Artur_P
-
Zawartość
312 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Days Won
1
Posty dodane przez Artur_P
-
-
Nowa cena :)
-
Do sprzedania kombinezon jak w tytule w rozmiarze M. Ja mam 176 cm 77 kg i jest idealny. Komplet w doskonałej formie nie ma żadnych przetarć i uszkodzeń był używany sporadycznie (łącznie przejechał po szosie około 3 tyś km bez żadnych gleb). Jedynie to lekko zmechacona od rzepa w dwóch miejscach siateczka po wewnętrznej stronie. Do sprzedania oczywiście zestaw ze wszystkimi membranami i podpinkami. Dla chętnych z Warszawy i okolic możliwość obejrzenia i przymiarki. Kombinezon nie był jeszcze prany więc mozna go odświeżyć, nie mniej jest czysty.
Cena za całość z wysyłką kurierem - 980 zł
Tel. 600 815 036
artur.p@list.pl
-
A czy ten NEXX jest wykonany z włókna węglowego jak Touratech?
W Touratechu 2440pln
-
Ciekawa alternatywa dla GoPro
http://www.soltronik.pl/podwodny-aparat-cyfrowy-1080p-wifi-50m-camlink-cl-ac2/p-17944.html
-
Temat ogarnięty. Trzeba odkręcić parę śrub przy zadupniku (trzymają stelaż kufrów i zaślepkę) po czym odkręcić górną obudowę centralki, odpiąć dwie małe kosteczki łączące ją z płytką główną (nie odpinać głównej wiązki). W zdjętej górnej części obudowy jest zamknięty koszyk z dwoma bateriami CR123A, 3V. Wymienić obie.
Ważne żeby za zabawę wziąć się jakiś czas po jeździe, bądź wyłączeniu stacyjki, tak żeby na bank nie było zasilania z układu motocykla. Po wymianie baterii i włączeniu zasilania/stacyjki lampka błędu gaśnie automatycznie i więcej się nie pojawia, a centralka nie ulega rozprogramowaniu. 20 minut pracy i zaoszczędzone około 200 zł :-P
- 4
-
Dzięki:) W serwisie powiedzieli, że dwie stąd moje pytanie. Ciekaw jestem czy mam odłączyć wiązkę przed wymianą baterii i czy to nie spowoduje rozprogramowania centralki...
W oem jest jedna, 3V
-
Czy ktoś może wymieniał te baterie? Są tam ponoć takie dwie. Mi padły i świeci się pomarańczowy trójkąt z dopiskiem dWA. Czy to skomplikowana czynność? W serwisie powiedzieli, że można to zrobić samodzielnie. Proszę o jakieś sugestie.
-
Cześć :)
-
Do sprzedania wygodny kask Airoh Jet 55-S w rozmiarze XL. Jest praktycznie nowy. Założyłem go dosłownie dwa razy, więc wszystko czyste i świeże. Sprzedaję, ponieważ do motocykla funduro nijak nie pasuje, a skutera już nie posiadam.
Wszystkie mechanizmy 100% sprawne. W komplecie instrukcja, pudełko.
Na terenie Warszawy i okolic możliwy odbiór osobisty i przymiarka.
W razie pytań tel. 600 815 036
Poniżej link ze szczegółami technicznymi:
http://www.airoh.pl/katalog/model/3
a tu można obejrzeć więcej fotek:
http://allegro.pl/ka...5081069708.html
Cena dla Forumowiczów 300 złociszy (zawiera transport kurierem DPD)
-
Masz już palnik, to na nim możesz podgrzać wodę do jakiegoś liofilizowanego dania ;-) Polecam osobiście firmę Trek'n Eat. Wlewasz wrzątek do opakowania, a po pięciu minutach masz smaczne i pełnowartościowe jadło (nie żadna zupka chińska) Nie jest to tanie, ale na wyprawie nie ma co eksperymentować z kiepskim żarciem.
-
-
Na ostatniej lutowej wystawie motocykli miałem okazję przymierzyć fajny kask Touratech - aventuro. Był to zarazem mój pech, bo ciągle chodzi mi on po głowie - zauroczenie od pierwszego spojrzenia :) i pewnie będę kombinował nad zdobyciem środków.
