Skocz do zawartości

MTBiker

Użytkownik
 Zobacz profil  Zobacz aktywność

  • Zawartość

    1 461

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    12

Posty dodane przez MTBiker

  2. Napisano · Report reply

    Czy uwazacie ze w poddziale Wyprawy mozna by dodac jeszcze jedna sekcje przewodniki?

    W srodku watki z opisami krotkimi danych terenow, jakies punkty GPS, moze tracki (trasy), co koniecznie obejrzec w okolicy itp?

    Takie zebrane informacje zeby nie trzeba bylo przypominac sobie kto i gdzie opisywal dana okolice i szukac po relacjach i planowanych wypadach ?

  5. Napisano · Report reply

    pietroAT

    Moze wystarczy kupic sam silnik i przelozyc? Jaki wentylator jest w Twoim GSie ?

    Do G650X wlosi wsadzili wloski nietypowy wiatrak - cena u dealera mnie zabila wiec wystarczylo na Ebay kupic inny wentylator SPAL posiadajacy ten sam PN silnika i przelozyc obudowe i smiglo.

  7. Napisano · Report reply

    Welcome to the house of pain :)

    Bartolini

    Kanapa sie rozbije troche z czasem albo tylek przyzwyczai :)

    W Xchallenge mam siedzenie od xmoto bo szaro-czarne bardziej mi sie odobalo :D

    Mnostwa kilometrow z bananem na twarzy i zawsze szczesliwych powrotow do domu

  11. Napisano · Report reply

    hmm. trudno coś powiedzieć , ale sprawdziłbym miernikiem jakie napięcie jest przy rozruchu.

    Do rozruchu musi być porządny prąd z akumulatora.

    Może dostał zwarcia. Światła się świecą, ale rozrusznik już nie kręci.

    W GS-e przy słabym akumulatorze są problemy z odpaleniem go ogólnie.

    Niby, że rozrusznik kręci, a motor nie odpala.

    Ja takze glosowalbym na slaby akumulator - mialem takie objawy - stukniecie z przekaznika i nic ...

    pomogla wymiana akumulatora na nowy

    napisz skad jestes - moze jakis forumowicz sasiad pomoze :lol:

  13. Napisano · Report reply

    z autopsji moge powiedziec ze wyjscia na polamane bezpieczniki sa 2 8-)

    skladane lusterka KTM/HUSQVARNA - okragle spore lustro uchwyt skrecany sruba ampulowa (glowna roznica w porownaniu do tandetnej chinszczyzny z lustrem w ksztalcie bo ja wiem ..powiedzmy liscia)

    Lusterka identyczne jak oryginalne w G650X firmy BUMM okragle lustro ale metal zakonczony gwintem - wkrecane bezposrednio w uchwyt klamki - wada przy uderzeniu sie nie zlamie - brak bezpiecznika - w larssonie numer czesci 5330132 opis: lusterko (1szt.) lewe/prawe, czarne okrągłe Suzuki

    jakby ktos potrzebowal te srubki na bezpieczniki to conajmniej 4 mam ... nowe sruby z bezpiecznikami sztuk 2 na polce takze ale te leza na wypadek jakby ktos kiedys chcial zanabyc ode mnie motor z oryginalnymi lusterkami :lol:

  15. Napisano · Report reply

    To F650GS z silnikiem takim jak w G650X - w jednym prawie trafiles silnik robiony na licencji Rotaxa dla BMW w fabryce w Loncin w Chinach

    Cytowane info o 800cm3 to bzdura.

    Silnik troche lzejszy (kosztem mniejszego alternatora), pare KM wiecej - ogolnie kosmetyka zadnych rewolucyjnych zmian :)

    Przed ogloszeniem jak bedzie wygladal G650GS raczej spodziewalem sie ze zrobia wersje adventure na podstawie XChallenge'a - z wiekszym bakiem i szyba ...ale widac brak sukcesu G650X a utrzymujacy sie popyt na f650gs spowodowal inna decyzje panow od kalkulatorow w firmie BMW...

