elektrician

No cóż sądzę że pewna fińska firma wie co robi, w 30 stopniach to suwaczki Ci nie pomogą ponieważ owiewające Cię powietrze jest gorące i wiedz że w takiej sytuacji lepiej jest się izolować od upału niż być nim owiewanym. Weźmy takich beduinów poruszają się po pustyni w grubych wełnianych strojach i tak w dzień kiedy jest +50 jak i w nocy kiedy jest -10. Takze zasada termosu tak ale winnym względzie, czyli izolacja przed czynnikami zewnętrznymi i odprowadzenie nadmiaru potu i pary a do tego jest np system cool black czyli nie nagrzewający się materiał i membrana gore pro schell, a spocić sie spocisz we wszystkim tak w mieście jak i w terenie nie ma dupy.

Kiedyś ktoś mi powiedział ,że w gorące dni to i w koszulce się spocisz i ja też jestem tego zdania, a że ochrona jest dla mnie najważniejsza to się pocę nawet w największe upały zakładam moje ciuchy i jadę i nie mam wypinanej membrany, bo jest ona z prasowana z cordurą i nawet nie mam siateczek i wywietrzników na zamki ale jeżdżę pocę się i nie narzekam, a jak pada ciagle jadę ale jestem suchy i jak jest zimno zapinam podpinkę i dalej jadę i jest mi ciepło i komfortowo. Pasja ta jest pełna wyrzeczeń jeśli oczywiście jest się pasjonatą i trzeba to kochać i z tym żyć. A jak jest się oszołomem to wkłada się koszulkę, krótkie spodenki, adidaski i leci się cbf-em albo hajabuza przez miasto 150 km/h z dziewczyną w stringach na plecaku. No cóż to jest życie.

Witam i pozdrawiam z Gdańska :)

A ABS może działać na jedno koło? Z tego co wiem to ABS działa albo nie działa nie da się go regulować i nie ma tak że działa na jedno koło, a na drugie nie, jak padnie jakiś czujnik to ABS nie działa, bo działając na jedno koło stwarza większe zagrożenie niż tak jak by nie działał. Myślę że to jest jedna z idei tego systemu albo jest sprawny albo nie i albo działa albo nie. Jarku czy mam rację?

Jesli rurka nie jest załamana w miejscu zgięcia to śmiało można wyprostować :)

Witaj lewa :) Ha pierwszy :) Co do moto to spoko myślę że znajdziesz bez problemu ciągle pojawiają się nowe sztuki na aukcjach cierpliwości :)↲

Kumpel ma zestaw tej firmy i jest zadowolony, bardzo dobry stosunek jakość-cena. Jemu się sprawdza nie przecieka, latem nieźle a i w chłodne dni daje radę.

Pare linków F650 i F 650 GS dla zainteresowanych , ogłoszenia moga się powtarzać z tymi z allegro ale warto luknąć. http://www.autotrade...9_r/115964679/d http://www.autotrade...0_r/115708615/d http://www.autotrade...6_r/115106934/d http://www.autotrade...7_r/115830988/d http://www.autotrade...0_r/116436238/d http://www.autotrade...0_r/116630286/d http://www.autotrade...8_r/117406304/d jest i cs http://www.autotrade...3_r/116749530/d ten ciekawy http://www.autotrade...2_r/118878209/d i coś bardziej terenowego http://www.autotrade...7_r/119389012/d

Witam ziomka i do tego imienika no jak tak dakej pójdzie to Jacków będzie więcej niż przemków :)

Witaj, pozdrowienia z Gdańska. Każde moto można zmodyfikować tak żeby pasowało, najważniejsza jest determinacja a tą widzę że już masz i to jest piękne :)

Siema Gdańsk pozdrawia.

lewa :)

Koła- jeśli chcecie żeby wyglądały idealnie to trzeba je rozpleść. Mogą wystąpić problemy z wyjęciem szprych z piasty zwłaszcza tylnej gdyby tak było piszcie na priv, wytłumaczę jak sobie z tym poradziłem. Przed oddaniem do malowania warto otwory szprychowe w piastach przeczyścić wiertłem, rozmiar dobrać do otworu żeby tylko wyczyścić a nie rozwiercać. Zabezpieczyć otwory na łożyska i oddać do piaskowania względnie szkielkowania i malowania proszkowego. Mnie piaskowanie i malowanie kół kosztowało 100pln a rozplecenie i zaplecenie 150, przy czym szprychy z tylnej piasty sam wyciągalem bo był problem, facet pytał czy chcę to sam zrobić żeby nie podnosić kosztów bo było to czasochłonne.

Na początku pierwszej zimy gdzie na fotkach jest tak rozebrany wszystko zostało pomalowane tak jak jest w oryginale, dopiero 2 sezony później niektóre elementy zostały pomalowane na czarno. Gdybym miał wizję na czarny kolor przy pierwszym demontażu motocykla to byłby on cały czarno czerwony czyli silnik i rama też były by czarne. Dziękuję wam za słowa uznania, miło mi że podoba wam sie moja była już czerwona królewna. :) Teraz jeździ po warszawie zachęcałem nowego właściciela do odwiedzenia forum zobaczymy może tu trafi.

To coś w temacie. Jak to Alik napisał w innym wątku " jak kupiłem anglika" czy jakoś tak :)https://picasaweb.go...feat=directlink Tak, bo fotek sporo, a ja ciagle mam problem z wrzucaniem linkowaniem itp.

cześć lewa. :)

Lewa :)

Widzę Madziu że wziełaś sobie za punkt honoru odpowiedzieć każdemu z osobna, niezmiernie to miłe :) Co prawda już się witałem z Tobą ale co tam :) Serdeczne pozdrowienia z Gdańska ślę Tobie :)

Gratulacje i do zobaczenia na szlaku :)

Pogratulować, sprzęt zacny.

Jak to nie ma pierwsza strona od wujka google http://www.motorus.p...-tex_p_921.html :)

Witaj lewa, a swoją drogą to co jest w tym krakowie że tam tyle dziewczyn na moto i to jeszcze GS :)

No i to jedyna własciwa decyzja brawo :)

Lewa :)

Ja polecam kapcie Daytona road star GTX dobra ochrona nogi, wygodne, nawet jak się zejdzie z motka to można swobodnie pospacerować, no i gore. Oczywiście jeśli ktoś nie ma ciśnienia na krosowe buty.