blind.one

Kurcze, u mnie widać wszystkie. Później postaram się je powstawiać jeszcze raz. Z oglądaniem proszę się wstrzymać, bo dopiero w sobotę wracam z urlopu. Zapomniałem dodać to do opisu.

A kliknięcie prawym przyciskiem myszy i pokaż grafikę daje jakiś efekt czy wywala błąd?

Witam,

sprzedam mojego niezawodnego F650GS z 2004 roku.

Przebieg ok 55.000 km, OC do lipca 2019. W zeszły sezonie wymieniony napęd, akumulator (oczywiście wraz z płynami i filtrami), klocki hamulcowe. W obecnym wszystkie płyny, filtry, została zregenerowana pompy wody, wymieniona pompa tylnego hamulca. Moto zostało oklejone matową, czarną folią (niestety odchodzi miejscami). Można ją zdjąć bez specjalnego problemu. Maszyna była sprowadzona chyba z Francji, ja jestem drugim użytkownikiem w Polsce. W trakcie mojego użytkowania motocykl nie leżał, nie miał obcierek itp. Do oglądnięcia w Zgorzelcu.

Cena 10.500 PLN 

Wyposażenie

- ABS

- podgrzewane manetki

- światła awaryjne

- handbary

- stopka centralna

- gmole

- dodatkowy wskaźnik temperatury

- tylny amortyzator z regulacją napięcia

- torba BMW (nieprzemakalna)

- duży kufer chyba GIVI wraz ze stelażem (niestety uchwyt nie trzyma a ja nie wiem jak to naprawić).

Bardzo dziękuję za porady. Ja niestety nie mam pojęcia o mechanice a do tego cierpię na chroniczny brak czasu i wolę zlecić takie rzeczy komuś ktoś ma na ten temat pojęcie. Jak znam życie to rozłożę pompę i nie będę widział co dalej z nią zrobić, nie zdobędę tulejki albo coś i motocykl będzie stał przez kilka miesięcy. Podrzucę mechanikowi wątek KaeSa, może faktycznie zmieni zdanie co do możliwości naprawy. Gościa znam od niedawna, ale jest z polecenia zaufanej osoby. 

Ten link z listą modeli jest świetny. Dziękuję!

Co do objawów, bo u mnie koło się nie blokowało. Po prostu któregoś razu pedał zadziałał bez oporu i to było wszystko. Tak jakbym nie miał w ogóle klocków.

Będzie pasować? Bo to od G650 a nie F.

23 minuty temu, KaeS napisał:

Powiedz temu mechanikowi aby poszukałby sobie innego zajęcia, na przykład może zamiast pojazdów mechanicznych cukier naprawiać. 

 

Przekażę mu Twoje pozdrowienia

BTW czy to: https://www.olx.pl/oferta/pompa-hamulcowa-tyl-bmw-g-650-gs-rok-9-15-CID5-IDjptuU.html#b9f4dc6e80 będzie pasować? Bo chyba wyjdzie szybciej kupić coś takiego i poprzekładać dobre części a cena też jest dobra.

Nie znam się na tym. Mechanik powiedział, że jest od środka skorodowana i się blokuje. Wg. niego nie da się tego dobrze naprawić. Jest ktoś na forum kto się tym zajmuje i można mu np. wysłać pompę a on ją robi za stosowną opłatą? Bo nowa kosztuje ponad 500. A używanej z niepewnego źródła boję się brać, żeby nie kupować dwa razy.

No, ja cukier naprawiam a pompy akurat wyrzucam

Kupię pompę do nożnego (F650GS, 2006). Moja się rozsypała.

:cry:

Hej! Też jestem ze Zgorzelca i właśnie w niedzielę kupiłem GSa :) Odezwij się na priv.

Wlasnie go ogladalem. Optycznie jest w stanie nieodpicowanym. Rysy na dziobie, i boku. Handbary troche pordzewiale, sruby na obudowie silnika pordzewiale. Plyta pod kufer centralny pordzewiala.

Odpala zimny i ciepły bez problemu, ale aku niedlugo do wymiany. Tak samo jak przednie klocki. Poza tym wszystko działa. Manetki grzeja itp. Dolozony wskaznik temperatury. Centralna stopka. Silnik suchy.

Do wziecia za 11.000 moze troche mniej.

Hmm...

to prawda ze wydech jest tylko po prawej a po lewej jest tylko kat?

Czy ktoś jest w stanie dojrzeć na zdjęciu coś dyskwalifikującego?

http://olx.pl/oferta/bmw-f-650gs-CID5-IDeuFFf.html#eef1b4c7ba

Biorę! Zaklepuję!

i znów się spóźniłem :(

Chyba że chcesz 2003, to bierz mojego, bo plan się zmienił i szukam...

Napisz mi na proszę na pw co i jak.

Wsadzać to ja mogę, ale może nie o tym tu mowa ;)

Poszedł PW do marek_m. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Nie doczytałem, przyznaję się bez bicia :oops:

blind.one a widziałeś dakara od marka_m w dziale giełda?

Masz daleko, ale możesz wracać na kołach - weekendowa przyjemna wyprawa.

