tomekm

Shoei Hornet DS - mam, używam od kilku lat, teraz zmieniłbym na szczękowca

raczej nie, auto jest już prawie złożone, myślę, że w tym tygodniu odpalę. Do pełnego zamierzonego efektu, jeszcze długa, długa droga....

Pogrzebałem trochę i znalazłem spaloną kostke, styki były w fatalnym stanie ale już je wymieniłem i problem znikł ;)

Dzięki za pomoc. :)

a mnie by raczej ciekawiło - dlaczego się spaliła i czy może spalić się ponownie

Póki działa TD5 to TD5, ale nie wykluczony downgrade do mixu 200TDi z 300TDi

khm,... przy odpalaniu, czy przy włączeniu stacyjki?

45 to dobra cena, zwłaszcza jeśli jest ta plastikową, szarą zaślepką

Up!

no wlasnie pojdzie w ocynk, zastanawialem sie jak parę złotych zaoszczędzić, ale sprawdzając koszty - wychodzi w sumie na jedno

A ta rama będzie całkowicie rozbrojona i bez innych elementów samochodu? Taka "do rosołu"?

tak, taka do rosołu, wygląda mniej więcej tak (trzeba jeszcze instalację wyjąć):

@Dmieszcz - ramy też nie muszę, ale mam ją zdjętą i w stanie zajebistym, a auto robione na lata, więc szkoda byłoby nie zabezpieczyć.

Najbardziej obawiam się, czy "proszek" nie jest zbyt twardy - nie wiem jak będzie zachowywał się obijany przez kamienie.

Obecnie pomalowana jest farbą do zbiorników balastowych, ale okazało się, że jest ona zbyt twarda i uderzenia (np. młotkiem) powodują odpryski.

a co myślicie o malowaniu proszkowym ramy?

na pewno bede piaskowal/srutowal, potem podklad i farba - tylko jaki podklad i jaka farba ;-)

chcę zabezpieczyć przed rdzą ramę terenówki - ktoś ma jakieś doświadczenia? Czym najlepiej to zrobić?

to jeszcze po zeszłorocznym wyjezdzie :-)

Moze komuś zalegają:

- kierunkowskaz prawy, przód

- cześć pampersa (nr części 46627651446)

- prawy handbar (nr części 71607653854)

do f650gs, z 2005 r.

Przygarnę za drobną opłatą.

calkiem fajna, daj znać jak z jakością

https://www.youtube....eEFENt_AzU&t=57

http://youtu.be/beEFENt_AzU

khm... Cykli, wiadomo, że czerwone motocykle są ... szybsze :-) więc pewnie również lżejsze ... może tak samo jest z płytą?

ps. sorry, "of top" był silniejszy ode mnie

Liofilizacja to w uproszczeniu usunięcie wody, bez utraty wartości odżywczych, a w procesie nie jest stosowana chemia.

Mając wybór - snickers, czekolada, zupka chińska, nic, konserwy, jedzenie ze słoików czy liofiz - wybiorę liofizy :-)

Jak wiadomo - umiar wskazany we wszystkim.

my korzystamy z "lyo food" - dość dobre, na pewno zdrowsze i bardziej odżywcze,a jedna torebka wystarcza dla dwóch osób. Po nawodnieniu jedzenie waży około 500g (przed jest dużo lżejsze) i to jest dla nas priorytet. Na pierwszą wyprawę przeładowaliśmy motocykle i po 500km pozbyliśmy się rzeczy, które uznaliśmy za niepotrzebne.

Można jeść "co popadnie", ale jedzenie dla nas jest jak dobry olej do motocykla - po prostu dobrze jedząc, dalej zajedziesz :-)

Do przygotowania liofizów potrzebujesz tylko gorącej wody :-) i łyżki.

Pełna zgoda, przy czym my zamiast zupełnie chińskich bierzemy liofizy, a zamiast snickersow suszone owoce i/lub orzechy. Do tego mała kuchenka gazowa z kartuszem, żeby rano zrobić kawe. Na śniadanie zatrzymujemy się w pierwszej knajpie po drodze. W razie jakby nie było, wyciągamy liofizy.

poszukaj na forum AT listy podos'a - dwustronicowe zestawienie co warto zabrać. Całość trzeba podzielić oczywiście przez:

- czas trwania,

- ilość kilometrów,

- rejon,

- liczbę i rodzaj motocykli (jednakowe, różne)

- ilość osób,

- sposób podróżowania

Niestety jeżdżąc ma się zwykle tendencję do przeładowywania moto masą "przydasi".

Jagna, na południu są/były słonie.

i rihno też są

dzięki za pomoc i informacje ;-)

to jak to jest z tym brakiem reduktora między mostami, można w warunkach zimowo - miejskich 4x4 załączyć?

blokady mechanizmu różnicowego nie powinno włączać się w warunkach dobrej przyczepności. Zablokowanie dyferencjału spowoduje, że koła będą obracały się z tą samą prędkością obrotową bez względu na przyczepność (przynajmniej w "normalnych" blokadach). Dopóki jedziesz na wprost w warunkach równej przyczepności kół - jest powiedzmy ok..., jak zaczniesz skręcać, to najprawdopodobniej uszkodzisz blokadę. Sporo jeszcze zależy od tego jaka to jest blokada...

powiem tak ... błoto wciąga :-) nasze auto miało być tylko i wyłącznie wyprawówką i jest, ale czasem zdarza się pojechać w błoto, choć fakt - nigdy nie upalałem samochodu, nie topiłem w wodzie

a teraz: kliknij mnie ?