Jest lekki, ergonomiczny i bardzo estetyczny. Oczywiście najlepiej było by go przetestować w drodze, ale takiej możliwości raczej nie będę miał. Jak by ktoś z Was miał więcej informacji na jego temat, to chętnie usłyszę.
-
Miałem ten problem, bo zaśniedziały styki na oprawce żarówki rezerwy. Jak sugerują koledzy, zacznij od rozebrania zegara i przeczyszczenia styków, bądź wymiany żarówki.
-
Siemanko :)
-
Ja mam 177 cm i komfortowe siodło. Faktycznie muszę uważać przy zatrzymywaniu, żeby nie trafić nogą na jakieś zagłębienie czy też garb. Można się czasem oszukać.
- 1
-
Dokładnie tak, nie lubię druciarstwa :)
To w takim razie będę spokojnie ładował przez zapalniczkę. BMW straszy żeby złapać łosi na zakup oryginalnych akcesoriów :(
To tak jak u mnie w podwojnej izolacji plus na to koszulka termokurczliwa :).
-
Gniazdo jest porządnie zrobione, na grubych przewodach 2x 2,5 mm2 z odpowiednimi mocowaniami pod śruby akumulatora, także tu jestem spokojny :)
Ja tez bym podłączył bezpośrednio do akumulatora kablami. Bedzie lepszy efekt no chyba ze masz dobrze polutowane to gniazdo nie na cieniutkich kablach. Mysle, ze nie powinno sie nic stac z elektronika dopoki nie wlaczysz zaplonu a moze i nawet jak włączysz. Nie jedno auto z CAN-BUSem zimą ładowałem i nic mu nie było.
- 1
-
Stoi w garażu, ale w ostry mróz temperatura spada w nim prawie do zera. Co do ładowarki, to wiem, że można ładować z opcją podtrzymania przez szynę Can Bus, ale takowe ustrojstwo, to wydatek ponad 4 stów w BMW :cry:
Zastanawiałem się nad ładowaniem poprzez gniazdo zapalniczki, które wisi bezpośrednio na zaciskach akumulatorach, ale w instrukcji motka doczytałem, że może to uszkodzić elektronikę (tu pytanie, czy nie są to strachy na lachy?), bo mam taką ładowarkę i może ona zrobi robotę:
http://allegro.pl/profesjonalna-ladowarka-motocyklowa-oxford-lcd-i4689975930.html
Trzymasz motek na dworze, ze musisz go wyciagac? Jesli nie to wedlug mnie wystarczy inteligentna ładowarka dobrej firmy z funkcja regularnego doładowywania, ktora zostawiasz podpieta na cała zime. Ja tak robie i jest ok.
-
Powiedzcie, czy można bezkarnie w F800 GS (bez błędów serwisowych na komputerze po podłączeniu) wyjąć akumulator na zimowanie? W F650GS nie było z tym żadnego kłopotu (wiadomo mniej elektroniki). Teraz mam obawy, że sezon po takim zabiegu będę musiał zacząć od dorabiania autoryzowanego serwisu za kasowanie błędów komputera i ustawianie daty.
-
-
Analizując schemat wychodzi, że najprawdopodobniej uciekła gdzieś masa. Grzanie Lo i Hi oraz klakson są rozprowadzane z jednego punktu. Nie mniej sprawdź najpierw oba bezpieczniki.
- 1
-
Proponuję w czasie pisania dobrze dociskać "alt" bo w tej chwili zrobił się taki galimatias słowny...
- 1
-
Piękne miejsca i fotki. Aż chce się tam wyrwać z codzienności :-)
-
Kończ Waść :)
zamykamy?
Buty Icon Patrol w rozmiarze 43
na Sprzedam
Napisano · Edytowane przez Artekles · Report reply
Do sprzedania niewiele używane Buty Icon Patrol w rozmiarze 43 (wkładka 28,5 cm). Buty jak widać w doskonałej formie nie zmęczone i nigdy nie nie przemoczone, przejechały w warunkach miejskich około 2 tyś km. Jedyny mankament to przetarte nylonowe oczko sznurówki w prawym bucie. Nie przeszkadza to w użytkowaniu gdyż wiązać można o oczko niżej, a całość trzymają klamry.
Dodatkowe pytania tel. 600 815 036
Dla Forumowiczów cena 210 PLN z wysyłką kurierską
Zdjęcia tu: http://allegro.pl/sh...item=5491405432