Skocz do zawartości

Giba

Użytkownik
 Zobacz profil  Zobacz aktywność

  • Zawartość

    48

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Posty dodane przez Giba

  5. Napisano · Report reply

    Jak w tytule z żalem sprzedam swoją F650 GS, aczkolwiek mam ku temu powód, gdyż moje marzenie F800GS powinno godnie zastąpić młodszego brata już w przyszłym roku :-)

    Dane:

    Rok produkcji: 2005

    pochodzenie: Anglia

    pierwsza rejestracja w Polsce: 05.04.2011

    przebieg: 41665 mile (41665 x 1,60 = 66 664 km)

    Wyposażenie:

    • grzane manetki
    • handbary
    • zestaw do ładowania akumulatora razem z prostownikiem ( bardzo fajna rzecz - przy ładowaniu podłączamy tylko prostownik do wystającej wtyczki z motka i wszystko gotowe)
    • podstawka centralna
    • oryginalne kufry boczne BMW
    • oryginalny kufer centralny BMW
    • ABS
    • osłona silnika

    Wymienione części eksploatacyjne:

    - nowe opony przód tył: metzeler tourance - październik 2012

    - cały napęd - zębatki przód, tył, łańcuch - lipiec 2012

    - klocki hamulcowe tył - lipiec 2012

    - świece irydowe - lipiec 2012

    - filtr powietrza - lipiec 2012

    - filtr oleju + olej przy przeglądzie - lipiec 2012

    Motocykl w 100% sprawny, gotowy do jazdy - mi codziennie służy do jazdy do pracy

    Ewentualnie do wymiany:

    filtr paliwa - koszt około 300 - 400 zł

    dla wybrednych akumulator koszt - około 200 zł - ja nie wymieniłem, ostatnio dolałem wody destylowanej bo brakowało elektrolitu.

    Co najważniejsze....motocykl z prawdziwym przebiegiem, zadbany nie katowany, nic nie ukrywam. Jak oglądam aukcje na allegro to włos mi się jeży jak widze roczniki produkcji <2000 rok, sprowadzone z Włoch i z przebiegiem około 30 tys km... ciekawi mnie kto naiwny wierzy w takie przebiegi???

    CENA: 13 500 zł brutto

    Jedynym mankamentem który może drażnić wrażliwe oko przyszłego nabywcy mogą być małe odpryski na silniku, zwłaszcza z lewej strony pokrywy silnika.

    Reasumując ja osobiście przejechałem około 20 tys km i praktycznie nie miałem z motocyklem żadnych problemów, czego życzę także przyszłemu nabywcy.

    Pare fotek z telefonu - coś lepszego zamieszcze na weekendzie

    moto1.jpg

    moto2.jpg

    KONTAKT: Giba (Marcin - 533 90 91 90) Rzeszów

  6. Napisano · Report reply

    Cześć!

    Szukam właśnie motoru.

    Mam pytanie co do oferty:

    jest ciekawa ,ale dziwi mnie to ze w pazdzierniku wymieniles opony,po to by po 2 tygodniach go sprzedać....

    Cześć,

    Wymieniłem bo na codzień motocykl służy mi do jazdy do pracy, opone z tyłu praktycznie miałem rozwartwiona....i tylko czekać aż w czasie jazdy całkiem by mi się rozsypała...czego wolałem uniknąć :-).

    Ja sprzedając motocykl nie mam zamiaru nikogo oszukiwać zwłaszcza kogoś z forum :-) ot tak mam wrażenie, że wszyscy tutaj uczciwi... ;-) Ogłoszenia na allegro jeszcze nie ma - jak nie będzie zainteresowania to pewnie pod koniec tygodnia wystawie - zapraszam do obejrzenia sprzętu na żywo - byle nie jutro bo planuje wojaż w Bieszczady :-)

  7. Napisano · Edytowane przez Giba · Report reply

    Jak w tytule z żalem sprzedam swoją F650 GS, aczkolwiek mam ku temu powód, gdyż moje marzenie F800GS powinno godnie zastąpić młodszego brata już w przyszłym roku :-)

    Dane:

    Rok produkcji: 2005

    pochodzenie: Anglia

    pierwsza rejestracja w Polsce: 05.04.2011

    przebieg: 41923 mile (41923 x 1,60 = 67 076 km)

    Wyposażenie:

    • grzane manetki
    • handbary
    • zestaw do ładowania akumulatora razem z prostownikiem ( bardzo fajna rzecz - przy ładowaniu podłączamy tylko prostownik do wystającej wtyczki z motka i wszystko gotowe)
    • podstawka centralna
    • oryginalne kufry boczne BMW
    • oryginalny kufer centralny BMW
    • ABS
    • osłona silnika

    Wymienione części eksploatacyjne:

    - nowe opony przód tył: metzeler tourance - październik 2012

    - cały napęd - zębatki przód, tył, łańcuch - lipiec 2012

    - klocki hamulcowe tył - lipiec 2012

    - świece irydowe - lipiec 2012

    - filtr powietrza - lipiec 2012

    - filtr oleju + olej przy przeglądzie - lipiec 2012

    Motocykl w 100% sprawny, gotowy do jazdy - mi codziennie służy do jazdy do pracy

    Ewentualnie do wymiany:

    filtr paliwa - koszt około 300 - 400 zł

    dla wybrednych akumulator koszt - około 200 zł - ja nie wymieniłem, ostatnio dolałem wody destylowanej bo brakowało elektrolitu.

