Skocz do zawartości

MTBiker

Użytkownik
 Zobacz profil  Zobacz aktywność

  • Zawartość

    1 461

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    12

Posty dodane przez MTBiker

  1. Napisano · Report reply

    Troche lipa, ze to ta najszersza. No ale jak ktos jezdzi przewaznie asfaltem to bedzie git. Dzieki za aukcje, postaram sie popytac o mozliwosci dla X-challenge. Niestety piasty do tego moto z rynku wtornego tak samo jak i kola to towar niemozliwy do zdobycia.

    Michal

    Obrecze same nowe w olek motocykle do dostania (:zwykle" Excel czy A60 wzmacniane) - przod mam tak przepleciony.

    Cale wzmacniane nowe kola i customowe piasty np w Haan Wheels to rzeczywiscie majatek

  2. Napisano · Report reply

    Jagna sprawiasz ze mam ochote znow tam ruszyc !! Dziekuje za opis i foty ...

    A klub Sierwienyj Ordiel tez pamietam... nocowalismy u nich w 2011 roku. w tym kantorku na podwyzszeniu. wreszcie bylo ciemno w nocy (znaczy w godzinach w jakich spalismy). w narodowym sporcie rosjan specjalnych osiagniec nie bylo, a koledzy wtedy korzystali z okazji i uprzejmosci gospodarzy i robili wymiane przedniej opony w 690EnduroR i lutowanie kabli czujnika abs w r1200gs ...

  4. Napisano · Report reply

    I bardzo dobrze, zlodziej mial bron i grozil nia. Bedzie mial kutas nauczke. Bandytow powinno sie tepic.

    Michal ... sorry ale nie bedzie mial nauczki... albo raczej dostal ostateczna "the thief later died of his wounds."

    Brazylia ... biorac pod uwage to co sie dzieje w favelach jedna smierc niczego nikogo nie nauczy ... ponizej dluzsza nie wyedytowana wersja ...

    http://www.liveleak.com/view?i=877_1381654222

    • Like 1

  6. Napisano · Report reply

    Po transformacji sladu do trasy odbiornik bedzie nawigowal od punktu do punktu ale tylko i wylacznie po drogach.

    i to sie zgadza pod warunkiem ze punkty ze sladu i drogi sa na mapie w BC i w urzadzeniu. inaczej albo wywali blad podczas importu albo zrobi rekalkulacje trasy tak zeby podazac po drogach na mapie w urzadzeniu.

    jesli jest slad zawiera odcinki gdzie nie pojechalismy droga bedaca na naszej mapie, albo pochodzi z urzadzenia ktore ma inne wersje mapy, itd to tak sie nie da zrobic

    w 350LM przy planowaniu wycieczki tak ze sa odcinki ktorych nie ma na mapie trzeba kompilowac wlasna mape (nakladke) zawierajaca droge stworzona na podstawie sladu z wstawionymi punktami zwrotu...

  8. Napisano · Report reply

    Zumo 350LM

    Czy ktoś coś może poradzić?

    Kolega przerabial ten temat ... najszybsze rozwiazanie i najlepsza rada ... zmienic urzadzenie na inne ...

    tlumaczyc jak zrobic to w 350LM sie nie podejmuje ... da sie ale IMHO wiecej rzezbienia niz to warto ...

    to jeden z powodow dla ktorych turystyczne 60, 62, oregony, montany etc sa bardziej popularne w offturystyce niz drogowe zumo

    • Like 1

  12. Napisano · Report reply

    PS Ostatnio wszyscy o tej dzwigni... Red- kojarzysz Dime... Spotkalem go w niedziele w Brannej na wyscigach i tez sie pytal czy juz ta dzwignie wymienilem :). Musze sie za to zabrac.