  17. Napisano · Edytowane przez MiKo · Report reply

    Zamienniki czesci oryginalnych;

    Klocki hamulcowe:

    Przod:

    EBC FA209/2

    LUCAS/TRW MCB 671

    Ferodo FDB2006

    SBS 674

    Tyl:

    EBC FA213

    Lucas/TRW MCB 672 LF

    Ferodo FDB2005

    SBS 675

    Hydrauliczny czujnik stopu tyl (by MAGMAR)

    Larsson PN 1400102 - hydrauliczny automat stopu M10x1,00 śruba drążona na 1 przewód

    Lozyska kol

    lozysko przod 2 x 20x42x12mm. SKF 60042RSH

    simerringi przod 2 x 25x42x7mm R23

    lozyska tyl 2 x 20x42x12mm. SKF 60042RSH

    lozysko tyl takze 2 x 25x47x12mm SKF 60052RSH

    simerringi tyl 1 x 32x47x7mm R23 + 1 x 32x42x7mm R23

    Łozyska wachacza:

    BK3026 25x37x26 - typ BK - zamkniete z jednej strony - prawa strona

    HK2526 25x32x26 - typ HK - otwarte - lewa strona

    simerring 30x37x4 R26\SC

    2 simerringi 25x32x4 R23\TC

    Lozyska glowki ramy

    SKF 320/28x 28x52x15

    Lozysko rolki lancucha (x2 na kazda):

    8x22x7

    Filtr paliwa

    Mahle KL315 - niedostepny :/

    Filtry oleju:

    K&N: KN151

    HiFlo: HF151

    Delo: #7

    Champion: X305

    Mahle: OX119

    Uszczelniacze przedniego zawieszenia:

    Ariete ARI120 - uszczelniacze wewnetrzne 45x58x11

    Ariete ARI081 - uszczelniacze zewnetrzne

    Dzwignie:

    Regulowana dzwignia hamulca: Honda nx650 - L1B-MAN

    Swiece:

    NGK DR8EB

    NGK DR8EIX

    Przerwa 0.6-0.7mm

    Akumulator:

    Varta LF -> Varta part# 508 901 015

    Yuasa YTZ10S

    zebatki

    przod BMW F650 Dakar

    tyl Husqvarna TE - wymaga zmiany srub mocujacych na standardowe enduro/mx

    tyl supersprox stealth 1515-47

    Niezweryfikowane:

    pompa paliwa:

    BOSCH part #: 0 580 453 465

    VDO part #: 993 784 025 A

    sprzeglo rozrusznika

    KTM 58440026000

    Filtra paliwa - zamiennik, montaz i modyfikacje

    http://advrider.com/...&postcount=4397

    • Like 2

  18. Napisano · Edytowane przez MTBiker · Report reply

    P1010617-2.JPG

    Model BMW G 650 Xchallenge

    Rok 2007

    Silnik Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, 4-suwowy, DOHC, 4 zawory na cylinder

    Pojemność skokowa 652 ccm

    Średnica x skok tłoka 100 x 83mm

    Stopień sprężania 11.5:1

    Zasilanie Wtrysk paliwa

    Zapłon / rozruch CDI / elektryczny

    Moc maksymalna przy 53 KM (39 KW) przy 7000 obr/min

    Maksymalny moment obrotowy 60 Nm przy 5250 obr/min

    Skrzynia biegów 5 biegowa

    Sprzęgło Wielotarczowe, mokre

    Końcowe przeniesienie napędu Łańcuch o-ring

    Zawieszenie przód Marzzochi 45mm USD, widelec teleskopowy, skok 269mm

    Zawieszenie tył Aluminiowy wahacz, amortyzator gazowy, skok 269mm - czyli poducha Continentala znana z HP2 Enduro

    Hamulec przód Pojedyncza tarcza 300mm, zacisk dwutłoczkowy Brembo

    Hamulec tył Pojedyncza tarcza 240mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo

    Opona przód 90/90-21

    Opona tył 180/80-18

    Wysokość siedzenia 930 mm (opcja obnizane siedzenie -20mm)

    Masa 'na sucho' : 144 (Xchallenge), 147 (Xmoto), 148 (Xcountry) kg

    Masa 'zalana' (90 % paliwa): 156 (Xchallenge), 159 (Xmoto), 160 (Xcountry) kg

    Zbiornik paliwa 9.5 litra

  19. Napisano · Report reply

    troche racji masz... niektorzy latwiej przyznaja sie do popelnianych bledow, inni trudniej lub wcale.

