rasta

Tylko trochę pikseloza, załaduj jakieś HD ;]

Taka mała podpowiedź od mojej przeglądarki: Edit: Przy "poszukiwaniach" został j. angielski, mój błąd.

I okłady z młodych piersi :>

Ale jak, mam jakąś armaturę prowadzić? Wstyd nie mniejszy :P

Bezpieczniej dla pieszych niestety nie przepuszczać, kiedyś im się trafi wystarczająco pusta droga, a lepiej chwilę postać niż zostać potrąconym. Edycja: literówka :)

235 stron nie było, także ten, pozwoliłem sobie na chwilę odejść od głównego tematu wątku :)

80 km/h chodnikiem. Rosja. Ew. tak, akcja od ~1:17:

Tylko żeby nie było wstyd jeździć z (za) Tobą :)

W sumie to będzie trening bicepsa i wątroby, ale warto spróbować :)

Co Ty, pewnie nawet po fakcie nie zauważyła.

Zawsze +10 ;]

Końcówka brzmi jakbyś miał świadków, może nie będzie tak źle przynajmniej z tej strony. Zdrowia!

Logan, dobra wiadomość, dzisiaj piątek, po wieczorze powinieneś być zdrowy jak ryba ;]

No dobra, jak już sprzedaż zorganizowałeś to i na przesyłkę mnie nakłoniłeś ;]

Do sprzedania nowy pas odblaskowy, nie chce mi się jechać go zwracać (no dobra, 2 tygodnie mi się nie chciało i przepadło) ;] O taki o: http://www.defender.net.pl/product-pol-37390-Motocyklowy-Pas-Odblaskowy.html#size=L/XL Rozmiar L/XL, czyli na mnie za mały. Wymiarów jako takich nie ma, ale tak lekko poniżej setki w klacie powinien jeszcze objąć. Do przymiarki w Krakowie, Rzeszowie (ew. okolice i jakoś po drodze) i na zlocie lipcowym. O tu dowód, że odblaskuje: Szary kubraczek z lewej, ale Doodek (kolejna w prawo na tym samym planie) ma taki sam ;] Cena tyle co w sklepie: 65 polskich nowych złotych, PRZESYŁKĘ BIORĘ NA SIEBIE!

Na razie tylko zapłaciłeś ;>

Jak sam psuje atmosferę i odpowiada po 18 minutach, to co się dziwić że mu nie pasuje!

Nie wiem czy to zagadnienie elektryczne, ale nigdzie nie widzę zagadnień gumowych, a Google twierdzi, że o BMS nikt na forum nie pytał ;] Sprzątając ostatnio pod kanapą znalazłem pęknięty oring, po zmierzeniu wyszło mi około 80x4 mm. bmwstore podpowiada, że może to być oring 70X4 znajdujący się gdzieś przy sterowniku BMS. Pytanie tylko pozostaje - jakie ten oring ma zadanie? Po pierwszej sensownej odpowiedzi temat można zamknąć ;] http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/13_0899-sterownik-bms-c/i51601/r2000/m01 PS: Stawiam, że zwykły oring z BMS z powodzeniem go zastąpi, tylko gdzie go założyć?

W kutrze to ja rozłożony zmieszcze :)

Zmierz się dla pewności :) I jakiś adres na PW, zorganizuję wysyłkę :)

Na ile pamiętam krakowski mord to tam jeszcze jakieś drzewa były po drodze. Może dobrze, że zwiększyli te prędkości na egzaminie? Szkoda tylko, że nie wszystkie szkoły są wstanie przygotować pacjenta nie tylko do egzaminu, ale i do późniejszego poruszania się po drogach...

No jak kto, Rysiek :) Mi Yanosik parę razy zaoszczędził stówkę czy dwie, można sprawdzić i Ryśka, brzmi jak swój chłop.

Danke za zdjęcia, można śmiało zamknąć.

OK, serwisówka powiada, że do wyjęcia modułu należy "Unhook the retaining strap and remove the control unit." Jak będę miał sposobność spróbuję powalczyć z tym modułem i go jakoś przymocować (chociaż zauważyłem jedynie dwa uchwyty z dziurami, stąd moje wątpliwości co do możliwości założenia tego oringa). Edit: Jeżeli ktoś widzi inne zastosowanie tego oringa proszę krzyczeć, jeżeli nie, to naprawdę można zamknąć. Najwyżej jak nie znajdę na niego sposobu otworzę nowy temat.

Oczywiście nie chodziło o oring z BMS tylko z NBR czy jak mu tam. Przy module jest coś na kształt uchwytów i chyba nawet mam pomysł jak mógłby ten oring go trzymać. Tylko po co do tego pompka próżniowa? :> Jarku, mógłbyś rozwinąć?