szefcunio

Faktura VAT jest niezbędna do leasingu [emoji16] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Potrzebuje fakturę VAT Jest taka? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakiś czas temu oglądałem w Warszawie adv z licznikiem 9000 km. W zasadzie już jechałem z zamiarem zakupu. Pordzewiałe sruby, manetki wytarte a nawet lakier z ramy wytarty. Teoretycznie przez 9000 km można wytrzeć manetki jak się ma sucha skore na rękach albo ostre rękawiczki, ramę zetrzeć butami twardymi a rdzawy nalot może się pojawić bo śruba była poobcierana. Nie zmienia faktu ze sprzęt z licznikiem 9000 był mocno dojechany, a motocykl nie nią książki serwisowej o w zasadzie sporo szczegółów było niejasnych. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pytanie mam jeszcze takie. Rozważam dwie opcje Jeden to powyższy sprzęt, drugi to Gs trophy edition z najechanym 2000 dopiero co po przeglądzie w BMW Rocznik prawie ten sam. Różnica w cenie 2000 mniej za 800 trophy Trophy z kuframi ale niska szyba Jakie różnice poza ledami i szyba są pomiędzy adv i trophy? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Teraz już na serio. Sprzedaje. Następca już na oku a dwóch sprzętów nie zmieszczę. Wszystko jak w opisie tylko łańcuch i opona i wszystko inne ma o 3200 km więcej bo właśnie wróciłem z Rumunii. Do motocykla dodaje. Tylna oponę haidenau k60 (sprzedano mi jako scout a scoutem nie było wiec zmieniłem bo za szybko uciekała) Komplet kostek (stare bo dostałem jak kupowałem moto i nigdy nie założyłem) Mocowanie kufrów aluminiowych Mocowania do kufrów vario + dwa kufry Prawy kufer ma uszkodzony haczyk po wywrotce na błocie w Albanii...stad tez zarysowanie na prawym zbiorniku. Kufer centralny 42L z płyta. Całość 14500 do drobnej negocjacji. Moto technicznie zadbane bo służyło do wyjazdów dalszych i bliższych i musiało być niezawodne. Wizualnie ok ale nie błyszczy jak psu jajca. Jak komuś bardzo zależy to umyje do zdjęć i ponablyszczam [emoji6] Generalnie polecam Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Jeśli ktoś potrzebuje jakieś konkretne zdjęcia to proszę o kontakt. Pierwszy raz sprzedaje motocykl i nie mam wprawy [emoji16] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk I jeszcze widokówkowe z Transalpiny Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A ja głupi chciałem pchać do tyłu [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podbijam. Piszcie jakie zdjęcia i czego potrzebujecie to dorobię. Okazja bo po 11.08 przebieg znów wzrośnie o jakieś 2000-3000 [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakie konkretnie elementy Cię interesują. Jutro podejdę do moto i popstrykam. Zdjęcia wrzuciłem z tych co miałem w telefonie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Jak trzeba więcej to piszcie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Moto częściowo umyte w trudno dostępnych miejscach. Nowy właściciel nie będzie musiał gmyrac palce po płycie [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale baków już TT nie produkuje do 650 tki więc okazja wydaje się być wyjątkowa [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Myślałem o czymś w okolicy 14500 zł do negocjacji. Patrząc ze dakary (w rożnym stanie) kosztują po 12500 to myśle ze może to być dobra cena wyjściowa. W moto zrobiłem chyba wszystko co można. Bendix robiony sezon temu, amor sączył wiec założyłem od Sertao, teraz zrobiłem napęd, świece, olej, nowa opona, klocki przód. Tarcze były zmienione sezon temu, olej w lagach w zeszłym sezonie. Moto jeżdżone po trasach asfaltowych i polnych. Nie upalane po ciężkim terenie. Raczej szutry i polne drogi. Przynajmniej raz w roku robiłem dłuższa trasę (ok 5000 km) wiec zawsze przed wyjazdem był do trasy szykowany. Podobnie w tym roku - szykowałem go do Gruzji. Pewnie ktoś powie drogo i woli kupić taniej i stopniowo dokładać monetę na naprawy. Ktoś inny pewnie będzie miał gotowy sprzęt i namawiał mnie do sprzedaży [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Aaaa Mam jeszcze stelaże pod aluminiaki. Dam w gratisie wraz z kompletem kostek (kilkuletnich) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie wstydzę się tylko nie wiem jak wycenić to cudeńko. To jakby ktoś chciał kupić żonę....nie powiesz za ile ale jak sypnie grube miliony to policzysz ile razy wypominała Ci ze nie wyniosłeś śmieci [emoji6] A Tu jeszcze taki plus ze Helga nie wypomina [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pojeździłem, pomierzyłem i do półfinału przechodzą Sidi ADV BMW Gravel - chętnie posłucham opinie bo laczki wygodne TCX Baja - jeszcze nie mierzone Gaerne - kto wie gdzie znaleźć we Wrocławiu do zmierzenia?

