rPiotrek

I po raz kolejny: sprawdź na własnej głowie. Co z tego, że na moją jeden pasuje idealnie skoro Ciebie będzie uciskał?

Pamiętajcie, że opuszczając na lagach zmienia się geometrię zawieszenia. Moto będzie lepiej skręcać ale będzie mniej stabilne w jeździe na wprost.

... bedzie więcej palił a szybciej nie jechał :? od stacji benzynowej do stacji :D

O jakim zbieraniu mówisz? Zapewniam Cię, że 50 km w bmw wystarcza na początek aż nadto. Potrafi zaskoczyć nie raz i nie dwa. Kup, pojeździj sezon albo dwa i zdecyduj. Pewnie da się na początek kupić i nawet jeździć na litrze ale dobrych nawyków będziesz uczył się znacznie dłużej i takie moto nie wybacza błędów. O ile na prostej jeszcze dasz radę to w zakręcie odwinięcie kończy się w towie. To nie są żarty. Ale ja się chyba nie znam. I stary jestem. I to nie moje życie w końcu :-)

Jeszcze w dakarze jak padly fabryczne podlaczylem daytony. Chodzily z fabryczna instalacja. Teraz mam oxfordy od 2sezonow i jest ok. Ale moim zdaniem rozwiazanie bmw jest bardzo eleganckie i przyjazne. Zwlaszcza po lifcie.

Dlaczego u nas najważniejszy jest stan licznika a nie moto? W cywilizowanym świecie, gdzie nie kręci się liczników, liczy się stan moto. Popatrzcie na ceny np. w niemcowni i u nas. I zastanówcie się dlaczego zazwyczaj moto z większym przebiegiem jest tam droższe niż u nas. Niemcy są tak dobrymi wujkami, że sprzedają prawie nowe maszyny biednym polakom za pół ceny a nasi handlarze oddają to bez zarobku. Normalnie caritas :-) Dopuki na własne życzenie chcemy być oszukiwani nie będzie tu zdrowego rynku. A co do Twojego, ostatniego, pytania. Popatrz na niemieckie ogłoszenia.

o tu

A propos wydechów. Życzę Ci szczerze i z całego serca, żeby taki "bezpiecznie" jeżdżący jeździł pod Twoim oknem w momencie gdy Twoje dziecko zaśnie. I nie mów, że jest głupi. Przecież miał kasę i zrealizował swoje marzenie. I wtedy porozmawiamy :D Pozdrawiam Ps. A ryczący wydech w puszce słyszysz dokładnie w momencie gdy moto jest na Twojej wysokości. I jeśli nie widziałeś go wcześniej - jest już zbyt późno na cokolwiek.. No chyba, że jak 90% ludzi w naszym klimacie jeździ się cabrio ;)

To zależy. NIe wiem czy miałeś okazję zakładać skóry na sporta. Dopóki nie wsiądziesz na moto - masakra, nie da się ruszyć. Na moto, gdy przyjmujesz pozycję do jazdy jest super. Podobnie jest tu. Na moto nie możesz mieć ograniczonych ruchów. Przecież oprócz ruchów kierownicą musisz mieć możliwość popatrzenia za siebie podczas włączania się do ruchu. Najlepiej taki ciuch sprawdzić wsiadając na motocykl. Naprawdę wtedy wszystko staje się jasne. A w terenie jest jeszcze ciekawiej :D

Jeśli zmierzasz jeździć również w chłodne dni, przymierzaj kurtkę z wpiętymi wszystkimi warstwami i jakimś cienkim polarem. Wtedy kurtka będzie mocno dopasowna. Co do długości rękawów: powinny zasłaniać nadgarstki w pozycji "do jazdy". Rękawica do jazdy w deszczu powinna być w rękawie. NIestety ochraniacze w texach nigdy nie będą przylegać tak idealnie jak w kombiku. Przydaje się regulacja paskami na rękawach (najlepiej 2)

Dla niektórych życie nie ma sensu... Albo jazda na moto. Chłopak zapytał, miał konkretne powody, dla których chciał to zrobić. I tyle. A czy pomysł głupi to nie nam oceniać. Ps. Dla mnie głupie i bezsensowne jest zakładanie głośnych wydechów ale w prost nie piszę ludziom, ze to głupi pomysł :-)

Cześć! A przywitać się to nie regulamin, tylko dobre wychowanie nakazuje ;)

Cześć!

Cześć!

Cześć!

Cześć!

No co Ty Justyś? Na supermoto śmiga się w pełnym kombiku ze skóry więc i na Twoim kanarku można w skórzanej kurteczce po mieście. Przecież nie ma frendzli ;)

Trzeba jeszcze odpowiedzieć sobie na jedno ważne, ale to zajebiście ważne pytanie: jaka to ma być turystyka :D a poważnie: nie ma ciuchów uniwersalnych. Jeśli myślisz o jeździe w każdych warunkach i naprawdę daleko i tak za jakiś czas zaczniesz szukać czegoś z wysokiej półki. Na początek fajna będzie Modeka, Buse czy inne tego typu ubrania. Na pewno nie oszczędzaj na butach. Kup najwygodniejsze na jakie będzie Cię stać. I tu myśląc o turystyce kup buty z gore. Dobry but tego typu daje radę nawet do 30 stopni (sprawdziłem osobiście i robale nie zamieszkały w środku). Jak pisał Vengosh - można kupić skarpetkę gore ale po deszczu, gdy but przemięknie suszenie go może trwać naprawdę długo. Nie namawiam Cię na kupowanie ciuchów z górnej półki na początek, po pierwsze z powodu kosmicznych cen, po wtóre sam musisz ocenić co w ubraniu jest dla Ciebie ważne. Z czasem sam wyciągniesz wnioski. Powodzenia w poszukiwaniach

tomekm warto? A kosztu pracy nie liczysz? Twój czas też ma konkretną wartość, którą można policzyć.

Centrino, można przerobić 650 na 800 i będzie zachowywać się ok. Pod warunkiem, że zrobi się to kompleksowo i bez półśrodków. Jeśli ktoś zakłada długi przód, nie ruszając tyłu, to zmienią się kąty zawieszenia i moto faktycznie będzie kiepsko skręcać. Jak to mówią - nie ma róży bez ognia? :D

nie, ma większy skok.

A Honda zjechała ten patent i krzyczy, że taki innowacyjny :D

Cześć!

Jak to co Przemku. Od Pawła bandziora bierze :D

I ma się czym chwalić przed kolegami pod McDonalds :) bo na co dzień to tą moc wykorzystuje maże w 50%. Ale ja się nie znam. Mój ma tylko 100KM :)