ex1

1 godzinę temu, ARG napisał:

ufff już myślałem że to Reda

w sensie że co że tak źle..?

u mnie prace trwają nadal..

cykliczna wymiana oleju w zalatwia temat wysprzeglika :) ludzie tego nie robia :)

oo i proszę jaki ładny wątek.. :D

Red jesteś 5 osobą jaką "znam" która przerabia właśnie cegłę...

jeszcze chwila i zrobimy jakiś zlocik.. w 2016 :D

to cegła skończona już Fabiana

a to moja.. narazie w proszku :)

oczywiście aby nie było zbyt szachownicowo, dostała pomarańczowy zawias tylny oraz podnóżki rodem z super enduro.. :D

Czołem Panie i Panowie, nie będę się.rozpisywał za naddto

wpadl mi w ręce jeszcze gorący SAMSUNG GALAXY TAB 4, wersja na bogato z modemem LTE

zatem internet everyłer... i to na wypasie

cena chyba najlepsza na Allegro, bo chce go sprzedać.a nie sprzedawać

KTO PIERWSZY TEN LEPSZY :)

wszytko nowe zafoliowane i zapakowane z gwarancją producenta

zakupione w polsce

only 599 zł

http://allegro.pl/sh...item=5228722115

mała aktualizacja.. motocykl stoi w garażu i kusi... :)

wiosna coraz bliżej

zatem idziemy z nową ceną 20.900 zł :)

potwierdzam.. mam lx7 .. jestem zadowolony :)

nie ma dużego porównania, ale w stosunku do pierwszego PEN-a ten aparat jest dużo lepszy

nocne zdjęcia zachwycają.... :)

w razie co jak by co to ja się polecam :D

heheh.. no dobra.. nie lubię oszukiwać, za bardzo was lubię Wrogowie ;) ... :D moto jest na mnie od 2011, ale latał kolega, za wiele nie nalatał.. i trzeba go sprzedać bo mi w garażu miejsce zajmuje niepotrzebnie.. :D może ktoś szuka naprawdę POWER Nakeda. to się polecam ;)

Trochę się ukrywałem.. :) Sprzedam BMW K1200R (2005), które posiadam od 2011 roku. Motocykl Jest Świetnie wyposażony min. Tłumik końcowy TYTANOWY LASER, Dodatkowa owiewka, grzane Manetki, ABS, Elektroniczna regulacja ustawień zawieszenia ESA. trip master, wyświetlacz biegów, Lotka na ogonie. Przebieg: ok. 31 tys km. i wciąż pomału sobie rośnie :) Zintegrowany system hamulcowy.

Motocykl powala mocą, motocykl ma 163 KM!! , niewątpliwą zaletą tego silnika jest sposób oddawania mocy, w dolnym zakresie obrotów prowadzi się bardzo delikatnie i spokojnie co bardzo ułatwia jazdę miejską i manewry przy małych prędkościach w górnym zaś zakresie, zabija mocą! Ciągnie jak rakieta, Świetnie się prowadzi dzięki zastosowaniu paralewera w przednim zawieszeniu, przy nawet ostrym hamowaniu motocykl nie nurkuje. Hamulce to najwyższa liga Mało który motocykl może poszczycić sie taką siłą hamowania. Niesamowity sprzęt.

MOTOCYKL KUPUJESZ OD MOTOCYKLISTY NIE OD HANDLARZA!

Stan techniczny jak i wizualny b.dobry - sprzęt oryginalny i bezwypadkowy.

Jestem jego drugim właścicielem. Moto regularnie serwisowany, nie wymaga wkładu finansowego.

W ostatnim czasie wymienione m.in.: w serwisie BMW w Berlinie oraz w Szczecinie, opony, akumulator, wymieniony napinacz rozrządu na nowego typu, klocki, olej itd.. na wszystko faktury i rachunki. Przygotowany do kolejnego sezonu. Po prostu wsiadać i jeździć!!!

Użytkowany sporadycznie - Zapraszam na oględziny oraz jazdę próbną, oczywiście istnieje możliwość sprawdzenia kondycji sprzętu w dowolnie wybranym warsztacie. Więcej informacji udzielę na tel. 505 531 520 lub e-mail. exuno@me.com Polecam.

Cena rozsądna i przystępna: 21.900 zł

http://allegro.pl/sh...item=5111090314

failmik bardzo fajny.. ale czemu tylko w 480? było wiele super ujęć i widoków. które przy dobrym obrazku prezentowałyby się wybornie! jestem przekonany :D

Rewelka! Tego tupu motocykle są i najlepsze i najgorsze jednocześnie, są bezsensu, i mają jak najwięcej sensu jednocześnie.. :) uwielbiam je! :D

ciekawe co odpowie KAT ? :)

Kolega sprzedaje zadbanego i fajnego KLR650, za mały pieniądz! moim zdaniem warto przytulic takiego mociaka z dobrych rąk.

