Skocz do zawartości

WINO

Użytkownik
  • Zawartość

    1 180
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    2

Posty dodane przez WINO


  1. Nie rozumiem Waszego zaskoczenia. wcale mnie nie dziwi że przenieśli produkcję ( a raczej skałdanie ) starego modelu tam gdzie koszty będą niskie, i stosują tańsze - gorsze materiały plastiki, itp, produkowane juz pewnie na miejscu. Jak myślicie ile sztuk sprzedadzą rocznie w Europie ? Może 1/20 tego co sprzedawało się w czasach świetności. Bez przeniesienia, wznowienie produkcji było by nieopłacalne, dodatkowo BMW zyskało największy rynek świata o olbrzymim potencjale....


  2. Bokserek w werski ADV. Pozycja warta zainteresowaniadla wysokiego uwzględniając rocznik i nawet naprawy:

    http://otomoto.pl/bmw-adventure-lekko-uszkodzony-sprawny-M2996875.html

    Jesli przebieg autentyczny to szyba i stelaż ADV znajdzie na Allegro za 800 lub zwykła szyba to 400zł + licznik 800 po dobrych negocjajcach ceny np.( -2000 ) na gotowo ( rejestrajca z ubezpieczeniem OC 500 + 500 podatek ) za 30 500 - 2008 ADV to prawdziwa okazja....


  3. ...poza wszystkimi wiadomymi zaletami, Co jeszcze ? Sprzedać GS ładnie utrzymanego ( z przebiegiem nawet 60 000 ) to nie kwestia szczęścia i ostrej obniżki ceny, jak przy innych modelach tylko krótkiego czasu.

    PS. średnia spalania mojego byłego F 650 GS przebieg 50 000 - Polska - Bałkany- Polska 2700 km - zaokrąglając w górę 4L / 100km, zużycie oleju po przejechaniu 10 000 pomiędzy wymianami - nie zauważono, awarii podczas 2- letniego użytkowania - nie stwierdzono. Obsługa po przeszkoleniu na forum, bardzo prosta wręcz intuicyjna. Polecam ten model.


  4. Polecam wskoczyć na wyższy litraż, póki lędzwie dadzą radę. Nie ma co czekać, tyłek po 1000 km jazdy bez przerwy - podziekuje... Cenowo to zbliżone koszty wystarczy dobrze poszukać. A jeśli chodzi o miasto to poza najciaśniejszymi korkami ( długi motorek ), 12 spokojnie daje radę.... Waga i rozmiar zaraz po ruszeniu przestają stanowić jakikolwiek problem.

    PS. Dzięki za porady, hamulce już na 100% :-P


  5. nie to żebym się czepiał tego z cyckami, ale TEN motocykl, rocznik 2004, przebieg 12500 i pełny rynsztunek (kufryx3 + tankbag) :?

    Ale fakt, że są tacy co śmigają tylko do kościoła i to w pełnym rynsztunku 8-)

    ...ojj ładny jest ładny...

    ...jest to tak piękne ze aż nieprawdopodobne- jeśli on ma faktycznie przejechane 12 tyś i 7 lat to ciekawe ile lat stał w stodole złamany….

    ...no chyba że ktoś kto kupił ten motocykl lubił tylko sobie na "te cycki" popatrzeć - to by zmieniło stan rzeczy.....


  6. Tomku co tam w planach, jakie moto?mam nadzieję że po naszych rozmowach telefonicznych jak szukałem moto, gdzieś się spotkamy, na jakimś zlocie może?

    Pozdrowionka.

    ..mam obecnie sztuke na oku ale nie zapeszam.....

    ..jestem przekonany że gdzieś na trasie, kwestia czasu.....

    Pozdrawiam


  7. 17 lat ma ten motocykl aliku.

    Paweł, Ty masz już 37 i co? :P Ładnie to tak drwić z wieku?

    ..miałem okazję polatać takim ale z roku 1998, wtrysk, ABS i inne udogodnienia, po czym przesiadłem sie zaraz dla porównania na R 1200 GS z 2007... Panowie... wrażenia z prowadzenia dla mnie lepsze po stronie 1100 GS. 1200 GS ma fajny - nowoczesny wygląd jednak zdecydowanie mocniejszy silnik, trzeba sie go nauczyć prowadzić- redukować, po asfalcie, wiadomo wolniej jedzie się bez problemów, jednak teren to tylko "niedzielne" pyrkanie bez dobrej opony i sporego doświadczenia.... Za to wsiadając na R 1100 GS po raz pierwszy, już po przejechaniu pierwszych kilometrów ma sie wrażenie że zna się ten motocykl od lat, o mega bananie na ustach też wspomnę :lol: . Niesamowite jest właśnie to pierwsze wrażenie z jazdy. Nigdy po 13-sto letnim motocyklu bym sie nie spodziewał tak fenomenalnego prowadzenia...... REWELACJA ....problem to trochę toporny już wygląd, ten wiek i spotkanie ładnego modelu z mniejszym przebiegiem niż 150 000, kto w takiego inwestuje i utrzymuje w bardzo dobrym stanie to i też jeździ sporo....


