Skocz do zawartości

przemekdab

Użytkownik
  • Zawartość

    3 708
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    13

Zawartość dodana przez przemekdab

  1. przemekdab

    moto

    Jeszcze trzeba szybę i lusterka zamontować bo nie mieścił się w busie
  2. przemekdab

    moto

    1200 gs 2007 r
  3. przemekdab

    moto

    Niemiec płakał jak sprzedawał, pierwszy właściciel to co się dziwić
  4. przemekdab

    moto

    2300 km zrobione moto w garażu
  5. przemekdab

    moto

    do Ciebie na południowy zachód jest
  6. przemekdab

    moto

    na zachód :)
  7. przemekdab

    Duży oryginalny tankbag BMW.

    do kilku? optymista
  8. przemekdab

    [S] R1200GS 2006 rok, z wyposażeniem lub bez ;)

    w górę? czy zmniejszył się przebieg ;-)
  9. przemekdab

    Nowości z otomoto.pl, allegro, ebay…

    z Dakarowego Kaszub jak z koziej......
  10. przemekdab

    do BMW r1150gs cardan i tłumik oryginalny

    wrodzona umiejętność
  11. przemekdab

    szukam BMW r1200gs nie ADV

    bardziej o 50 kg i co najmniej15 KM, a po za tym zmienia mi się trochę koncepcja
  12. przemekdab

    Ben szuka , Ben kupi

    po sprzedaniu 1150 mam ten sam dylemat
  13. przemekdab

    (S) BMW R 1150 GS 2002 r.

    temat do zamknięcia
  14. przemekdab

    (S) BMW R 1150 GS 2002 r.

    1. Ze względu na zmianę planów sprzedaję BMW r 1150 GS, 2002 r., kupony w lutym 2015 r. tego roku od motocyklisty, który jeździł nim 5 lat i przejechał ok 50 000 km, poprzedni właściciel kupił go w Polsce od dilera BMW. 2. Zapłaciłem za moto 16 500, dołożyłem ok. 3 500, sprzedaję za 19 500 zł, do negocjacji. 3. Obecny przebieg ok. 99 000 km, przejechałem ok. 5 000 km. 4. Wymienione: - wszystkie płyny, filtry, świece, opony Heidenau k60 Scout, akumulator żelowy, uszczelki pod deklami zaworów, zimeringi i łożyska przekładni głównej (tzw dyfer), manetki. 5. Naprawy: czyszczenie i regulacja, wtrysków i przepustnic, diagnostyka komputerowa, balans, regulacja zaworów. 6. Naprawy i regulacje wykonane u Szparaga w Stajni Motocyklowej. 7. Wyposażenie: ABS, grzane manetki, gmole, stelaże pod bagażniki boczne, kufer centralny BMW, dodatkowe halogeny i gniazdo 12V, wysoka szyba, handbary, tłumik Leovince, oryginalny prawie nowy w zestawie. 8. Dodatkowo w cenie: - 2 używane opony kostki w dobrym stanie: TKC 80 przód i Mitas E09 tył, - oryginalny tłumik BMW prawie nieużywany, - zapasowa używana przekładnia główna (cardan) W razie zakupu możliwe przechowanie motocykla przez zimę w garażu pod Warszawą- gratis.
  15. przemekdab

    szukam BMW r1200gs nie ADV

    dzięki, dzwoniłem, moto jest sprowadzone z Kanady przez firmę Moto-Leader , sprzedawca praktycznie nic o nim nie wie
  16. przemekdab

