blazter

Hej, Ja mam pytanie dotyczące zbroi ale trochę z innej beczki. Czy ktoś z Was zaliczył dzwon/szlif/upadek w zbroi? Jeśli tak to jak się spisała i jaka to była zbroja. Mój szwagier miał w niedzielę upadek. Puszka zajechała mu drogę skręcając z prawego pasa w lewo. Chłopak dał radę ominąć puszkę ale nie utrzymał Ducata i poleciał. Efekt: złamany obojczyk, popękana łopatka i generalne poturbowanie organizmu + trauma bo to pierwsza dłuższa przejażdżka była. Tak więc zastanawiam się czy zbroja ochroniłaby obojczyk i łopatkę przed złamaniami? Jechał w kurtce McQueen Special Edition. A tak BTW to szukamy świadków wypadku bo samochód zwiał zostawiając go na asfalcie. Więcej tutaj: http://f650gs.pl/topic/3996-szukam-swiadkow-wypadku-warszawa/

Czołem, Mój szwagier miał wypadek. Poszukujemy świadków tego zdarzenia. W niedzielę 30-09-2012 późnym wieczorem około 21-22 godziny na skrzyżowaniu Sobieskiego i Dolnej doszło do wypadku. Jadąc prawym pasem jezdni, kierujący czarnym BMW X5 postanowił na w/w skrzyżowaniu skręcić w lewo. Przeciął lewy pas oraz pas do skrętu w lewo i zajechał drogę kierującemu motocykl Dicati. Motocyklista zdołał uniknąć kolizji stając niemal na przednim kole jednak nie opanował maszyny i runął na asfalt. Kierowca czarnego BMW X5 postanowił uciec z miejsca zdarzenia. Jeżeli ktoś z Was widział zdarzenie lub słyszał opowieść o nim od innej osoby pls o kontakt. Szwagier ma połamany obojczyk, popękaną łopatkę i generalnie jest poobijany. Wszelka pomoc w odnalezieniu sprawcy mile widziana. pzdr, Blazti

Czołem, Kupiłem dziś motocykl z Inowrocławia. No stan motocykla jest zgodny z opinią Vengosha więc po jeździe testowej i oględzinach po których nastąpiłł moment negocjacji dobiłem targu. Jak na razie jestem zadowolony ale przedemną czas rejestracji moto. A co do Briefów to są 2. Pierwszy "duży" czyli większy format poprostu to odpowiednik naszej Karty Pojazdu a drugi to poprostu dowód rejestracyjny. W obu dokumentach jest pozycja "data pierwszego dopuszczenia pojazdu (do ruchu)". Tak więc motocykl może być np. z 1980 r. a jego właściciel zarejestrował pierwszy raz motocykl np w 2000r. W takim przypadku we wszystkich dokumentach będzie się pojawiała data 2000r.

Trocjhę mnie uspokoiliście ale nadal dziwna to jest praktyka bo właściciela nie widzisz nawet na oczy i nie masz żadnej pewności czy to prawdziwa umowa czy nie? tzn. Niemiec sprzedaje Polakowi a Polak preparuje umowę i odgrywa rolę pośrednika. Po co? zatajenie np. nabycia pojazdu uszkodzonego, jego faktycznej ceny i co sobie stryjenka jeszcze wymyśli. Teoria sposkowa ale przy kupnie motocykla po na prawdę okazyjnej cenie jest to mega wskazane. Moto jest podobno wychuchane i zadbane co dodatkowo wzmaga moją czujność. No nic, jutro jadę zobaczyć, objeżdzę i zobaczymy co dalej.

A ja mam pytanie z innej beczki choć też umownej:) Otórz znalazłem motocykl u jednego kolesia co to sprowadza prywatnie moto i opyla w Polsce aby dorobic trochę PLNów. Jak się okazuje on wyszukuje moto a jakiś kolega jeździ i zbiera motocykle z Niemiec. Wyżej wymieniony oferuje jednak swoje usługi jako pośrednik w zawarciu umowy. Tzn motocykl jest u niego w Polsce ale umowa jest wypisana jednostronnie, tzn. Niemiec wpisał imię i nazwisko wraz ze swoim adresem, numer VIN, numer karty pojazdu, cena plus pospis sprzedającego. oczywiście zostawiono miejsce na wpisanie danych kupującego. No i teraz pytanie za 100 pkt. czy coś takiego się robi? Spotkaliście się z tym? Dla mnie to pachnie szwondlem lekkim zważywszy na to, że cena zakupu motocykla jest bardzo zbliżona do ceny po jakiej koleś chce sprzedać. Sprzedaje za 10kPLN a kupił za 2220Eur - a przecież musui jeszcze pokryć koszty np logistyczne. Co o tym sądzicie?

