BRODATY72

Mimo że z nad morza ,to poparłem. Nigdy nie wiadomo gdzie zawędruje .

Witaj z nad morza.

Witaj A już się ucieszyłem,że koło mnie .Atu nie to Redlino.

Witaj ! Mówiłem że rośniemy w siłę . ;)

Popieram bo bałagan się robi. ;) Sam brałem w tym udział :twisted: :oops:

Witaj

Witaj O rany jacy wszyscy tu nie starzy ;)

Witaj w śród miłego towarzystwa :lol:

A tak na marginesie świetne walizy ,możesz się już pakować na zlot :lol: :beer:

No właśnie problem polega na tym, że do wszystkiego jest ciężko kupić prostownik. Prąd ładowania do aku. w motorku potrzebujemy stosunkowo mały ,a w samochodowych znacznie większy. Sam w warsztacie używam dużego Boscha 2/12/24 v z rozruchem i to jest to.Sprawdzonym prostownikiem jest też EINHELL http://allegro.pl/prostownik-ladowarka- ... 22554.html .Używam go do ład aku. w samochodach. Do motorku natomiast http://allegro.pl/ladowarka-prostownik- ... 06113.html Też się sprawdza. Wszystko zależy ile chcesz przeznaczyć na zakup,ale pamiętaj ałtomatyczny a najlepiej z płynną regulacją, bo mamy wtedy wpływ na długość ładowania(prąd ładowania nie powinien przekraczać 1/10 pojemności aku. teoretycznie ) :twisted: Ciekawą propozycją jest też coś takiego http://allegro.pl/sm-ladowarka-prostown ... 67092.html

Prostownik o te http://allegro.pl/prostownik-ladowarka- ... 22554.html do motorka da rade (tylko prąd ładowania zaczyna się od 1,2A .Trzeba wziąć pod uwagę pojemność aku. Do aku. samochodowych ;Też da radę tylko ,że będzie to trwało (prąd ładowania) :twisted:

Witaj

Czytając to wszystko muszę sprostować wypowiedzi ; :twisted: Po pierwsze Prostownik nie pobiera prądu z aku. -Tak jak napisał śledziu ładowanie aku powinno odbywać się 1/10 pojemności akumulatora (i jest to obojętne jaki duży jest to aku.) -Prostownik najlepiej używać automatyczny (sam dobiera ile potrzebuje aku. ) ;) -Gniazdo powinno posiadać bezpiecznik :lol: -Odpalanie przez gniazdo jest nie wskazane (przekrój przewodów , bezpiecznik 7,5A 10A),a wręcz nie możliwe. -prostowników jest masa nap. http://allegro.pl/ladowarka-prostownik- ... 06113.html przyciskasz dwa guziki i resztę robi sam. ;)

UWAGA Pojawił się kufer. Adresik http://moto.allegro.pl/kufer-alu-bmw-do ... 75589.html :twisted:

Z całą pewnością przewody o tym przekroju wystarczą do ładowania aku.

Witaj

WITAJ

Witaj

Wengosh10 ! Normalnie jesteśmy z ciebie dumni! :lol:

Zawiązujemy komitet NIE LICYTOWANIA na rzecz Dakarowego :twisted: :lol:

WITAJ Dobry wybór . :lol:

Jak jakiś problem to pisz elektryk pomorze :twisted:

Pozwolę sobie założyć nowy wątek w którym będziemy mogli znaleść przydatne informacje na temat naszych maszynek. Takich jak ta (mam nadzieje że nikt się nie obrazi jeśli przytoczę pierwszą z nich) ALTERNATOR przez KRUZOE dzisiaj, o 13:44 Zagłębiając się w elektrykę w naszych motocyklach, chcę zwrócić uwagę na różnicę mocy alternatorów I tak: Starsze modele F650 GS od 2000 do 2004 czyli z jedną świecą: Charging system 14 V, 20 Amp Alternator (280 W) , alternator 280W Nowsze modele po 2004 roku z silnikami 2 SPARK: Charging system 400 Watts @ 14 Volts, alternator 400W Przy zakładaniu dodatkowego oświetlenia zwróćcie na to uwagę!

:twisted: Następna informacja , która może się przydać . :twisted: Akumulator do DAKARA Zwróćcie uwagę na prąd rozruchowy (A) WYMIARY; wys. 160 x 130 dł. x sze. x 80 około. BOSCH 120A YUASA 165A MOTOPOWER 113A WARTA 100A

ABS -TAK Tylko warto nauczyć się jeżdzić bez niego. Bo to ważna umiejętność.Wiadomo technika pomaga. Grzane manetki fajna rzecz zwłaszcza jak są idziałają ;)