Lukasz

Centrino > szkoda motocykla żeby tak jeździć - dlatego cieknacego uchwytu nie instalowalem i zamiescilem post a moto grzecznie czeka w tym czasie w garażu na zreperowanie userki - mysle ze zrobię tak jak mowisz > weekend w pracy ale w poniedziałek z wymontowanym zaciskiem skoczę do mechanika i zobacze co powie... swoja droga ciekawe czy sam tloczek tez da sie kupic (chyba nie jest czescia z zestawu naprawczego nr. 10 - wyglada jakby to byly same uszczelnienia) W kazdym badz razie - serdecznie dziekuje za rady (oraz cierpliwosc) i zycze duzo cieplych i slonecznych dni w trasie. :)

aparat foto mam w tej chwili na serwisie (pozdrowienia dla chlopaków z Nikona:) i zdjęcia robię komórką stąd taka paskudna ich jakość cierpliwość się znajdzie.. (czasem jest jej więcej im mniej jest w portfelu) :) gorzej z doświadczeniem .. :P na allegro kupić się tegonie da a jedyną opcją żeby zaczerpnąć trochę wiedzy jest doświadczenie innych użytkowników f650 (stąd też bezwstydnie ośmielam się zamieszczać tutaj posty i chłonąć wiedzę (nie tą czysto teoretyczną a najcenniejszą bo praktyczną) bezpośrednio od Was.) za co jestem bardzo wdzięczny. rozumiem że tłoczek nie powinien być mokry od płynu hamulcowego. gdy go wysuwam maksymalnie czuć że już prawie cały wyszedł bo mogę go nawet przekrzywić tak jak na foto wyżej ale nie ma opcji żeby go wyciągnąć> nie mieści się jego hmm.. górna część (ta rozklepana) w czesci zacisku ktora jest naprzeciwko (zdjecie 1) . zacisk jakos sie rozkreca tak zeby ta czesc gdzie jest wkladany drugi klocek byla oddzielnie? byc moze pojde do mechanika.. jesli juz nie bedzie innej opcji przyznam ze dzieki tutorialom z tej strony udalo mi sie zmienic zebatki i lancuch, zmienic olej, zreperowac urwane kabelki od klaksonu itp mechanicznie nie jestem zbyt utalentowany ;) i doswiadczenia brak ale satysfakcja jaka plynie z tego ze cos zrobimy sami przy naszym sprzecie jest bezcenna :)

wiem ze to wyglada masakrycznie... i sam do tego doprowadzilem i tez tak jak wy nie mam pojecia jakim cudem tego nie poczulem (odzwyczajony od moto? 1 przejazdzka.. ehh.. no coz za glupote trzeba placic;) z wcisnieciem tloczka nie ma problemu.. wlasnie nie wiem jak ranty powinne wygladac bo jakos od zakupu wszystko dzialalo i czlowiekowi nie przyszlo do glowy zeby tam zajrzec ;) podczas awarii tloczek tak mocno dociskal klocek do tarczy ze wygial go i razem z blaszka ktora sie na niego zaklada :| podejrzewam ze mogl wtedy odksztalcic sie (na jego powierzchni widac wyraznie odcisnieta ta blaszke) nie wiem co robic? co kupic ? tloczek? jakies uszczelnienie pod niego (pod nim jest jakas gumka? -tak jak pisalem jest mokry gdy sie wysuwa z zacisku) czy caly uzywany zacisk.. jakie sa opcje> ?

dzieki chlopaki za odzew tłoczek na początku wychodzi z oporem a potem już luz natomiast chowa się swobodnie i lekko (oprócz tej części która wystaje) :) zaraz obejrzę youtube.. moze to mi cos rozjasni w glowie tłoczek (jego powierzchnia zewnętrzna) powinna być pokryta płynem (hamulcowym?)

na tym zdjęciu jest na maksa wyciągnięty > wtedy można go trochę przekrzywić ale i tak nie ma go jak wyciągnąć.. tłoczek mogę schować do końca (no prawie- wystaje wtedy parę mm;) jeśli próbuję założyć do niego klocki > nie mieszczą się (nowe SIFFERT MP150) stąd moje pytanie czy cały powinien wchodzić w obudowę zacisku) tak wyglada wcisniety Uploaded with ImageShack.us

odpukać :) oby to była najpoważniejsza Twoja naprawa przy GSie :) 8-)

daleko nie szukając... viewtopic.php?f=19&t=951&hilit=czujnik&start=10

Ostatnio jeździłem na Openera (450km w jedną stronę) z Goclever 5066. Sluchawki wlozone do kasku i podlaczone do wyjscia jack a sama navi na kierownice przy pomocy czegos takiego: w drodze powrotnej troche padało ale pokrowiec sprawdził się w 100% i nic nie przemokło W pełnym słońcu na navi niewiele widać (typowe) ale i tak zazwyczaj jechałem bez problemu "na słuch" - automapa. Pokrowiec ma mocowania na rzep do oslony przeciwdeszczowej - myślę ze da sie dorobić jakiś daszek "na rzep" żeby osłaniał nawigację z góry od słońca.

