Skocz do zawartości

rPiotrek

Użytkownik
  • Zawartość

    2 530
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    7

Zawartość dodana przez rPiotrek

  1. rPiotrek

    Siema...

    cześć!
  2. rPiotrek

    Witam

    cześć!
  3. rPiotrek

    Witam z łódzkiego.

    cześć!
  4. rPiotrek

    Dziń dybry

    cześć!
  5. rPiotrek

    Witam wszystkich!!

    Czesc!
  6. rPiotrek

    Witam z Gdyni

    Cześć! Zajechać w terenie da się naprawdę daleko ale z powrotem może być problem :-)
  7. Tak na szybko bo nie mam czasu szukać w katalogach 1. inna głowica (może zawory, inna średnica kanałów, stopień sprężania) nie sprawdzałem 2. Inne wałki rozrządu Sam program do wtrysku to najmniejszy problem jak widać. Lepiej dołożyć i kupić prawdziwe 800GS. Bezpieczniej i pewniej :D
  8. rPiotrek

    Witam!

    Cześć!
  9. rPiotrek

    Historia mojego F800GS

    a mówią, że chinole g...o robią... szczęście w nieszczęściu, że cały jesteś
  10. Mialem cos podobnego. Dlugie swiecily sie na stale. Mozna bylo tylko dolaczyc mijanki. Problem byl w wylaczniku na kierownicy. Pekniety plastik w przelaczniku sygnalu swietlnego (zolty na lewym secie). Rozbierz i zobacz co w trawie piszczy. Oczywiscie moga byc tez kable przy glowce
  11. rPiotrek

    Przeciwskręt

    Przeciwskręt nie jest do ratowania się gdy mamy uślizg. Nagłe omijanie przeszkody albo zacieśnienie skrętu w sytuacji awaryjnej - owszem. I warto to ćwiczyć ile tylko można. Podobnie jak właściwy dosiad i odciążanie kierownicy przy hamowaniu. Może to nam uratować dupę w niejednej sytuacji. To MUSI być zachowanie odruchowe.
  12. rPiotrek

    Witam !

    Cześć!
  13. rPiotrek

    Witajcie cześć i czołem !

    Cześć!
  14. rPiotrek

    Witam

    Cześć!
  15. rPiotrek

    Witam wszystkich.

    Cześć!
  16. rPiotrek

    Przeciwskręt

    A tu macie jeszcze dwa teksty tego samego autora czyli Tomka Kulika: http://www.kulikowisko.pl/node/13 http://www.kulikowisko.pl/node/14
  17. rPiotrek

    Kufry aluminiowe

    stelaż zamów w pancerniku. Kufry wiercisz pod uchwyty jak chcesz.
  18. rPiotrek

    i co dalej...

    A ja powiem tak: DL 650. Wygodne moto do nawijania kilometrów. HD to raczej zbawka dla ludzi, którzy chcą się pokazać - ani wygodne, ani trwałe. Za te pieniądze kupisz BMW w znacznie lepszym stanie.. Jeśli BMW do zabawy to mały GS a na szosę F800R - ale zbyt wygodny nie jest. A tak po kumotersku polecam GSF 1250. Ale to nie jest maszyna na początek :D
  19. rPiotrek

    Wita Wszystkich nowy członek:)

    wrzuć temat w "zamierzam kupić moto..." chętnie odpowiemy na wszelkie pytania.
  20. rPiotrek

    Ktokolwiek może w jakikolwiek sposób pomóc !

    oj! nie byłbym taki pewien...
  21. rPiotrek

    Wita Wszystkich nowy członek:)

    cześć. ps. wolałbym nie być członkiem latając bymywy ;)
  22. rPiotrek

    Dakar dla wysokich??

    Dokładnie kiedyś to pisałem. Wygods jszdy wysokiej osoby to przedewszystkim układ kierownica-kanapa-podnóżki. Odległość kanapy od podłoża to drugorzędna sprawa utrudniająca życie niższym kierownikom. Każdy musi się przymierzyć do moto i samemu ocenić wygodę.
  23. rPiotrek

    Jakie halogeny do F650 GS ?

    tylne światło pozycyjne, przednie pozycyjne itp. Bezpośrednie sterowanie zeaświatło mijania odpada bo gdy przełączysz na drpgowe chyba odłącza mijankę (nie pamiętam jak było w bmw). A skąd masz sterowany przekaźnik gniazda zapalniczki?
  24. rPiotrek

    Jakie halogeny do F650 GS ?

    przepisy chyba nakazują pracę dodatkowego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi lub mijania. W moto światła zapalają się po rozruchu więc sterował bym je z obwodu świateł mijania.
  25. rPiotrek

    f 650 cs

    zaczął bym od: kontroli prawidłowości ustawienia sprzęgła - linka, dźwigienka wymiany oleju
×