  8. Dla uatrakcyjnienia oferty zdjęcia mojej maszyny :lol: oraz atrakcyjna cena dla osób z forum 11 500 !!

    20111016329.jpg

    20111016328.jpg

    20111016327.jpg

    20111016333.jpg

    20111016336.jpg

    20111016344.jpg

    20111016337.jpg

    20111016340.jpg

    20111016349.jpg

    bez%252520rejestr.%252520II.JPG

    bez%252520rejestr.%252520III.JPG

    20111016339.jpg

    20111016342.jpg

    20111016345.jpg

    20111016326.jpg

    Oraz miejsce snu......

    20111016354.jpg

    Zapraszam do przeglądania wiem ze warto.

    Dla zainteresowanych - lepszych zdjęć już chyba nie potrafię zrobić, kilka szt. więcej i większych rozmiarowo, mogę wysłąc na mail.

    Zpraszam motocykl w realu wygląda fajniej.

    :lol: Pozdrawiam


  9. Kupiła tam GS-a Dodek i kolega z Boguchwały koło Rzeszowa, Dodeka kupił na prawdę piękny model ( jednak w obydwu przypadkach zmieniali sprzęgło i Dodek i kolega z Boguchwały - ten drugi nawet kilka lub kilkanaście dni po zakupie ) jakiś pech albo z przebiegiem coś nie tak, lub z techniką jazdy... :twisted:

    U mnie problemem był brak luzu na lince sprzęgła i po prostu sprzęgło się było rozwaliło podczas orki w błocie, więc raczej tu nawaliła obsługa techniczna motocykla, przebieg był raczej OK, bo zweryfikowany z brytyjskimi papierami i info w sieci :D

    ..no to może ja bym swojego zweryfikował... jak to uczynić w sieci ???

    Może kontakt z serwisem czy co ???

    Kurcze po Włosku nic poza "salute", " il mio tesoro" i "ciao bella mia" nie potrafię.... ;)

    Pozdrawiam


  10. Pawel, tak jak mówiłeś "trzeba jechać i zobaczyć", lecę w piątek na Rzeszów, chyba prze Lublin bo tam też jakiś GS stoi a w Rzeszowie kilka sztuk może coś się kupi. Nawiasem mam pytanko - nie mamy z forum kogoś z okolic Inowrocławia, aby luknąć tego GSa : http://motoallegro.pl/bmw-f650-f-650-gs ... 36219.html

    w sumie jak ktoś by polecił to pojechał bym najpierw tam.

    ...goście sa ok. jednak to nie Rzeszów tyklko Sędziszów Małopolski ( ok 20 km od Rzeszowa w stronę Krakowa ). Kupiła tam GS-a Dodek i kolega z Boguchwały koło Rzeszowa, Dodeka kupił na prawdę piękny model ( jednak w obydwu przypadkach zmieniali sprzęgło i Dodek i kolega z Boguchwały - ten drugi nawet kilka lub kilkanaście dni po zakupie ) jakiś pech albo z przebiegiem coś nie tak, lub z techniką jazdy... :twisted:

    Osobiście zastanawiałem się nad kupnem u nich r 1150 GS, oględziny zmieniły plany. Koniecznie trzeba oglądać na żywo, na zdjęciach nie widać wszystkiego, często przez klimat wyspiarski ich oferowanych pojazdów silniki są "oblezione" z farby- skorodowane.

    PS. jak szukasz zwykłego GS-a i jedziesz do Rzeszowa zapraszam na ogledziny mojego z 2003 r. Sztuka godna polecenia niezawodna, ekonomiczna, oryginalna, i co najważniejsze PEWNA. kom 510 007 274 :beer: więcej w dziale SPRZEDAM.... ;)


  11. ..na 13000 to wybitny nieudacznik musiał by nim jeździć, lub non stop w terenie, aby tak zmasakrować maszynę ! Mój oryginalny z 2003 i przebiegiem ponad 50 000 wygląda o niebo lepiej. Jesli on faktycznie ma 13 tys to musiał zmasakrowany - rozbily leżeć ze trzy lata bez ducha... motocylke w sezonie średnio, w naszym klimacie robią ok. 4000 km a i to cyfra delikatna......te oferowane przebiegi 20-tyś w motocyklach 7-mio letnich uważam za "ściemę importerów".......