    Bo to wielka skucha ta dzwignia - w razie jak wygnie walek, co jest przy oryginalnej dzwigni dosc powszechne, to pol biedy bo jeszcze dziala i moze nie bedzie cieklo ...

    gorzej jak walek peknie co sie zdarzalo (myku to przerabial m.in) - caly silnik do rozpolowienia w celu wymiany ...

    lepiej zapobiegac niz leczyc

    • Like 2

  15. Napisano · Edytowane przez MTBiker · Report reply

    Zajezdzilem jednego larka 35AT, drugi w stanie agonalnym (wytarte piny na tylnej sciance i niekontaty zasilania) jest w piwnicy.

    Wkurzalo mnie dzialanie na nim garmina (niestabilne) oraz oprogramowania twonav'a.

    Oryginalny soft mi nie odpowiadal. Automapa z Polska dziala w miare stabilnie i jest OK. Widocznosc w sloncu zadna.

    Montana to inna liga cenowa fakt ale i nie ma zadnego problemu z tym czy slonce na nia swieci czy nie - wystarczy zmeinic jasnosc i widac zawsze.

    Lepsze mocowanie, zasilanie aku i paluszkami AA. Wszystkich jej opcji mapowych jeszcze nie poznalem ale z czasem pewnie ogarne - pierwsze wrazenie ze to niezly kombajn. Powinna staniec bo wchodzi nowy garmin oparty na platformie android pozwalajacy na instalowanie innych aplikacji niz tylko nawigacyjny Garmin (Garmin Monterra).

    Moge na jesieni pokusic sie o porownanie Montany, starszego zumo 450/550, nowego zumo 350 i larka 35AT czy co tam jeszcze w piwnicy wlasnej i znajomych lezy :). Raczej przede wszystkim wyswietlacze itd. Jakosci map nie ma co porownywac bo za duzo zmiennych.

    A i jezdzic z nimi na raz wybaczcie ale raczej nie bede ;)

    p.s

    Jezdzac z larkiem przykrecajcie go ta srubka z tylu zeby nie mial luzu i nie latal na pinach zasilania - albo wypadna piny (raz) albo wytra sie kontakty (dwa)

    • Like 4

  16. Napisano · Edytowane przez MTBiker · Report reply

    Michal teraz mam Hyperpro 461 z pelna regulacja. Mialem model Hyperpro 460 - lepiej niz poduszka stadardowa ale przy agresywniej i szybkiej jezdzie nie bylem zadowolony do konca i przerobiono mi go w fabryce na najwyzszy model. Zamawiajac podajesz sporo parametrow i na tej podstawie jest dobierana sprezyna i wstepne ustawienia. Mozna tez zmienic (zwiekszyc badz zmniejszyc) rozstaw otworow mocujacych.

    Myku ma Ohlinsa - nie wiem czy byl jeden model czy rozne do Xchallenge i do Xmoto. Przy tym nalezy sie liczyc ze moto jest wyraznie wysokie

    • Like 1

  18. Napisano · Edytowane przez MTBiker · Report reply

    akcesoria:

    - niska kanapa

    - lusterka skladane

    - podwyzszenie kierownicy

    - oslona lancucha

    - oslona przedniej zebatki

    - oslona ramy/tloczka tylniego hamulca

    - oslona wydechu/tlumika

    - bagaznik tylni

    - oslona reflektora plexi

    - prowadnica lancucha

    - duza plyta pod silnik

    - listki dloni acerbis

    byc moze jeszcze krotki tylni blotnik - tylu dokladnie nie ma pokazanego

    po zdjeciach ze widac uzytkowany zgodnie z przeznaczeniem :)

  24. Napisano · Report reply

    cala lampa jest mocowana srubami umieszczonymi w plastiku blotnika na gumowych tulejach co ma amortyzowac wstrzasy ale co tez umozliwia ruch lampy w zakresie ok 1 cm gora dol. jedna ze srub mocujacych bagaznik jest na tyle dluga ze dzieki ukrainskim dziurom w jezdni sruba ta spotkala sie z gorna czescia klosza lampy powodujac pekniecie i ulamanie malego fragmentu

×