    Co najważniejsze....motocykl z prawdziwym przebiegiem, zadbany nie katowany, nic nie ukrywam. Jak oglądam aukcje na allegro to włos mi się jeży jak widze roczniki produkcji <2000 rok, sprowadzone z Włoch i z przebiegiem około 30 tys km... ciekawi mnie kto naiwny wierzy w takie przebiegi???

    CENA: 13 500 zł brutto

    Jedynym mankamentem który może drażnić wrażliwe oko przyszłego nabywcy mogą być małe odpryski na silniku, zwłaszcza z lewej strony pokrywy silnika.

    Reasumując ja osobiście przejechałem około 20 tys km i praktycznie nie miałem z motocyklem żadnych problemów, czego życzę także przyszłemu nabywcy.

    Poniżej zdjęcia:

    1.JPG

    2.JPG

    4.JPG

    5.JPG

    6.JPG

    7.JPG

    8.JPG

    9.JPG

    KONTAKT: Giba (Marcin - 533 90 91 90) Rzeszów

  8. Napisano · Report reply

    Odgrzebie troche temat bo niestety mam ten sam problem co stoner i krzysioslaw87. Chłopaki rozwiązaliście problem? Co było przyczyną tej awarii?

    Dla tych którzy w przyszłości będą mieć podobny problem....rozwiązanie tkwi w kostce przy światłach - w moim przypadku był to urwany kabel od kostki dlatego nie było świateł drogowych. Po dosztukowaniu kabla i zalutowaniu wszystko gra.

  15. Napisano · Report reply

    Cześć,

    Musze jeszcze raz się przywitać bo wcześniej występowałem pod "złowrogim80" a to jakoś zdecydowanie nie pasuje mi do tego forum... :D. Dzięki Pawłowi szybko udało się zmienić nazwe...:D

    Jestem teraz już można powiedzieć 100% uczestnikiem forum z własym F650GS z 2005 roku - dobrze, że nie robicie żadnego pasowania świeżaków... :D bo już się obawiałem że przystępując do Waszego grona nie odjede od baru :beer:

    Pozdro dla wszystkich Giba

  18. Napisano · Report reply

    Witajcie,

    Od wczoraj stałem się posiadaczem tego cacka... ;) Niestety za oknem śniegu mase więc nie mam jak się nawet przejechać... (; jak pech to pech.... Pozostaje mi poczekać do odwilży. Serdeczne dzięki wszystkim którzy podzielili się swoimi uwagami co znacznie pomogło mi podjąć decyzje o zakupie. Świeże fotki "mojego już sprzęciku" umieszcze w odpowiednim dziale. Tymczasem pzdr dla wszystkich - do zobaczenia na zlocie :lol:

  19. Napisano · Report reply

    Super - dzięki za obszerną ściągawke ;) Dość długo poloje na dobry okaz i mam nadzieje, że w końcu udało się znaleść. Rozumiem, że całe to smarowanie to dodatek z którego powinienem się cieszyć... ;) Pozostaje mi więc tylko jutro dobrze się potargować i jak wszystko będzie ok po sprawdzeniu przez mechanika to z pewnością kupie tego Gs. Co do kosztów dodatkowych...to cóż....dopiero zaczynam swoją przygodę motocyklową więc liczyłem się z kupnem kurtki, butów, kasku itp...do sezonu jeszcze troche czasu więc będe miał na co zbierać kaske..:lol:

  20. Napisano · Report reply

    Cześć,

    Jestem właśnie świeżo po oględzinkach motorku. Na żywo wygląda jeszcze lepiej niż na zdjęciach ;) Co mi rzuciło się w oczy to:

    1. spięty zipami przewód od smarowania łańcucha widoczny na zdjęciach - fabrycznie to raczej nie jest tak monotwane...prosze o opinie

    2. brak przypuszczam osłonki na puszke z elektryką - widoczne na zdjęciu - prawy bok motoru

    3. jak się okazało przebieg podany jest w milach a nie kilometrach więc jest nieco ponad 52 tys przebiegu.

    Reszta wszystko jak w opisie z allegro

    Sam sprzedawca ma w garażu kilkadziesiąt motocykli i odniosłem wrażenie że raczej nic nie kombinuje przy kręceniu liczników itp. Nawet sam nie widział jak dostać się do akumulatora... i ogólnie nie sprawia wrazenia handlarza który chce sprzedać za wszelką cene...może jestem w błędzie ale takie mam odczucie.

    Prosze o Wasze opinie bo do jutra mam rezerwacje...jak wedle Was z opisu i zdjęc wszysktko ok to jutro będe szczęśliwym posaiadaczem tego motorku..

    Z góry dzięki wszystkim za pomoc

    Marcin

  24. Napisano · Report reply

    Witam,

    Zastanawiam się czy przebieg dla GS około 45 tys to już dużo czy można jeszcze nim troch pośmigać? Z pewnością dużo zależy od utrzymania motoru itp. ale tak ogólnie jakbyście mieli kupować motor z takim przebiegiem decydowalibyście się na zakup czy nie? Czy lepiej poszukać czegoś w granicach 25 tys - szukam GS z roku 2003-2004 więc mam nadzieje że taki przebieg jeste realny...

    Pozdrawiam

    Marcin

×