    Hornet (czy arai tour-x ktory jest jeszcze drozszy) ma to czego moj kask za 450 pln (Held Takato) nie ma

    - pinlock ktory w zime i chlodnie dni powoduje ze nie trzeba szyby uchylac (ale pinlock tez jest na mniejszej powierzchni a nie calej szybie),

    - oslone podbrodka powodujaca ze jest ciszej,

    - bardziej oplywowy ksztalt i mniejsze gwizdanie przy przechylaniu glowy w bok.

    - pasowalo mi to jak nowy kask byl dopasowany - nie wiem na ile bylbym zadowolony jak by juz sie rozbil :)

    Koniec koncow IMHO na pewnym poziomie 3 razy tanszy nie gwarantuje duzo mniejszej ochrony niz ten drozszy.

    A Schuberta C3 przymierzalem i tez nie rozumiem zachytow tym kaskiem .. moze dlatego ze nie mialem okazji sie przekonac jak podobno cichy jest podczas jazdy ...ale ja wolno jezdze i relatwynie cichy tlumik mam - wiec glosniejszy kask mi nie przeszkadza...

    A jak solidnie czlowiek przegnie to i kask, i ochraniacze, i ciuchy nie pomoga.

  20. Napisano · Report reply

    Shoei Hornet - półka ok.1500,- nie przymierzaj jeśli Cię nie stać !! oszczędzisz sobie nieprzespanych nocy i łez na poduszce :)

    he he he dobre - mam Held Takato z szyba i do ganiania po poligonie Airoha bez szyby pod gogle - a i tak Shoei Hornet za mna chodzi :roll:

    Airoh bodajze S4 sie nazywal - ale jak mierzylem to nie pasowalo mi cos w nim

    Uwaga na boku - w gogalch z szyba uzywanie gogli jest mozliwe ...ale pasek gogli moze powodowac deformowanie uszczelki szyby i czasem konczy sie to tym ze moze sie zniszczyc, odksztalcic, miec nieszczelnosci i zaczyna np gwizdac ...

  21. Napisano · Report reply

    Z tanich kaskow z daszkiem i szyba polecilbym:

    1. Kenny Extreme

    kolega Pingwin uzywa poprzedniego modelu i chwali sobie go.

    http://www.fmx.pl/prod_1779_Kask_Kenny_ ... _2009.html

    Nowy model wyglada IMHO zgrabniej

    http://www.fmx.pl/prod_1143_Kask_Kenny_ ... _2010.html

    2. brat blizniak modelu 2009 czyli HELD Takato

    3. Marushin X-Moto - data chwalil sobie ale to bylo jakis czas temu - jak go zanabyl - jak wypadl test dlugodystanowy nie wiem :)

    pierwszy i drugi jest dosc spory i optycznie wyglada na duzo wiekszy niz np. shoei hornet... jakos wykonania wnetrza podobna, skorupa ta sama.

  22. Napisano · Report reply

    Mam pytanko gdzie dokładnie znajduje się ta droga z Twojego filmu "Riders on the Storm" ...

    Hej to dojazdowka na poligon rembertowski - od Pilsudskiego wzdluz zolnierskiej rowem przeciwpozarowym i potem w prawo pod linia wysokiego napiecia, do konca przy torach w prawo i jestes na Mokrym Lugu (petla w Rembertowie).

    Po drugiej stronie torow jeden z wjazdow na poligon.

×