Stan bardzo dobry, używany zgodnie z przeznaczeniem do turystyki motocyklowej. Jeżdżę nim czwarty rok. Wszystkie czynności serwisowe wykonywane zgodnie z zaleceniami producenta, a nawet częściej.

W tym sezonie wymieniony olej+filtr castrol power1 10w40, olej i uszczelniacze przedniego zawieszenia (Motul), kompletny napęd DID520 VX2 G&B zębatki 14/44, łożyska kół, nowa świeca irydowa, po regulacji zaworów i gaźnika, nowe klocki przód+tył.

Nowa opona przednia Dunlop d952 + dętka Haidenau HD, tył ( Mitas E09 ) powoli się kończy.

Dołożona szyba, gniazdo 12v, uchwyt pod telefon/nawigację.

Motocykl w ciągłej eksploatacji,

Cena nie podlega negocjacji.

Możliwy transport.

Polecam, motocykl w świetnej kondycji.

CENA: tylko 6800 zł!!!! atrakcyjna no jest już upatrzony nowy motocykl!! :)

http://olx.pl/oferta/kawasaki-klr-650-2003r-CID5-ID6F2QB.html#4617b59cfe

noo przecież ja nigdy nikogo do SE nie namawiałem.. ;)

tak czy inaczej X- jest fajny... nie dla mnie ale fajny :)

no ale może rzeczywiście nadszedl Twoj czas aby spróbować czegoś innego

ja mam pytanie..? czemu sprzedajesz..? :)

przepiąłem gwiazdę w trójkąt, dorzucilem miedzy 2 fazy kondensator silnikowy o pojemności 25uF, obliczony na zasadzi 70xmoc silnika w KW

dorzuciłem włącznik i kabel.. no i działa jak natura chciała.. nawet się nie grzeje... :)

no dobra Panowie.. dziś silnik pomotałem... działa, hula i śmiga aż miło.

nie wiem na ile spadła mu moc... spróbuję go dziś puścić pod większym obciążeniem, zobaczy jak wydoli... :)

mahi.. jest chyba tak jak piszesz, z tym ze chyba odwotnie... obecnie jest 380 w gwiazde, po ukladziw w trójkat i spieciu 2 faz pojdzie na 230, kondensator powinen załatwic rozruch

na silniku jest napis 220/380

Mam problem który muszę rozwiązać w miarę.krótkim czasie

mianowicie zakupiłem maszynę z silnikiem na 380V

sam silnik ma oznaczenie iż.może pracować na 220/380 V

obecnie jest podłączony w gwiazdę,

pytanie jest takie jak go sensowanie podłączyć na 220V i jedna fazę...

kiedyś czytałem o podpięciu gdzieś kondensatora między fazy, ale czy jest to konieczne jeżeli silnik taki ma oznaczenia iż jest i na 220 i na 380..?

help.. :)

tak to wygląda

Kciuki w gore! A te ujecia z lotu to z jakiegos nanocoptera?

było było... kilka pierwszych lotów odbył nad torem.. :D

impreza odbyła się w koszalinie, ale w planach będzie to impreza cykliczna, w kilku miejscach w naszym kraju, tam gdzie są jakieś tory oczywiście... :)

to co fajne.. to fakt że chłopaki nie tyle sobie jeżdżą po torze dla publiki, co naprawdę sie ścigają.. są szlify, upadki, rywalizacja i nagrody... zatem świetna zabawa nei tylko dla zawodników ale i dla kibiców.. :)

Masz dużo racji niestety, w Polsce jest z tym ciężko.. ale po rodzi się pomału, bardzo pomału, trend aby jeździć, coraz większa grupa ludzi się tym interesuje. niestety w Polsce ściga się raptem 25 osób, w dużo mniejszych czechach ponad 300.

Bardzo pomogły by zezwolenia na przejazdy uliczne! ale to jest u nas praktycznie nie możliwe :(

Panowie i Panie.. w tym roku zastałem poproszony o nakręcenie i przygotowanie filmu promocyjnego dla chłopaków ścigających się na veteranach... trochę pracy... trochę biegania po torze i się udało całkiem fajnie...

chwalę się zatem i proszę o uwagi i opinie... :) przy okazji zapraszam wszystkich chętnych to udziału w tej imprezie, niewielkim kosztem można się super pobawić i pościgać półprofesjonalnie. zawodników w polsce przybywa.. ale wciąż do np. Czech mamy daleko...

Mutomb podaj model tego konkretnego kompresorka :) proszę

ile może trwać ręczne napompowanie koła 17 ?? - zastanawiam się czy nie iść tylko w "analogowy" ręczny system pompowania,

długo... :D ratami trzeba iść i się upocisz bardziej niż na siłce.. :D