  12. ...przez tomekwino 15 sty 2011, o 13:51

    ..jak w tytule, zbieram się do sprzedania ze łzą w oku i oddam w dobre ręce, dobrą sztukę z roku 2003. Sprowadzony końcem 2009 roku z Włoch. Pełna książka serwisowa podczas "życia" we Włoszech. Zarejestrowany i ubezpieczony. Przebieg faktyczny 44300, stan bardzo dobry zdecydowana większość przebiegu jak nie całość przejechana po szosach co oględziny potwierdzą. Osobiście jeździłem raz w terenie i dwa razy po leśnej utwardzonej drodze

    Szukałem dla siebie sporo czasu dobrej sztuki i taką udało mi się kupić.

    Jednak doznałem ostatnio innego wymiaru jazdy R'ką 1150 GS no i stało się napaliłem

    Motocykl ww. oryginalny łącznie z aku. ( który 5 dni temu po postoju ponad 2,5 miesięcznym odpalił bez problemów ), kolor niebieski ciemny, stopka centralna i boczna, osłony na ręce, wyższa szyba, stelaż monorack Givi, płyta Kappa monokey, kufer Givi monokey V 46 - nowy.

    Motocykl nie wymaga wkładu: napęd ma przejechane ok 3000, systematycznie smarowany, klocki 20% zużycia, tarcze bez rantów, przednia opona 20% zużycia, tylna opona 50% zużycia, olej i filtr do wymiany w sierpniu 2011( po roku bo przebieg 2500 ), ubezpieczenie i przegląd roczny w czerwcu 2011, dla "dłubacza" można pokusić się jedynie o wymianę płynu hamulcowego.

    Motocykl podczas pobytu w Polsce nie sprawiał żadnych trudności.

    ...wracam do tematu sprzedaży gdyż:

    …jednak na długie trasy ( przeloty 600 - 800 km dziennie ) i dla dwóch osób, potrzebuję większego motocykla...

    Od czasu styczniowego "oferowana" doszło:

    1. Opona tylna nowa Metzeler Tourance

    2. Gniazdo zapalniczki

    3. Tankbag

    4. Deflektor szyby 17 cm

    .....w sierpniu przeszedł wymianę: filtry komplet, olej Motul 5100

    Obecny przebieg 51100 i rośnie … w dalszym ciągu jeździ bez najmniejszych problemów, maszyna pracuje wręcz fantastycznie, podobnie też się prezentuje....

    Motocykl jeździ w zasadzie po szosach, z trasy zjeżdża sporadycznie, nie lubię deszczu i błota więc omijam złą pogodę

    W obecnym roku trasa 2750 - Polska- Chorwacja- Węgry- Polska, problemy „0”- spalanie bajecznie niskie średnio ok. 3,7 , oleju silnikowego nie dolewam zużycia brak, przyjemność i zadowolenie z maszyny 100 ! Fantastyczna sztuka długo szukana i nawet sporo przepłacona co uważam nie okazało błędem…. jednak powiedzmy sobie szczerze motor w trasie – dla jednej osoby + bagaż….

    Mogę ze spokojnym sercem i odpowiedzialnością moralną polecić ten motor i oddać jedynie w dobre ręce, dbające o maszynę, nie żadnego rzeźnika….

    Nie wymaga wkładu finansowego: dokładam kupione ( czekające ) nowe klocki przód, i świeca, napęd smarowany co 300 km, w zasadzie po umyciu nie widać zużycia….

    Dla zainteresowanych zdjęcia wyślę na mail lub postaram się wkleić w tym tygodniu na stronie…

    Cena z wyposażeniem dla klegów i koleżanki z forum 11 500 …POLECAM

    Kontakt tel: 510 007 274


  13. Co sadzicie o tym on chyba juz byl ale mam zamiar go kupic tylko maly problem ze wogole sie nie znam wiec szukam pomocy moze ktos jest z okolic kto ma glowe na karku nawet za odplata pozdrawiam

    http://otomoto.pl/bmw-gs-650-polecam-M2522869.html

    ..kierownica nie jest oryginalna jak i lagi, dziwnie pochylone pokrętło od regulacji twardości tylnego zawieszenia, przebieg to ściema maksymalna ( włosi latają cąły rok ) więc bite 40 000 jak nie więcej, coś o stanie technicznym po oględzinach na żywo.....

×