Pszemo

Iskra jest? Paliwo jest? To musi chodzić. Ewentualnie sprawdź czujnik wału, bo u mnie też iskra była a nie palił. Przyczyną był syfek przyklejony do czujnika. Wytarłem go szmatką i od tamtej pory cieszę się jazdą.

I jedzie sobie człowiek spokojnie a tu masz...... debil jakiś odbiera życie lub zdrowie niewinnym ludziom. Nie wspominając już, że niszczy życie niekiedy całych rodzin, których bliscy ucierpieli w takim wypadku.

Ta z żółtymi kablami jest przyczepiona do plastiku, ta okrągła jest luźna, a za nią jest jeszcze jedna z 2 kablami.

To są kable od czujnika położenia wału. Pod tym plastikiem są 3 kostki, które czasem lubią zaśniedzieć - może klient coś tam rzeźbił, może któraś pękła i przerabiał czy coś. Wieczorem cyknę zdjęcie bez plastiku, to zobaczysz co tam powinno być (i jak zamocowane).

Po taniości, to ja bym najpierw spróbował naklejki mocy. Ewentualnie całą maszynę na czerwono prysnął :-D

Fajny i przebieg 216,6km - to lubię na tych zdjęciach. A może chciał pokazać super podświetlenie budzików :-D

Jak już zadzwonisz i będziesz wiedział co jest w środku, to daj znać. Chyba będę musiał swoją rozebrać, bo coś mi się wydaję, że zbyt nisko bierze.

To po co w ogóle płaciłeś???

A może jeszcze raz Borne: XII MIĘDZYNARODOWY ZLOT POJAZDÓW MILITARNYCH „GĄSIENICE I PODKOWY” BORNE SULINOWO 2015 ODBĘDZIE SIĘ W DNIACH 20-23 SIERPNIA 2015 R http://www.zlot.bornesulinowo.pl/strona/?cat=1 - tu kupisz na pewno.

Guma to guma - i zastosowań ma wiele :-D

Siemka ;-)

To może ten kto ją rozbierał źle skręcił. Wiesz każdy facet lubi rozbierać, a z ubieraniem - to najlepiej niech się sama ubierze :-D, żeby później np tył na przód nie było.

Tak czułem, że historia maszyny będzie ważniejsza, niż sam motong :-D

Spróbuj tu: http://f650gs.pl/top...dy/page__st__20 Co prawda sprawa dotyczy wtryskowca, ale może temat będzie pomocny.

Może to kostium hokejowy :-D

Z tego co wyczytałem, to schematy są poglądowe i mogą zawierać błędy. Spróbuj zadzwonić do serwisu i zapytać o ten zestaw naprawczy. Może przez telefon dowiesz się, czy sprężynka tam się znajduje.

A tu patrzyłeś: http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/34_1895-glowny-cyl-hamulc-tylny-ze-zbiorn/i51603/r2006/m06

http://olx.pl/oferta/bmw-f-650-gs-dakar-tylna-lampa-i-blotnik-CID5-ID8nW3J.html#9b441a06de Spróbuj potargować. Może coś ugrasz i będzie po problemie.

Nie żebym się tam spinał, ale jak masz coś do zaoferowania to pisz tu: http://f650gs.pl/forum/41-oferty-komercyjne/

Może już nawet wygotowany

http://www.bmwstore....51605/r2003/m07 Ale ten chyba oryginalniejszy niż oryginalny i ta cena: http://allegro.pl/bm...5113728842.html

No fakt, @rampus ma, ale w sumie jak pewne, że działa ten za 40, to po co pchać się w inne cuda. Wg mnie koszt niewielki - spróbować można.

Radecki pisze, że kupił regulator od Hondy, który pasuje i działa. Ja bym zrobił tak: kupił regulator j.w. pożyczył od kogoś baterię na dzień i sprawdził jak to chodzi. Regulator za 40 pln to w sumie niewielki koszt, biorąc pod uwagę szkody, jakie mogą powstać przy ładowaniu 16,4V.

Siemka ;-)

No to gratuluję zakupu . Daway fotki.