Tylko one krótkie a ja szukam czego w czym przejadę Islandię i offowo przeprawowe przygody [emoji16] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Poszukam, zmierzę na moja dziwaczna stopę [emoji6] Wczoraj wynalazłem jeszcze BMW Gravel W piątek chyba pojadę zmierzyć. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jak z chodzeniem w nich. Lubię gdzieś pojechać i pozwiedzać a nie wszędzie da się wjechać motocyklem [emoji6] i czasami trzeba się przespacerować. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Centauri odpadły bo nie dla mnie ale mysle jeszcze o TCX Infinity Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak ktoś jeździ po UE to bez sensu bo u nas stacja na każdym rogu. W Serbii czy w głąb Ukrainy już trochę inaczej bo jak jest stacja to nie jest oczywiste ze jest czynna albo ze jest paliwo. Rzeczywiście kanisterek jest rozwiązaniem, a mi zwyczajnie się bardziej podoba taka brzuchata Helga [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A na tym ponad 1000 km [emoji6] Mina pana na stacji bezcenna [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ktoś ma doświadczenia z Dainese centauri? Jak w tym się chodzi? Rozważano sidi adv TCX baja Dainese centauri Opinie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przepraszam za długie milczenie. Wywołany do tablicy pisze jak jest u mnie. Zbiorniki i inne wyposażenie były powodem dlaczego kupiłem moja sztukę. Bardziej mi się podobała niż zwykły Dakar. Czy się przydaje... ja zawsze mam tam zalana rezerwę bo moja kontrolka nie zawsze działa i kilka razy już sobie dolewałem nawet w mieście. Ale tak zupełnie serio Jak lecisz w dalsza trasę to daje to komfort niemartwienia się o wache. Jak leciałem solo przez stepy akermanskie to nie widziałem tam wielu stacji i jak stanąłem gdzieś pomiędzy wiochami to baki pomogły. Jak leciałem z bratem z Dubrownika do Neum to brat tez czuł się pewniej mając mój support paliwowy (jego Transalp pali więcej [emoji6]) Reasumując sprawa ma się tak. Na codzień baki zupełnie nie przeszkadzają. Po prostu ich nie tankujesz. Zima fajnie grzeje kolanka bo wycięcia w nich to nie tylko dostęp do reg. zawieszenia ale tez wylot powietrza z chłodnicy. Na trasie zatankowane do pełna tez nie przeszkadzają.... no może czasami przy full i głębokim złożeniu kapnie trochę z odpowietrzania pod zegary (ale zapach paliwa relaksuje przecież [emoji6]) Jeśli latasz daleko to myśle ze przydatny patent. System jest tak zorganizowany ze nie wpływa negatywnie na prowadzenie. Jak ktoś bardzo zainteresowany to możecie pisać oferty cenowe na priv. Moze zdopingujecie mnie do szybszej decyzji Afryki lub 850 [emoji6]... a tak będę czekał na T7 [emoji16] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ma ktoś doświadczenia z TCX Baja mid? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kupię szpryche do Dakara. Musi być ładna i zdrabna... jak to szprycha Prosta po prostu [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Za dealerke wsadzają [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Był problem z dostępnością ale temat już ogarnięty. Dzięki [emoji16] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk