolu a Twoje dowody to Twoja sprawa... No i tak wygląda rzeczywistość. Ale jest też inna rzeczywistość - tych podejrzanych. Otóż jeśli dostajemy wezwanie na komisariat w charakterze podejrzanego o wykroczenie nie musimy się stawiać a Policja nie może użyć żadnych środków mających na celu doprowadzenie Ciebie. W szczególności jeśli wykonają inny krok poza normalnymi czyli pismo i telefon z prośbą o stawienie się, będzie to nękaniem czyli wykroczeniem. Ja już się z policją bujam od lutego (opisywałem sprawę na forum - rzekoma rozmowa przez telefon w trakcie jazdy samochodem). Nie mam zamiaru się stawiać na komisariacie i ułatwiać im roboty. Nie przesłuchali mnie na miejscu i nie sporządzili wniosku do sądu więc teraz mają kolejną sprawę, która utknęła im na 2 lata (po 2ch latach się temat przedawnia). Poza tym jeśli chodzi o SM to ja w ogóle bym ich nie brał na poważnie - przynajmniej w kwestii Fororadarów. A dlaczego wyjaśnia załączone pismo... P.S. próbowałem dodać pismo ale niestety nie chce się załączyć więc poczytajcie sobie orzeczenia Sądu Najwyższego: 1. http://www.sn.pl/Sites/orzecznictwo/Orzeczenia1/I%20KZP%2015-10.pdf 2. http://www.sn.pl/sites/orzecznictwo/Orzeczenia2/III%20KK%20116-10.pdf Na podstawie pisma do Sądu w którym powołuje się na te orzecznictwo, Sąd uznał ,że SM nie może go ukarać bo nie posiada uprawnień do ścigania sprawcy wykroczeń drogowych a jedynie do karania.

Hej, Kupiłem sobie Gmole Touratecha do singla i chce sobie je sam zamontować ale... nie mam klucza dynamometrycznego, który jest hmmm kluczowy! Ma ktoś w Wawie pożyczyć taki klucz na jeden albo dwa wieczory?

cóż, instrukcja określa dokładnie 12 i 20 (szperając w pamięci). Więc jeśli ktoś to tak zaprojektował to zapewne tak ma być... Hmm, albo dokręcę zwykłym i podjadę do jakiegoś warsztatu po przysługę albo do castoramy po pożyczkę...

czołem:)

Powody moga być 2: 1. nie zapięty kask albo zapięty ale luźno plus źle dobrany kask (za luźny) 3. prędkość - ludzie wyskakują z butów nawet wysokich motocyklowych zapinanych na klamry, tracą spodnie i bieliznę, tracą kaski. A jeśli jeszcze do tego dodać powyższy punkt to sprawę mamy wyjaśniona. P.S. dałem nr 3 bo w 1 są w sumie 2 powody:P

Bionic jest na cordurze i ma mniej siatki. Bionic 2 jest cała na siatce. Uwaga na rozmiarówki Alpinestars. na mnie pasuje XL choć mój rozmiar to 50 czyli L.