Przy dzisiejszym kursie euro, doliczeniu tłumaczeń, przeglądów, lawety z niemiec itd, ten z niemiec wyjdzie drożej.

Na kołach nie wrócę, bo prawko dopiero robię (8 godzin jazdy za mną, 12 do odbębnienia). Tu mam wyjściową 13.000 i może coś do zbicia. Koszt rejestracji wychodzi chyba ok 600 zł o ile się nie mylę.

Ten od marek_m to prawie 14.600 zł na "dzień dobry". W polskie przebiegi nie wierze. W przebieg 27 tkm w 13 letnim motku tym bardziej (zobacz ile ma niemiecki mimo, że jest o dwa lata młodszy). Wydech jest wymieniony na akcesoryjny a w opisie nie ma o tym słowa.

Będę chyba szukał dalej. Mam do oglądnięcia GS (ale nie dakara) z 2006 za 12.500 zł i może w weekend uda mi się z mechanikiem podjechać.

40km to rzut beretem, szkoda się nie przejechać i zobaczyć zwłaszcza, że nie handeler tylko priv

Tylko, że ja jestem tak zielony w tych sprawach jak szczypiorek na wiosnę i muszę płacić ludziom, żeby ze mną jechali oglądać. A to już zwiększa problemy i koszty. Dlatego chciałbym wiedzieć, czy nie ma w nim nic dyskfalifikującego już na zdjęciach. Wiem, że są tu eksperci, którzy potrafią to w miarę dobrze ocenić :)

Szanowni forumowicze, znalazłem coś takiego 40 km ode mnie:

mobile

Warto to z bliska oglądnąć?

Pisze, że łańcuch jest nowy, ale wygląda na lekko zardzewiały :/ Tak jakby jeździł w ziemie po posolonych drogach albo stał pod chumrką.

Tu mam jeszcze jednego : mobile2

trochę młodszy, trochę doroższy, trochę dalej, trochę większy przebieg ale już po lifcie i z opisu wynika, że garażowany.

blind.one, a ty Marcina N motek widziałeś?

Forumowy, z pewną historią w podobnych pieniądzach i kolorze.

Moim zdaniem warto podjechać i zobaczyć. Może się dogadacie?

http://f650gs.pl/top...a-czarny-wacek/

Chyba że nie, bo nie?

Ależ wręcz przeciwnie! Kolor kanapy mi bardzo odpowiada. Na razie tylko cena mnie powstrzymuje i odległość. Do Nowej Soli mam 120 km a do Poznania 290 i notoryczny brak czasu.

Ten z 12.500 zwrócił moją uwagę, bo jest ponoć z 2006r, ale to nie wyznacznik.

Napiszę do Marcina N, może coś się uda utargować :)

zna ktos tego GSa? Sprowadzony w 2013 przez kogos kto zajmuje sie starymi motocyklami.

http://olx.pl/oferta/bmw-f-650gs-CID5-IDeuFFf.html#ae2a2513b7

Nie, bo jest spora szansa, że po sezonie czy dwóch dojdziesz np. do wniosku że chesz jednak coś innego a chętnych na odkupienie nie będzie zbyt wielu. Taki kraj.

A to rzeczywiście, jest dobra myśl.

Na razie czaję się na jednego niedaleko chociaż powyżej planowanego budżetu:

Nowa Sól

Jest na forum ktoś z tych okolic? Chętnie poznam osobiście przy oględzinach :D

Zaczynam się zastanawiać, czy nie lepiej kupić nowego GSa. W salonie kosztuje 32.000 a 15-sto letni prawie połowę tego jeśli jest s dobrym stanie. Ale to tylko takie dywagacje... Musialbym polowe wziąć na kredyt a nie lubię pożyczać.

Jeszcze nie, będę niedługo w jego okolicy to zrobię zdjęcie czy dwa. Jak mu tylko powymieniam co trzeba :> Ale dzwoń, pytaj, szukaj, bo z tydzień mi to zajmie.

Powiedziałbym, że nie mam ciśnienia, ale musiałbym skłamać ;)

Do końca miesiąca na 100% niczego nie kupię, bo czekam na fundusze. Wolalbym dakara, ale i tak wezme to co bedzie w dorbrym stanie. W Niemczech też nic w pobliżu nie ma (najbliższy w Berlinie) a ceny są wyższe niż u nas :(

Oszczędzał bo zbierał na wymarzonego iphona, nawet nie jeździł podobno.

Nie wiedziałem, że na iphonie da się jeździć ;)

Podzwonię w sobotę i zobaczę co mówią. Niestety właśnie się okazało, że z kupnem będę musiał poczekać do końca maja :(

Dla mnie godny uwagi jest drugi. Właściciel wszystko opisał, to co miało byc wymienione to zostało zrobione.

Trzeci też może byc, bo ma kufry, ale wolałbym drugiego. Jechac, obejrzec i jeżeli w silniku nie będzie rzegotu t brac i cieszyc się.

W tym drugim trochę martwi mnie, że często zmienia właściciela. Coś jak podrzucanie gorącego kartofla :/ Byłbym trzecim w ciągu półtora roku.