Jerry

Cześć!

Cześć!

cześć!

Cześć!

Podziemne garaże to "nocne sklepy". Najwięcej motocykli ginie stamtąd. Mojego dakara też próbowali dmuchnąć, szkody przekroczyły trzy tysiące, a naprawę robiłem sam. Złodziei było kilku, więc oni się kompletnie nie boją. Miałem szczęście, bo przyszli po coś innego a motor chcieli zabrać przy okazji. Nie dał się odprowadzić, bo nie dali rady zdjąć blokady przedniego koła, przecięli tarczę i wtedy totalnie się zablokowali. A wywózka przy pomocy auta to chwila. Kiedyś zabierałem mojego Triumpha Spitfire z tego garażu póżno, w zimie ,zestawem bus plus laweta . Żywego ducha nie było, można wybierać, przebierać.Nie trzymajcie tam motków. Przykro mi że cię to spotkało! Uczucie paskudne.

Cześć!

Cześć!

Cześć!

Cześć!

Cześć!

Miałem taki przypadek: przy lekkim ruchu kierownicy gasły kontrolki i światła. Uszkodzony kabel nie musi być równoznaczny z przetartą izolacją. Więc jeśli okaże się,że to nie kostka, to łap za koniec każdego kabla i równomierną siłą ciągnij. Przerwany wyciągniesz.Niestety dzieje się to często w okolicy główki ramy nie tylko w naszych motocyklach ze śmigłem.

Łukasz, może pod koniec sezonu się zdecyduję(wreszcie)

Jedną zgubiłem, więc z grubszego kawałka plexi dorobiłem i pomalowałem, Ale zbierałem się do tego ze trzy lata(pół godziny piłowania). Zgadzam się z Aaniś- różnicy w lataniu nie widzę. :cool:

Nie przekładać gumek na lewą stronę!

Cześć :cool:

Cześć! Nie ma to jak Ojciec moturzysta. Pozdrowienia dla obydwu!

Witaj!

Cześć!

Cześć!

Mocno przekombinowałeś Jarku! ;-)

Witaj, ach witaj ! :cool:

Cześć!

wszyscy lubią popatrzeć i pokomentować, mimo że niektórzy mówią że nie :cool: Nie mam tego ściągacza. Gdybym miał, to już bym go wysyłał - w końcu nie jest codziennie potrzebny. Przeglądając odpowiedni wątek widziałem wiele osób chwalących się posiadaniem owego......

Witaj Pawle!

O!! Bandit! Witaj!