JakubL

ok, wiem... dlatego od dawna z Wami jestem po vin nie wystarczy sprawdzić jaka wersja?

Brzmi logicznie. Dzięki. Czekają mnie chyba spore wydatki albo sprzedam tego i kupię dakara. Na wymarzonego 1150 jeszcze nie czas

Chyba pisałem, że już na to wpadłem Dlaczego podwyższenie kiery (mniej zgarbiony będę i w tym miejscu kręgosłup przestanie mne łupać ) nie pomoże? Kości podwyższą przynajmniej na tyle, że nie będę już szorował centralką o leżących policjantów... dobrze kombinuję? Dodatkowy wydatek będzie mnie czekał podobno na centralkę od dakara bo i prześwit większy. Chyba że tylko trochę krótsze kości (mam wymiarówki) Chyba też nie ogarnę tematu bo na forum bmw 650 gs na facebook'u inaczej... tu inaczej. Jak będę przy kompie to skopiuje i wkleje cytaty to może coś rozjaśni ;p

Hehe...he. pass

Kierownice chce podnieść bo się lekko garbie i kręgosłup boli przy nawet krótkich trasach. W fce tego nie miałem. Jak podnieść, jakie kości już wiem i chyba mam dobry plan. Temat więc tu zamykam z podziękowaniem za zainteresowanie i chęć pomocy

linki, druty, węże.... wiadomo od klamek sprzęgła, hamulca i od gaziu ehhh ;p Kości chyba będę robił u ślusarza ( nie u kowala ) Jakie sugerujesz dla jeźdżca o wzroście 179cm ( w mm podać? ) Jeśli była by możliwość podać gdzie ewentualnie kości gotowe mogę kupić i linki do "linek" będę wdzięczny Pozdr.

Temat chyba zamknięty, dam znać jak wymienię kości i przy okazji podwyższę kierownicę (przewody zmienię) bo chyba mam wersję fabrycznie obniżoną

sorki, całą noc w pracy byłem to może dlatego lekki haos ogólnie temat: "kupię stelaż" zamknięty bo już kupiłem. Przy okazji na szybko chciałem uzyskać odpowiedź na podobny temat "czy gmol dolny/ boczny będzie do mojej pasował" i jakoś pochrzaniłem z chatboxem ;p temat z prośbą o odpowiedź, chyba tam

Jak w temacie.. do 300zł. W miarę nowe. Mam kilka namiarów na robione na zamówienie ale nie chce mi się jeździć na przymiarki i czekać.

kupiłem, temat zamknięty

Już mi doradzili, wymiana kości i podwyższenie kierownicy. Mogę prosić może jakieś namiary?

to tak znowu na szybko, bo znowu trafia mi się okazja... Czy gmol dolny/boczny: https://drive.google.com/drive/folders/14qjmpLEA4zt1gga2sq_4eA-HGr21RqqM będzie ok? i z gmolem górnym heed do poliftówki?

nie powinny tylko już na 100% wiem, że te same. Do wahacza bez sensu bo ruszał by się wraz z stelażem (dlatego dałem " ;P ") Pewnie o jakąś inną część mu chodziło. Z serato. Ten sam gmol dolny ( u mnie szoruje centralką po leżących policjantach i nie wiem czy montować ) Pozwolę sobie zapytać Was w wolnej chwili bo inni nie kolega nie z dakarem nie ma podobno tego prolemu. Chyba ten sam gmol dolny/boczny: http://allegro.pl/gmole-bmw-650-gs-i7391542984.html#imglayer (poszkję jak by co ) inny stelaż pod centralny kufer i gmole górne.

Dzięki. gmole inne, dlatego pytałem.

