elektrician

umówiłem się z gościem od motocykla i jedziemz z Maxem go obejrzeć, Cykli niestety też nie może także jedziemy we dwóch. Pozdrawiam Jacek

Zgadza się ale mi chodzi o bajery nie o podstawową elektronikę typu zapłon czy wtrysk.

Ze zdjęć wyglada całkiem nieźle wart chyba zainteresowania, to jeszcze model bez rozbudowanej elektroniki, dla niektórych to zaleta.

Ok Przem.ek daj namiar do gościa, albo weźmiemy z linka i umówię się na priv z Maxem i Cyklim i w środę podjedziemy, ja na pewno, a chłopaki jak im będzie pasowało.

Porównywałem do wersji podstawowej czyli jednak są krótsze od podstawy.

witaj, choć ktoś nowy z motocyklem :) bo większość ostatnich nowych ludzi to bez motocykli.

Witaj :)

Witaj :)

lewa w górę

No to się odzywam, środa do południa mi pasuje tak 10-11.Jesli pogoda się nie zmieni to na moto będzie można przy okazji polatać. U nas dzisiaj jest +9 stopni. P.S. z tą fachowością to nie przesadzajcie, po prostu umiem zrobić to i owo i tyle. Pozdrawiam Jacek

No tak po zdjęciach to ładna sztuka.

No cóż pozwolicie że ominę ten wątek bo pomimo spożycia kilku piw nie jestem w stanie zrozumieć :drinkbeer: :?:

Ja kupiłem ładowarkę oxforda za całe 75pln bo na te lidlowe się nie załapałem. A nawiązując do tzw. bezobsługowych akumulatorów kwasowych czy elektrolitowych, to zamykanie ich na stałe bez możliwości swobodnego otwarcia i uzupełnienia wody destylowanej, to nic innego jak chwyt marketingowy i nabijanie ludzi w butelkę. Znając choć trochę zasadę parowania cieczy prędzej czy później w aku tylko doładowywanym przez prądnicę motocykla w końcu część elektrolitu odparuje i z czasem do poziomu mu szkodzącemu. Zaobserwowałem, że w mojej pomarańczy tez jest tzw aku bezobsługowe i już jestem wkurzony, że będę musiał go kiedyś brutalnie otworzyć i nie wiem czy nie będzie, to wiązało się z wymianą aku. Dlaczego, a to dlatego że nie zawsze pod zaślepką sa korki które będzie można szczelnie zamknąć, a wiadomo że nieszczelne korki akumulatora, to kwas rozchlapany w całej jego okolicy a co za tym idzie to szybka korozja tych miejsc. Jak kupowałem do auta akumulator, niby tez był bezobsługowy ale miał zwykłe korki, pan sprzedawca powiedział że jak nic złego nie będzie się działo z ładowaniem, to przez 3 lata nie musze do niego zaglądać ale ja i tak nie wytrzymałem i po 2 latach bezproblemowej pracy akumulatora zajrzałem do niego, na szczęście ubytek nie był zauważalny i pan miał rację, a ja byłem spokojniejszy. P.S. w 650 zapomniałem o aku i przez 3 miesiące ostrej zimy stał w garażu (w którym temp. nie spada poniżej zera ale blisko przy dużych mrozach). Aku nie był najmłodszy, umarł umarł tak, że nawet zegarek się nie wyświetlał.Akumulator już nie dał się naładować.

W całej rozciągłości zgadzam się z kolegą. Poprawki lakiernicze to pikuś w porównaniu z uszkodzeniami mechanicznymi. Na pewno trzeba się bardzo ale to bardzo dobrze przyjrzeć sprzętowi.

Obniżone wersje sa bmw oferuje akcesoria do obniżania między innymi to są: krótsze tuleje w przednich lagach, i krótsze łączniki wahacza tył, niższa podpórka centralna.Jeśli moto miało szlif i zostało fachowo naprawione to ok, Skoro korozja Ci nie przeszkadza to tez ok. Można rzucić okiem.

Ze zdjęc widzę że jest to obniżona wersja. Poobijany lakier na przednich lagach i rdza w okolicy tylnego zacisku. Fraba na silniku opada, aluminiowe elementy utlenione,wygląda jak by był garażowany pod chmurką. Motek na pewno ma sporo kilometrów nie wiem czy nie więcej niż na liczniku.

Chodzi mi o rozmiar w stosunku do motka, w 800 oryginalny, to już mega walec, a tu to jakieś nieporozumienie, rozumiem normy ale inni producenci potrafią to jakoś ładnie i estetycznie ubrać.

Ale z wydechem to chyba przegięli :-D

Nie będę z Tobą dyskutował, twierdzę tylko, że trzeba bardziej uważać, bo częściej niż z innych krajów trafiają się sztuki mocno zaniedbane. Sam byłem posiadaczem takiego i wiele widziałem niekoniecznie idealnych sprzętów z GB między innymi w bikemaster, którzy to handlują przede wszystkim maszynami a GB.

5 letni angol raczej bym odradzał, a jeżeli już to bardzo wnikliwe!!! obejrzenie .

Szukam pięknej z uczciwym przebiegiem do 30 kpln jak ktoś by coś wiedział to proszę o info. Za wszelkie informacje z góry dziękuję.

I tak jestem Ci dozgonnie dźwięczny i nie mogę się doczekać kiedy się znowu spotkamy i :drinkbeer:

Na filmiku dźwięk wychodzi słaby, nie ma jak natura, zapewniam Cię że jest rewelacja!!! Cieszę się że kupiłem już z akcesoryjnym bo oryginalny ani nie brzmi ani nie wygląda. Ten z 3500 przebiegiem to był z 2011 czerwiec, nie pytałem gościa o pochodzenie ale dziwnie tani był tak myślałem, że może być coś na rzeczy. Na szczęście mi się trafił egzemplarz pewny, cały czas z gościem mam kontakt, wszystkie kwity i potwierdzenie z salonu. Można powiedzieć że kupiłem rodzynka i to dzięki komu oczywiście dzięki Leff-kowi. Ach jest sprawiedliwość na tym świecie czasem, rozebrałem plastiki a tam wszędzie nówka kurde nówencja.

No cóż mój już poszedł ale miło powitać :)

W diagramach nie znalazłem nic podobnego w dużym bracie.