Filtr powietrza jest sprytnie schowany pod prawa owiewka. Tu http://faq.f650.com/GSFAQs/AirFilterFAQ.htm masz ze zdjeciami co i jak ;)

Tak jak w tytule. Potrzebuje calosc (monokey) potrzebna do zamontowania kufra centralnego do BMW F650GS z 2002r .oraz sam kufer -co z tych wiekszych okolo 50 litrow. np Givi Maxia. Może ktoś z kolegów ma coś takiego do sprzedania?

Logo zajebiste :] akurat takie na koszulke. (O t-shirta chyba nie beda sie czepiac na zlotach?:lol:)

Może wpisać tam "BMW F/G/R**** Siemanduro!" nie.. chyba za długie :lol:

U mnie jest to samo :) widocznie "tak ten typ ma". Przyznam że się trochę uspokoiłem - już myślałem że to cykanie jest zwiastunem kolejnych wydatków :)

Rok temu na Openerze były świetne zespoły praktycznie człowiek musiał podejmować trudne decyzje typu - na którą scenę teraz iść + jeśli jedziecie i macie opcje pola namiotowego - polecam - niezapomniane, czasem ocierające się o survival miłe wspomnienia. :D Ja też postaram się być (narazie niepewny urlop) i jeśli wszystko wypali nie będę cisnął się w pociągu i użyję swoich dwóch kółek :]

Z tego co zauważyłem 90% motocykli oferowanych przez sprzedawców niezależnie od daty produkcji ma "przebieg" 10.000-35.000 wiec z tym chyba nie powinno być problemu ;)

Tak jak w tytule. Kupię czujnik ciśnienia oleju, podnóżki pasażera oraz handbary do BMW F650 GS z 2004r.

Może kup dla żony też jakiegoś rumaka to przekona się do dwóch kółek ? ;) ...cztery koła poruszają ciało, dwa, poruszają duszę...

Może zastanów się nad "prawdziwymi" BMW (boxerami) R1100 GS albo R1150 GS i popytaj znajomych o te modele. Tu chyba jeśli będą chcieli powiedzieć coś złego będą musieli naprawdę wysilić swoją wyobraźnię. Ja wybrałem F650 GS ze względu na to że do motocykla powracam po 12 latach przerwy (wcześniej był Junak ;)) i stąd taka a nie inna pojemność. Za parę sezonów jeśli środki finansowe pozwolą może właśnie R1150 GS (turystyka). Bo jeśli chcesz enduro do skakania po lesie to chyba żaden z wymienionych przez nas modeli do tego się nie nadaje... ale tutaj może już koledzy się wypowiedzą bo widzę że niektórzy Dakarką śmigają po poligonach xD

Podlaczajac sie pod temat Nie podlaczona 1 wtyczka - moze ktos pomoze mi dojsc co do czego.. http://img716.imageshack.us/img716/3310/dsc0091x.jpg i jeszcze caly zestaw roznych wtyczek http://img683.imageshack.us/img683/3995/dsc0101l.jpg i na sam koniec- motocykl ma na bagazniku mocowanie na jakis kufer - moze ktos ma cos podobnego ? Jaki kufer moge do tego dokupic? http://img202.imageshack.us/img202/318/dsc0098c.jpg Z góry dziękuje za informacje ;)

Po co zakladac nowy watek jak moge tu sie z Wami przywitac :]] Wita Was Od dzisiaj szczesliwy (i mam nadzieje ze tak zostanie) posiadacz BMW F650 GS 2004. Odrazu zapraszam do zajrzenia do dzialu "mechanika" gdzie mam kilka pytan odnosnie mojego nowego nabytku. ;)

Xracing- tez interesowalem sie tym motocyklem jakis czas temu ale zrezygnowalem nawet z tego zeby jechac i go obejrzec po tym jak jednego dnia sprzedawca powiedzial mi ze wlasciwie to jest juz sprzedany bo ma przyjechac handlarz i go zabrac... a po jakims czasie ogloszenie znow wrocilo. Skoro handlarz nie zdecydowal sie na niego to stwierdzilem ze nie ma sensu zebym sam jechal ogladac go w te sniegi. Jak widze ogloszenie nadal aktualne.

Dzieki wielkie za tak szybki odzew. Licznik angielski tak jak reflektor czyli pewnie kolejne koszta przy ew. wymianie.. A moglbys podzielic sie tym co ciekawego wypatrzyles tutaj.. ? http://allegro.pl/item935231206_bmw_f_6 ... 4_rok.html

Przyłączam się do tematu. Marzą mi się dwa kółka a sam niestety nie orientuję się prawie wcale w tym temacie stąd liczę na pomoc doświadczonych użytkowników forum. Co możecie powiedzieć o tych 2 ofertach: ? http://allegro.pl/item917690928_bmw_f_6 ... 4_rok.html oraz http://allegro.pl/item928031581_bmw_f_6 ... _z_ac.html Może ktoś już zetknął się z tymi sprzedawcami wcześniej? Z góry dziękuję za szybkie odpowiedzi -teraz to już tylko kwestia zamknięcia sprawy kredytu i sam zakup motocykla :)