Artur_P

Umówię się na jazdę testową, tak będzie najlepiej, bo wszystko jest subiektywne :)

Hej, czy może ktoś z Was testował F700 GS. Czynię przymiarki do tego modelu i chętnie poczytam opinie.

Z bólem sprzedaję mojego pupila. Sprzęt wychuchany i z niewielkim przebiegiem. Na tą chwilę ma 9070 km. Jest to motocykl zakupiony przez Polaka w niemieckim salonie w marcu 2005 (rok produkcji 2004), następnie przewieziony do Polski i zarejestrowany przez niego w lipcu 2005. Większość czasu stał w garażu, gdyż szybko nabył on dużego GS-a, a młodszy brat miał służyć jego żonie, która nie zdecydowała się nigdy na jazdę. W efekcie sprzęt nabył jego kolega, który na jazdy miał tyle samo czasu, co ja. W momencie mojego zakupu rok temu, miał on 6050 km. To tak po krótce historia, która mam nadzieję przekona kupującego, że nic nie jest kombinowane z licznikiem. (posiadam wszystkie dokumenty) Motocykl oprócz bieżącej obsługi nigdy nie wymagał napraw. Na śrubach widać jeszcze plomby zabezpieczające. Opony są od nowości i pewnie guma już nie ta, ale bieżnik w doskonałym stanie. Nie miał żadnych dzwonów i przycierek. Ze swojej strony, przez ten rok zainstalowałem gniazdo zapalniczki, nawigację, małe halogeny LED idealne do jazdy dziennej, kufry boczne i centralny. Szybę akcesoryjną Z-Technik Vstream i deflektor. Zakupiłem też oryginalna kanapę, którą tapicer przerobił mi na wyższą. Niższa mam schowaną, więc kupujący może sobie dopasować. Sprzęt miał wymienione wszystkie filtry, płyny i akumulator przy przebiegu 8000km więc jest przygotowany w pełni do jazdy. Jeśli ktoś szuka GS-a pewnego i nie wymagającego na dzień dobry inwestycji, to strzał w dziesiątkę. Cena 14000,00 PLN. Za tysiaka dorzucę nowe kufry boczne z torbami wewnętrznymi wraz z nawigacją motocyklową (rzeczy o wartości ponad 1500 PLN). Kufer centralny jest w cenie motocykla. Jeśli mogę wykorzystać opinię kolegi Icoo, który naprawiał u mnie olejarkę, to dodam, że stan zewnętrzny określił on „jak nowy” Sprzedaję tylko dlatego, że nie mam czasu na jazdę, a niebawem rozrasta mi się rodzina i przez pierwsze dwa lata pozostaje tylko skuter do pracy. Niech idzie w dobre ręce i służy do tego, do czego jest przeznaczony. Zapraszam na oględziny w podwarszawskiej Nadmie (okolice Marek i Kobyłki). Jutro zamieszczę na FTP-ie do ściągnięcia zdjęcia dużej rozdzielczości wszystkich ważnych elementów. Na życzenie mogę wykonać dowolną fotkę interesującego fragmentu. Telefon 600 815 036 tu link do paru fotek: http://www.fotosik.p...w/album/1574014

Zamykam kramik. Motek i kufry przeszły w nowe ręce i niech dobrze służą :)

Motocykl zadatkowany do 26 kwietnia, więc zawieszam ogłoszenie. Mam nadzieję, że po tym terminie szprzęt będzie ujeżdzany przez nowego właściciela :) Jak bym nie dostał potwierdzenia od wstępnie rezerwujących, to pozostały kufry boczne. Wraz z torbami wewnetrznymi z cordury, uszami transportowymi i mocowaniami do stelaża. Cena 800 zł z transportem, jednakże preferuje odbiór osobisty. Na terenie Warszawy i okolic mogę gdzieś podrzucić. Tel. 600 815 036

Nie spinam się :) Nie mniej jak byś się gdzieś kręcił po okolicy, to zapraszam :)

To prawda. Mało kto kupuje ten model jako ekspozycję stałą. Na nowego mnie nie stać, ale wierzę w złoty strzał, tylko trzeba mieć ciut więcej odłożone, bo dobry egzemplarz tak czy siak musi kosztować więcej. Tak jak mój GS-ik stał więcej niż średnia rynkowa, bo rok temu wyłożyłem za niego 15500 PLN, a był prawie goły.

Do pracy i na warszawskie korki zdecydowanie lepsza :) Mi też go szkoda, ale życie życiem. Za dwa lata, mam nadzieję nabyć mój docelowy sprzęt czyli R1200GS i to mi łagodzi gorycz rozstania :)

Poniżej link do pliku ZIP ok. 140 MB z kilkunastoma fotkami w dużej rozdzielczości. https://share.ols.inode.at/YNP58I0APTQBZDXGS1ILE3FH2G3X88F7U6B2NKCC

http://allegro.pl/aprilla-pegaso-cube-i4121696250.html

Cena mocno odjechana, ale stan miodzio :) http://otomoto.pl/bmw-f-650-gs-M3953429.html

http://allegro.pl/bm...paign=Customers ciekawe co to za kwiatek ;)

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,torunska-zablokowana-po-wypadku-2-motocykli-i-3-samochodow,116177.html

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,motocyklista-uderzyl-w-latarnie-jechal-na-tylnym-kole,114515.html Myślałem, że takie zabawy to dla ludzi na ścigaczach...

Dla mnie to jasno szary wpadający trochę w piaskowy :)

Dla mnie sprawa była jasna. Wiadomo, że konstrukcja mózgu i oka jest taka, że dostrzegają one najpierw kolory jasne, odróżniające się od otoczenia. Zresztą przećwiczyłem to jako kierowca samochodu. Kolorem kierowałem się przy wyborze motocykla stąd żółtek i stroju: Materiały stosowane w strojach moto nie są aż tak bardzo podatne na zabrudzenia. Poza tym od czego jest pralka / pralnia.

Przy mniejszych kufrach robi się wąskie gardło przy otworze do pakowania, bo ma on przeprofilowanie do środka. Także jest wtedy kłopot z szerszymi rzeczami. Te moje mają wlot 15,5 cm x 37 cm.

Spoko :) zrobiło się 98 cm. W mieście się nie poprzeciskasz ;)

Tu jest link do fotek z kuframi na motocyklu: http://www.fotosik.pl/u/fragleslaw/album/1574014

Jak by ktoś chciał, to przesyłam link do pliku z mapą. Logo BMW F650 GS niestety nie jest w krzywych. Tam gdzie mi docinali mieli gotowca, więc nie kombinowałem z zamianą. https://share.ols.inode.at/LP7EAW48QZEDHBFJ4N9H2HNZAMN8E251QBE29I9Z

Zrobię dziś wieczorem.

Sam dorabiałem. Ściągnąłem mapę z sieci i przerobiłem na krzywe w Corelu. Można to teraz wyplotować w każdej agencji reklamowej za 20-30 zł. Normalna cena takich naklejek jest jakaś chora. Zainteresowanym mogę przesłać plik do wycięcia.

Kupiłem motocykl z zainstalowanym stelażem. Uchwyty mocujesz sam, więc możesz dopasować do dowolnego stelaża.

Jest to cena za komplet. Do podanej ceny trzeba doliczyć mocowania. Tu jest link do moich po oklejeniu: https://share.ols.inode.at/9PA3R1WK6D9QO6QHZS4S6L79GGAJOF2W6CZWCVHI

.