Jestem w trakcie kupna givi w dobrej cenie. Montaż z 2000-2003 jest taki sam jak: 2004-2007? Kiedyś miałem okazje kupić z serato i sprzedawca wspominał o konieczności wiercenia dodatkowych dziur w wahaczu? ;P

E tam, zimne, właśnie rozpocząłem sezon i tu niespodzianka, jak chciałem odpalić. Po 3 tygodniach postoju w garażu nowy akumulator się wyładowuje. Podłączenie szeregowe: (+) do klemy (+) i (-) do akumulatora (+) daje około minuty pomiar ~0,10. Potem chyba spada. Po wyciągnięciu bezpiecznika (2) spada od razu do ~0,03. Poprzedni właściciel coś wspominał, że jak dłgo stoi to pada. Obstawiał na stary akumlator. Wymieniłem akumulator, "obciążyłem" http://allegro.pl/motocyklowe-gniazdo-zapalniczki-quad-12v-usb-5v-i6757957991.html?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=Y2FtcGFpZ24ANzQwNTcxMAAxMjU2MTIA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=367e650f-8359-4461-82b2-0d7b1036cf1d to chyba to? bo manetki oxford zmodłem wyłączają się po minucie. Dziwne, że jak mierzę to po wyciągnięciu bezpiecznika 2 jest 0,03 (czyli ok) a wydaje mi się że za 30 sekund znowu 0,10 (nok) Wujek google i Ciocia siri dziwnie interpretują: 2- przekaźnik BMS Dzięki za opis bezpieczników. OE "złośliwie" wcale, bo w fce jej nie miałem, rozumiem, że chodzi o małą din.

Jak w temacie. Prośba. Miałem gdzieś przetłumaczone ale po awarii kompa niestety plik z pulpitu wcięło

W manual znalazłem ale na 10 bezpieczników; 1 Relief relay 2 BMS relay 3 Diode relay 4 Flasher unit 5 Ignition light switch 6 Brake light switch 7 Multi-function switch, right 8 Multi-function switch, left 9 Clutch switch 10 ABS switch 1 przekaźnik Relief 2 przekaźnik BMS 3 przekaźnik diodowy 4 urządzenie Flasher 5 Włącznik świateł zapłonu 6 Włącznik świateł hamowania 7 Przełącznik wielofunkcyjny, prawy 8 Przełącznik wielofunkcyjny, lewy 9 Włącznik sprzęgła 10 wyłącznik ABS ?

Za szybko się ucieszyłem. Powyżej opis dla roczników 2000-2003. W roczniku z '04 mam 8 bezpieczników.

dzięki bardzo, schemat również (może bardziej czytelny) dla zainteresowanych:

Jak w temacie, tanie - do 200 zł. Coś jak: https://4rider.pl/KAPPA-RA303-TORBY-BOCZNE-20-29L-STARY-KOD-TK760-p188948 Na fr czytałem, że rowerowe stosowane Jakieś pomysły? Na alegro, olx, aliexpress szukałem i nic nie przypadło mi do gustu w tej cenie może Ktoś ma używane lub nietrafiony zakup/ prezent?

Jestem Twoim idolem ?

fr to forum? fb zrozumiałeś, poniżej będzie prv "zdanie", rozumiem że Oxford 2014 X60 bardziej Ci się podobały, dla mnie mniej funkcjonalne. Rzecz gustu. agreSorek na prv wrzucam Ci linki gdzie możesz szybko sprzedać

Ja podziękuję. Jak pisałem, te kupiłem: https://owiewki24.pl/pl/p/TORBY-BOCZNE-SAKWY-KOMINE-36-58L/2476 za 75+wysyłka Dostałem też ofertę: Oxford 2014 X60 Lifetime Panniers - Motorcycle luggage za tą samą kasę (warte 3xdrożej) alej dla mnie mniej funkcjonalne https://www.ebay.co.uk/itm/Oxford-2014-X60-Lifetime-Panniers-Motorcycle-luggage-/331196047976?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10&var=540389968756

Dzięki, dzięki fr na fb już znalazłem org. motocyklowe w podobnej cenie.