    szukam BMW r1200gs nie ADV

    A po czym tym razem poznałeś, że to nie jest 2010 r?
  17. przemekdab

    szukam BMW r1200gs nie ADV

    2010 pewnie bedzie za drogi, budżet mam ok 30
  18. przemekdab

    "Żółte" fotoradary

    jak Smerf Maruda
  19. przemekdab

    "Żółte" fotoradary

    "Szanowny Panie Komendancie, W dniu 22.07.2012 o godz. 19.30, zostało zrobione zdjęcie (rzekomo mojego pojazdu) o Numerze Rej. 12PIGS43 i przesłano dokumentację na mój adres. Jednakże obawiam się, że przesłana dokumentacja jest niestety niekompletna, a co za tym idzie, obawiam się również, że wykazany na zdjęciu z fotoradaru - pomiar prędkości - może niestety nie być prawidłowy, o ile na zdjęciu został faktycznie uwieczniony mój pojazd. Bardzo chciałbym pomóc Panu Komendantowi w ustaleniu sprawcy wykroczenia, ale najpierw proszę o rozwianie wszelkich moich wątpliwości. Jednak - do rzeczy: Oświadczam zgodnie z prawdą, iż nie wiem, czy na zdjęciu został uwieczniony mój pojazd, gdyż po polskich drogach porusza się wiele pojazdów podobnych do tych z przesłanego przez Państwa zdjęcia, natomiast tablice rejestracyjne są elementem łatwo wymienialnym i można je bez problemu podrobić i zamontować w innym pojeździe. Moje wątpliwości mogłyby zostać rozwiane w przypadku umożliwienia porównania znaków szczególnych pojazdu jak numer identyfikacyjny pojazdu czy numer silnika z danymi w dowodzie rejestracyjnym mojego pojazdu, tak jak to jest sprawdzane na przeglądach okresowych. Nie wspomnę już o tym, że na zdjęciu nie widać /ani marki ani modelu pojazdu ani rodzaju nadwozia/, a także nie mam możliwości sprawdzenia koloru pojazdu, co budzi moje wątpliwości czy to faktycznie jest mój pojazd. Tutaj jednak poproszę o przesłanie zdjęcia w wyższej rozdzielczości (i jeśli to możliwe w kolorze), co niewątpliwie pozwoli na rozpoznanie pewnych cech szczególnych sfotografowanego pojazdu, natomiast nie ulega wątpliwości, że większość samochodów, wygląda podobnie (szczególnie w perspektywie zdjęcia „od tyłu” / „z przodu”), więc i mój samochód jest podobny do tego pojazdu ze zdjęcia. Dlatego też zwracam się z uprzejmą prośbą o przesłanie fotografii w wysokiej rozdzielczości i w kolorze – rozpoznanie cech szczególnych mojego pojazdu, oraz niewykadrowanej, żeby mieć pewność, że na oryginalnym zdjęciu nie znajduje się inny pojazd, którego ewentualna obecność mogłaby zafałszować pomiar prędkości. Poproszę o przesłanie dokumentu uprawniającego Komendę Policji w Pacanowie do użycia fotoradaru marki /nazwa marki fotoradaru/ o numerze /numer fotoradaru/ w dn. 22.07.2012 na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/ lub podanie odpowiednich aktów prawnych, na mocy których Komenda Policji w Pacanowie dokonała pomiaru prędkości. A także dokumentu zezwalającego funkcjonariuszom Komendy Policji w Pacanowie na prowadzenie pomiarów w lokalizacji umiejscowienia fotoradaru przy użyciu radarowego przyrządu kontroli prędkości, wydaną i podpisaną przez odpowiedzialnego za ten rejon Komendanta Policji na wskazany czas kontroli (Ustawa prawo o ruchu drogowym Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908, z późniejszymi zmianami). Poproszę o podanie dokładnego adresu umiejscowienia fotoradaru w dniu 22.07.2012 na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej, iż zgodnie z przepisami prawnymi obowiązującymi od 1 lipca 2011 r. strefa pomiaru prędkości była oznaczona znakiem D-51. a urządzenie fotoradaru było oznaczone kolorem żółtym. Poproszę o przesłanie dokumentu legalizacji wtórnej oraz ponownej/kolejnej/okresowej urządzenia użytego w czasie pomiaru. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej brak występowania zakłóceń mechanicznych, elektromagnetycznych i innych mających wpływ na dokonywanie pomiaru przez radarowy przyrząd pomiaru prędkości wydany przez właściwy Państwowy/ Okręgowy Urząd Miar w formie oficjalnego pisma np. świadectwa legalizacji miejsca dokonywania pomiaru lub świadectwa homologacji miejsca dokonywania kontroli. Prośbę swoją motywuję faktem, iż miejsce pomiaru prędkości musi spełniać wymagania wskazane w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 listopada 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym. Poproszę o przesłanie informacji na temat sytuacji meteorologicznej w dniu 22.07.2012 (ze szczególnym uwzględnieniem godzin /zakres godzinowy przed i po godzinie zdarzenia/), która również ma wpływ na wynik prowadzonego pomiaru tj. temperatury oraz wilgotności względnej powietrza. Szczególnie ważnym czynnikiem jest wilgotność względna powietrza, a z tego co pamiętam to /tu wymienić np. że w miesiącu kiedy nastąpiło zdarzenie/ był dość bogaty w opady atmosferyczne, więc istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że wilgotność względna powietrza przekroczyła graniczną wartość 95%, a więc pomiar dokonany w wilgotności powietrza powyżej 95% byłby nieprawidłowy. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje danych funkcjonariuszy dokonujących kontroli i/lub instalujących urządzenie wraz z osobowym zezwoleniem do wykonywania kontroli wydanym przez KPP (Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 18 lipca 2008 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego Dz. U. z dnia 18 lipca 2008 art. 14), a zgodnie z kodeksem drogowym dokonujący kontroli ma obowiązek okazać te dokumenty samodzielnie lub na żądanie osoby kontrolowanej. Pomijam fakt, że wysłana do mnie korespondencja była podpisana faksem, a nie oryginalnym podpisem funkcjonariusza Policji. Stąd prośba o przesłanie stosownych dokumentów. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje również informacji o sposobie instalacji fotoradaru oraz jego osłonie w czasie przeprowadzenia pomiaru, czyli rodzaj gruntu, na jakim umiejscowiono fotoradar, kącie, jaki oś fotoradaru tworzyła z osią jezdni w chwili pomiaru. Nieprawidłowe ustawienie kąta powoduje zafałszowany pomiar prędkości, a przez to niezachowanie urzędowego wymogu dokładności pomiaru urządzenia. Nie znając kąta pomiaru urządzenia, nie można ustalić rzeczywistej prędkości mierzonego pojazdu, a urządzenia radarowe mogą pokazywać błędne dane w przypadku niezachowania wymaganego kąta między osią fotoradaru a osią jezdni. Dlatego też proszę o przesłanie stosownych dokumentów. Proszę o dokładne informacje - czy w przesłanej przez Państwa dokumentacji prędkość zarejestrowanego pojazdu jest już pomniejszona o błąd pomiarowy, który dla urządzenia /nazwa fotoradaru/ wynosi ± /podać błąd pomiarowy urządzenia/ km/h (dla prędkości poniżej 100 km)? Na jakiej podstawie prawnej Komenda Policji w Pacanowie wystawia wezwanie i mandat karny? Proszę o podanie stosownych regulacji prawnych. Uprzejmie proszę o przesłanie informacji kto jest właścicielem fotoradaru marki /nazwa fotoradaru/ o numerze /numer fotoradaru/, a także czy Komenda Policji w Pacanowie sama zajmuje się obróbką zdjęć wykonanych przez ww. fotoradar czy zleca to firmom zewnętrznym? Jeżeli tak, to proszę o podanie danych podmiotu. Na zakończenie pragnę zwrócić się do Pana Komendanta z prośbą o przesłanie ww. dokumentów (podanych w punktach), dzięki którym będę mógł rozwiać swoje wątpliwości odnośnie przesłanego mi wezwania / mandatu karnego, a także odnośnie pojazdu oraz osoby znajdującej się na zdjęciu z fotoradaru. Niekompletna dokumentacja stawia pod znakiem zapytania zasadność wskazania sprawcy wykroczenia, gdyż nie jest do końca jasnym, czy faktycznie doszło do wykroczenia, tj. czy zarejestrowane zdarzenie spełnia warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowy zakres badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych z dn. 9 listopada 2007 r. Proszę o przesłanie ww. dokumentacji w ciągu 14 dni kalendarzowych od daty otrzymania niniejszego pisma. W przypadku braku przesłania ww. dokumentacji będę mieć podstawy do przypuszczenia, iż Komenda Policji w Pacanowie nie posiada ww. dokumentów a jednocześnie, że doszło po prostu do próby wyłudzenia grzywny (przez Urzędników Administracji Terenowej w celu podreperowania moim kosztem - budżetu Państwa oraz Gminy Pacanów - co stanowi podstawę (i jest moim prawnym obowiązkiem) do złożenia w Prokuraturze doniesienia o popełnieniu przestępstwa z Art. 300 KK. Oczekując na Państwa odpowiedź, pozostaję Z poważaniem, Jan Koza-Kozłowski"
  20. przemekdab

    BMW 1150 GS ADV

    Malowanie rzecz gustu, ale uważam, że mój jest ładniejszy :)
  21. przemekdab

    F650GS 2004 rok, gmole, kufer, stelaż, sakwy Crosso.

    niedawno sprzedałem GSa z 2003 r. z przebiegiem ok. 40 000 km, więc jest to możliwe
  22. przemekdab

    Nowości z otomoto.pl, allegro, ebay…

    wczoraj umyłem, pojeździłem i właściwie nie wiem po jakiego ch..ja mam go sprzedawać
  23. przemekdab

    Nowości z otomoto.pl, allegro, ebay…

    Jak na 3500 to ładnie wygląda. Nie?
×