Jako, że temat został podbity, napisze co od momentu mojego ostatniego posta w tym temacie się wydarzyło? W sumie nie było tego wiele. Wydrukowałem sobie kodeks wykroczeń, kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia i przeanalizowałem zapisy. Złożyłem skargę na funkcjonariusza za niezgodne z rozporządzeniem przeprowadzenie kontroli. Komendant odpowiedział, że funkcjonariusz ma inną wersję i wobec sprzeczności dochodzi do wniosku, że sprawy nie można rozstrzygnąć. Przyznaje, że z mojego nagrania wynika, że funkcjonariusz powiedział, że jest z komendy stołecznej a tak na prawdę jest z rejonowej Wa-wa IV ale nie można mu przypisać złej woli bo wiedział, że jest nagrywany! No kompletna bzdura. W tak zwanym międzyczasie przyszło 1sze wezwanie na przesłuchanie na komendę. Jako, że dokształciłem się w zakresie prawa wykroczeń na przesłuchanie się nie stawiłem. W związku z powyższym przyszło drugie wezwanie, na które również się nie stawiłem. Tuż przed weekendem majowym do mojego ojca zatelefonował policjant prowadzący sprawę. Zapytał czy mój ojciec to ja (zapewne wygooglował adres i wyskoczyła mu strona ojca z nr tel). Tata przekazał mu mój nr tel z informacją, że jestem za granicą i ma dzwonić po majówce. Policjant był podobno bardzo grzeczny i miły a na koniec życzył ojcu i mi miłego wypoczynku:P Przed wczoraj otrzymałem telefon od tego policjanta, który wcześniej rozmawiał z ojcem. Grzecznie się przedstawił i zapytał czy możemy się jakoś spotkać? Zapytałem wiec w jakim celu? On na to, że nie odbieram korespondencji tylko moi rodzice to robią i nie wie czy wiem, że jest sprawa, etc. i że on potrzebuje mnie przesłuchać. Odparłem, że rodzice mają pełnomocnictwo do odbioru korespondencji więc to robią - normalna sprawa. A tak w ogóle to jestem zajętym człowiekiem z bardzo bogatym życiem zawodowym i prywatnym więc nie mam czasu ani ochoty na przesłuchania. Na to pan się lekko uniósł zmieniając głos na bardziej surowy - jak na władze przystało sic!. Powiedział, że powinienem przyjść, żeby tę sprawę w końcu zamknąć i mieć z głowy (no to chyba on chce mieć z głowy a ja będę miał wyrok eh). Powiedziałem Panu, że nie ma mnie w mieście i że w piątek zatelefonuję do niego. A teraz mały wykład z prawa o wykroczenia: - trzymanie słuchawki telefonu w ręku podczas jazdy jest dozwolone. Niedozwolone jest korzystanie z telefonu trzymając słuchawkę i jednoczesne prowadzenie pojazdu. - to, ze gliniarz widział, że trzymałeś tel. w ręku nie znaczy, że popełniłeś wykroczenie ale wszyscy idą na skróty i zakładają, że tak było (prowadzona była rozmowa lub SMS). Większość przyjmuje mandaty za coś czego nie zrobili:) - Jeżeli zatrzyma Cię partol do kontroli to odmawiaj przyjęcia mandatu ZAWSZE! jeżeli policjant będzie wypisywał wniosek do sądu w miejscu zdarzenia podczas kontroli to pokornie przyjmij mandat. -Jeżeli nie przyjąłeś mandatu, nie stawiaj się na wezwania policji bo nie masz takiego obowiązku. Tylko Świadkowie i podejrzani z kodeksu karnego mają obowiązek stawienia się na każde wezwanie policji a jak nie to będą ich ścigać. Jeśli jesteś obwiniony za wykroczenie to nie musisz a nawet nie powinieneś się stawiać na komisariat bo skończy się wnioskiem do sądu i grzywną! W sprawach o wykroczenia policja nie może Cię ścigać, doprowadzić, etc. - jeżeli nie stawisz się na komisariacie to glina nie może wysłać wniosku do sądu bo nie ma informacji, jakich wymaga ustawa a które powinny znaleźć się we wniosku o ukaranie! No i ostatecznie mam 95% przekonanie, że policjant będzie musiał umorzyć sprawę! stay tuned for updates:)

hej, Miałem dzisiaj dziwne zdarzenie. Nie dotyczy ono motocykla ale zdaje się to poprawny dział. Do rzeczy. Idąc w kierunku samochodu, zadzwoniła do mnie mama. odebrałem i podchodząc do auta w najlepsze sobie z nią rozmawiam. Widzę, że po drugiej stronie ulicy parkuje na zakazie samochód policyjny marki KIA Ceed. Wsiadam do auta i informuję mamę, że zaraz mi zaniknie rozmowa bo włączy się głośnomówiący i żeby nie pomyślała, ze się rozłączyłem. Ruszam, policja za mną. Oczywiście kontynuuję rozmowę z mamą na głośnym. Jadę w prawo - policja za mną, jadę znów w prawo policja za mną i w końcu włączyli koguta ale bez syreny. pomyślałem, że pojadą za samochodem co pojechał na wprost mimo nakazu jazdy w prawo ale oni dalej za mną jadą. Szukam miejsca do zaparkowania bo same zakazy zatrzymania i postoju i w końcu staję. Podchodzi policjant, i każde podać dokumenty w komplecie. Pyta czy podawać powód zatrzymania? Ja na to ze zdziwieniem, że no jasne bo ni chu chu nie wiem o co mu chodzi. Ten odpowiada, że jechałem i rozmawiałem przez telefon mimo, iż stali obok mnie. Oczywiście poinformowałem go, że jest w błędzie bo mam zestaw głośnomówiący in stalowany we wszystkich służbowych samochodach u mnie w firmie i że coś mu się pomyliło. Standardowe pouczenie o nieprzyjęciu mandatu na co przystałem i poszedł sporządzać wniosek do sądu. Wraca i chce mi wręczyć jakieś oświadczenie do wypełnienia (w dowodzie mam zameldowanie w innym mieście i chciał sobie ułatwić pracę i wysłać na adres zamieszkania wezwanie). Oczywiście poinformowałem go, że nie mam ochoty na wypełnianie czy podpisywanie czegokolwiek. Odparł, że to mój prawny obowiązek. Na tak postawioną sprawę, zapytałem go jakiż to przepis reguluje tą powinność. podał jakiś artykuł lecz nie wiem co on mówi więc poprosiłem o zacytowanie. Pan pobladł i odparł, ze nie musi znać na pamięć wszystkich przepisów. Ja śmiejąc się mu w twarz sięgnąłem po telefon i powiedziałem, że muszę to nagrać bo takiej szopki dawno nie widziałem. Naciskając rcord, przedstawiłem się i zapytałem kim on jest - też się przedstawił jednak już nie tak pewnie jak dotychczas i powiedział, że jeśli odmawiam podpisania oświadczenia to on idzie po moje dokumenty. Poszedł, oddał, pożegnał się. Zastanawiam się czy będzie mu się opłacało i chciało wypełniać kwity i ganiać mnie po kraju w celach zebrania dowodów, zeznań (oczywiście tych odmówię), etc. a potem chodzić do sądu? Tak czy owak, nie widziałem dawno takiej bezczelności. Widział, że idę do auta z telefonem przy uchu wiec stwierdził, że da mi mandat. Na pytania o przepisy nie był w stanie odpowiedzieć ale wielki z niego strażnik tych przepisów, których nie zna. Normalnie jest jedno określenie takiej postawy: skur..two. darz bór. Blazti

Jeżdżę Octavią i mam te światła do jazdy dziennej ale jakoś ich nie używam. Mam włączone mijania non stop - są w automacie więc nie muszę pamiętać, żeby włączyć czy wyłączyć światła... Miło bezpiecznie.

Pegaso jest niesprzedawalne... Kolega sprzedaje od roku. Motocykl jest w dobrym stanie choć swoje przejechał - chętnych brak.

ufff, całe szczęście, ze nic Ci nie jest bo mam jeszcze do odebrania u Ciebie naszywkę :P Sory ale zawsze w stresowych sytuacjach włącza mi się wisielczy humor. Miałeś dużo szczęścia w nieszczęściu. Widziałem jakiś czas temu w programie Jaworowicz podobną sytuacje. Koleś jechał z dziewczyną na szlifierce. Jak wyliczyli biegli, w momencie zderzenia z sarną mieli 150 km/h. Sarna przecięta jak gilotyną, facet był w ciuchach i dobrym kasku. w sumie miał poobijany bok od szlifu i nic więcej. Dziewczyna trafiła głowa w drzewo, kask (mydelniczka za 200PLN rozpadła się na drzazgi i koniec żywota. Koleś dostał mandat za nadmierną prędkość a na pogrzeb narzeczonej przyszedł w spranym t-shirt'cie. Dobrze, że jesteś cały.

Wczoraj jadąc z lotniska napotkałem taki widok na swojej drodze: http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,wypadek-na-wilanowskiej-nie-zyje-motocyklista,86133.html Dzisus.... lewoskręt i boom. W dodatku ofiara ma tak na imię jak mój szwagier (jechał ze mną). Uważajcie na lewoskręty bo to najczęstsza przyczyna kolizji z motocyklami. P.S. 00:58s to ktoś od nas?

Może się gotuje ale z oględzin wynika, że wyciek jest w miejscu w którym łączy się obudowa z górną nasadką (pojemnik z celami i elektrolitem na styku z wieczkiem centralnym z prawej strony z brzegu przy "-"). Więc jeśli jest tam już nieszczelny to nie chciałbym ryzykować dalszych afer. Tak wczoraj sobie pomyślałem - motocykl jak na 11 lat jest w mega dobrym stanie. Niemiec na nim jeździł i nie ma najdrobniejszej rysy. Gdyby jemu padł akumulator to wymieniłby na nowy i nie miał problemu z "piegowatą" obudową silnika. Zrobiłem błąd bo akumulator jest stary i próbowałem go reanimować - teraz czas na wymianę. pytanie czy ten się nada i czy się zmieści: http://www.larsson.p...OQ==&bid=101087 P.S. Kupiłem dzisiaj ten akumulator - jak sprawdzę czy pasuje i jak działa prześlę swoją relację:)

OK. Czas nastał żeby wymienić akumulator. Działa bez zarzutu, ładuje i trzyma napięcie ale cieknie:( Wczoraj podczas pokazywania motocykla kumplowi, który zastanawia się nad zakupem zauważyłem, że obok plam po błocie są spuchnięte plamki. Idąc po śladach dobitnie było widać, że z akumulatora coś cieknie co wypala metalowe elementy motocykla. Zdemontowałem draba i chcę szybko kupić coś co będzie szczelne. Stąd decyzja w pójście w zelówkę. Prześledziłem wątek motocyklowy i ni chu chu nie wiem co kupić :( Skłaniałem się wcześniej ku temu modelowi: YUASA YB12AL-A2 no ale jest to dokładnie taki jak mam (no poza marką bo mam LP). Życie jak zwykle skłoniło mnie do refleksji. Jeżeli tego rodzaju akumulator mi się rozlał po motocyklu to może pójść w żel?! No więc zastanawiam się nad: - http://www.larsson.p...OQ==&bid=101087 choć marki nie znam. Zastanawiam się czy się zmieści? Land Port który zastałem w motocyklu ma wymiary 134 mm (długość), 80 mm (szerokość), 160 mm (wysokość) zaś w/w ma wymiary: 136x82x162 więc zastanawiam się czy te 2mm zrobi jakąś zasadniczą różnicę jako że LP już dość ciasno siedzi. Stąd moje pytanie do Was: jakich żelówek używacie i czy oznaczenie akumulatora ma jakieś większe znaczenie? Chodzi dokładnie o np. YB12AL-A2. Czy ktoś może rozstrzygnąć co to oznacza? Rozumiem, że należy szukać akumulatora, który będzie się mieścił w miejscu instalacji, miał odpowiednie napięcie i odpowiednio dużo Ah.

Pojedzie ale nie jak w zegarku:P

hmmm, przeszukałem instrukcję i nie znalazłem dopisku dotyczącego opon fabrycznych. Możesz mi wskazać gdzie to jest? Dodatkowo jakie oponki są fabrycznie zakładane na GSa?

słuszny input. Sprawdzę. BTW instrukcja mówi: jeśli jadę solo to przód 1,9 bar a tył 2,1 bar. tego się trzymać, czy macie inne doświadczenia?

Mam pytanie. Wczoraj podczas wieczornej przejażdżki sunąłem sobie trasą (ładnie pusto, latarnie, etc). Momentami czułem coś co mogę opisać hmm "pływaniem" motocykla. Szczególnie było to wyczuwalne na łukach. Żeby przybliżyć odczucie to w pierwszej chwili miałem wrażenie jakby przednie koło się odkręciło lub śruby poluzowały, coś jakby moto zaczął wpadać w delikatną shimę i zsuwał się jednocześnie z toru którym chciałem jechać. Dodatkowo uczucie jakby tył chciał być z przodu. Nie wiem jak to opisać precyzyjniej? Nie było to coś co zmusiło mnie do hamowania czy jakichś nerwowych manewrów tylko coś co mnie zaniepokoiło i sprawiło, że zwolniłem do około 80-90km/h. Prędkość przy której to zaobserwowałem to około 100-120 km/h. Miał ktoś podobne wrażenia na motocyklu?

Ja wczoraj miałem identyczną sytuację. Czarna X5 z lewego zaczęła wjeżdżać na prawy pas, który był zajmowany przez mnie (dojeżdżałem do niego i przednie koło miałem na wysokości jego tylnego koła) . Tyle tylko, że kierowca nie spojrzał w lusterko zaczynając manewr - obserwowałem typa w jego lewym lusterku - no ale na szczęście włączył kierunkowskaz więc zauważyłem, że będzie zajeżdżał drogę. Szybki przeciwskręt i przytuliłem się do krawężnika. Potem już jechał za mną grzecznie.

No właśnie. przymierzam się do gmoli. Są te pod silnikowe np. na ebuy.de albo na http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/77_0104-palak-ochronny-silnika/i51601/r2002/m06 Nie wiem jak się zachowują przy ślizgu bokiem? Wydaje się, że ich główne zadanie to ochrona od dołu w terenie. Ktoś miał może nieprzyjemność testować ślizg z takimi gmolami?

Czołem, Mam do sprzedania zbroję Alpinestars BIONIC2. Zbroję dostałem na urodziny jednak jest dla mnie przyciasnawa. Przymierzyłem w sklepie XL i pasuje jak ulał w związku z czym chcę L'ke sprzedać. Na chwilę obecną wystawiam tutaj jednak w weekend pójdzie na allegro. Ceny na Alledrogo to od 799 - 880 PLN Moja cena na forum 700PLN + dostawa. o zbroi: http://www.alpinestars.com/moto/protection/bionic-2-protection-jacket.html - polykarbonowy ochraniacz pleców *możliwość odpięcia go i używania zbroi pod kurtkę szosową - polykarbonowy ochraniacze na piersi, barki, łokcie i przedramiona * dwa rzepy na klatce piersiowej powoduja połączenie elementu klatki z pasem nerkowym - przewiewna i elastyczna siatka -ruchome kręgi żółwia - atestowane ochraniacze, CE - ochraniacz nerek (pas nerkowy)