Czołem, Stara prawda mówi, że jak chcesz kupić dobry motocykl to kupuj ze sprawdzonego źródła od motocyklisty. Idąc tym tropem postanowiłem zamiescić w tym miejscu swoje ogłoszenie. BMW F 650 GS - ten model wybrałem na swój pierwszy motocykl. Interesują mnie roczniki od 2000, choć wiadmomo: im młodszy tym lepszy. Przebieg nie ma znaczenia byle by się mieścił w rozsądnych granicach. Rozsądek tródno zdefiniować bo zalezy od osoby nim się posugującej więc podpowiem, że 50-60kkm to juz chyba sporo jak na motocykl 5-7 letni jednak na 12 latka w sam raz. Szukam zadbanej maszyny z możliwie najpełniejszym wyposażeniem. Mam zamiar nim jeźedzić przez jakies 2-3 sezony o różnej porze roku (marzec-październik) oraz wybrać się na dłuższe wojaże po Europie więc niezawodność maszyny jak i znajomość obecnego właściciela słabych stron danego egzemplaża jest kluczowa. Pozostaje jeszcze kwestia ceny. Cóż im taniej tym lepiej jednak posługując się w/w rozsądkiem wiem, że za zadbany egzemplaz trzeba płacić. Podsumowując: BMW F 650 GS Rocznik: 2000+ Przebieg: 15kkm - 60kkm w zależności od rocznika. Wyposażenie: możliwie największe:) Cena jaka jestem w stanie zapłacić za najlepszy egzemplaż = 10 - 12 kPLN Śledzę dział sprzedaży więc jestem na bierząco jednak jeżeli ktoś z Was zamierza się rozstać ze swoim motocyklem i wie, że posiada mega wypasiony egzemplaż :P to niech śmiało pisze do mnie w pierwszej kolejności przed wystawieniem oferty na zewnątrz.

Jest ktoś z okolic Inowrocławia/Torunia, kto miałby chwilę podjechać i zobaczyć /objeździć ten motocykl? Z ogłoszenia wygląda całkiem całkiem. Pomoże ktoś? B.

Kojarzy ktoś ten motocykl? http://moto.allegro.pl/bmw-f-650-gs-abs-2002r-kufry-bmw-idealna-i2644235132.html pydr, Blayti

Cześć, Dziś dotarla do mnie smutna wiadomość. Znajomy motocyklista miał nieprzyjemny wypadek. Jako, że jego stan jest ciężki POTRZEBNA JEST KREW - a dokładniej ARh+. Jeżeli macie taka grupę krwi to będę bardzo wdzięczny jak udacie się do Punktu Krwiodawstwa w waszym mieście i oddacie ja na nazwisko – Piotr Piwowarczyk. WIERZE W WAS! Mam niestety inną grupę ale mam nadzieję, że chociaż tak mogę pomoc Piotrkowi! Uważajcie na siebie. Blazti P.S. Banki wymieniają krew więc oddać moze każdy na nazwisko Piotrka. Jutro z rana się wybieram.

Dzięki Tomekm - dziś się czegoś nauczyłem:) A co sądzicie o tym egzemplarzu: http://otomoto.pl/bmw-f-f-650-gs-bardzo-ladny-22-tkm-M3229909.html Motocykl młody z małym przebiegiem. Oklejony zdaje się tak jak trzeba i gdzie trzeba. Cena mega atrakcyjna i to jest trochę podejrzane. Znacie tego dealera? Na forum motocyklistów opinie są różne a konkluzja taka, że moto sprowadzają uszkodzone w mniejszym bądź większym stopniu. Może Ktoś z Was jest z Rzeszowa i wie o nich coś więcej?

Jesli chodzi o handbary to ich nie widać na foto. W treści ogłoszenia napiosano, że ABS jest. Jak wywnioskowałeś, że jednak go brak?

Czołem, Jestem Blazti - świerzo upieczony motocyklista. Poszukując motocykla dla siebie wgryzałem się w kawasaki ER-5, Ducati Monster. Ostatecznie mam nadzieję nabyć GSa. Rozglądam się na spokojnie po ogłoszeniach w necie - mam w końcu całą zimię na poszukiwanie dobraj okazji. Może ktoś z Was będzie chciał sprzedać dobry egzemplaz w rozsądnej cenie? Tak czy owak witajcie!!

No właśnie Gustawa. Nawet wnikliwie się mu przyglądałem na picassa a szczególnie jak został rozebrany do cna niemalże:) No i wszystko OK ale ma niskie siodło. Ja mam 180cm może być o te klika cm za niskie. A za ile ten Góstaw ma pójśc? Co do Twojego Tejk to tez się zastanawiałem. + że to niemiec ale ma oponki w kostkę, dość szybko sprzedajesz no i jest żółty... heh no tak trochę nażekania na koniec.

Nie znalazłem opinii o tym z Ostrów mazowiecka o który pytał danielsan. Zastanawiam się nad nim bo ładnie wygląda, nie jest jakoś mega stary no i ma dobry przebieg. http://otomoto.pl/bm...a-M3293637.html Włoch, dość goły no i drogi ale pewnie opuści o 1kPLN. Co Wy sądzicie o tym motocyklu? Zastanawiałem się też nad tym: http://otomoto.pl/bmw-gs-zarejestrowany-warszawa-M3357175.html mało wieści o nim na stronie, przedewszystkim brak przebiegu, pochodzenia ale to jest do ustalenia. Pytanie czy Waszym zdaniem wygląda na oryginał?