Skocz do zawartości

Radecki

Użytkownik
  • Zawartość

    104
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Posty dodane przez Radecki


  1. Nie nie, rampus ma od hondy i działa, ja chyba przepłaciłem bo kupiłem za 80 zł do aprilii/bmw i też działa, co jakiś czas sprawdzam ładowanie i trzyma stabilnie i w normie.

    Wymieniłem oba bo nie wiedziałem czy aku nie był przyczyną jego padnięcia ;-)

    Z tego co widzę to czy kosztuje 40 czy 240 zł to ten sam chiński towar w większości, ale działa :-)


  2. Sam pytałem o ten niby masowy przewód na forum dopóki nie znalazłem tej części w dziale całkowicie innym niż elektryka ;-) to część numer 7:

    http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/51_0167-komplet-zamkow/i51724#part07

    ale jak dla mnie ta linka jest trochę za krótka aby przypiąć nią kask bo ledwo co wystaje z przestrzeni między siedzeniem a zadupkiem :roll:


  3. Czytaj uważnie, po wyprostowaniu motocykla stopka sama mi się składa ;-) a powoduje to element nr 2 z Twojego drugiego linku, który gdzieś w połowie rozłożenia stopki opiera się o wystający bolec i powoduje właśnie to cofanie. Moim zdaniem to poprzedni właściciel zrobił taki patent usuwając czujnik. Bez tego dałoby się ruszyć z rozłożoną stopką co byłoby niebezpieczne.. Teraz takiej możliwości nie ma i jest to chyba najlepsze rozwiązanie :drinkbeer:


  4. U mnie właśnie są dwie sprężyny i w połowie rozłożenia ma takie jakby "martwe pole" w którym może zostać, lecz po wejściu na motocykl i postawienia go do pionu stopka siłą rozpędu składa się całkowicie, więc nie ma możliwości ruszenia z rozłożona stopką. Aha i mogę na niej odpalić motocykl ;-) w CBR 600 też mogłem tak odpalać na stopce lecz gdy zapomniałem ją złożyć (sama się nie składała) po wbiciu biegu motocykl gasł więc nie dało się jechać z rozłożoną :-D


  5. [...] Dalej można się douczyć, nawet na siłę.

    No właśnie tu jest pies pogrzebany, na studiach jest dużo całkiem nowego materiału z którym trzeba się oswoić czy jak kto woli wyuczyć się tego. Z liceum wystarczy wynieść podstawową wiedzę z tego zakresu a reszty i tak trzeba się douczyć bo w liceum tego nie ma - całki, pochodne, liczby zespolone itp (no przynajmniej za moich czasów tego nie było a wątpię żeby coś jeszcze dodali ;-)).

    Wystarczy więc trochę chęci, mobilizacji no i umysłu ścisłego żeby to wszystko ogarnąć :roll:


  6. Opony + napęd - 1000

    Klocki, oleje, filtry - 500

    Rejestracja - ok 500

    Śrubki i inne braki - groszowe sprawy

    Wychodzi na to że a 10 tys masz moto przygotowane do sezonu w zakresie części eksploatacyjnych :beer: a czasami i do sprzętu za ponad 10 tys trzeba tyle dołożyć, więc.. Wszystko to w DUŻYM przybliżeniu ;-)

×