rampus
-
Zawartość
1 432 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez rampus
-
Szczególnie polecam przyjrzeć się regule Pillinga i Bedwortha: :D
-
Wolna kontrolka w F650
rampus odpowiedział Marcin ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Jak się nie nada, jak się nada, nie spróbujesz to się nie dowiesz :) Liczę, liczę, a i tak się przeliczę, wiesz, jak jest, człowiek optymistyczna istota, spalanie zaokrągla w dół ;) Rezerwa dobra rzecz, ale nie zawsze w czasie jazdy są warunki, żeby gmerać ręką i kranik przekręcać, a kto lubi stawać... -
Wolna kontrolka w F650
rampus odpowiedział Marcin ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
W jednym z wątków całe szanowne grono nad tym rozważało, acz realizacji się nikt dotąd nie podjął. Marcin, ambitny jesteś... :D -
Wolna kontrolka w F650
rampus odpowiedział Marcin ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Idealne miejsce na kontrolkę rezerwy, skonstruuj Wać ustrojstwo do pomiaru poziomu paliwa :) -
A ile sobie życzyłeś za zestaw, jeśli to nie tajemnica?
-
Mogłeś chociaż zdjąć kufry i stelaż, na forum pewnie by się ktoś chętny znalazł.
-
Dokładnie, nietu "płetwy" dolotowej do airboxa, a średnica wlotu też jakby zmniejszona.
-
Gosia, handbary muszą być "do twarzy" ;)
-
Tak, tak, głównie dywaniki w kufrach ;)
-
Mi się zdarzyło walczyć z mrówkami w czasie jazdy. W czasie podróży po Mazurach, na Orlenie w Giżycku zrzuciliśmy ciuchy i kaski na trawniczek koło kompresora, jak się okazało mrowisko. Skubane zaczęły wyłazić z zakamarków dopiero jakiś czas po ruszeniu... Nie polecam :)
-
Dynamo? :)
-
Ale ma wypasiony spoiler na tłumiku ;) Jedna kwestia mnie zastanawia, zauważyłem, że wiele eFek i GS'ów ma "wysiedziane" kanapy, a obicie się mocno marszczy. W mojej przy 29k mil kanapa była sprężysta, a obicie równomiernie naciągnięte, a to angol i wiadomo, że nie był specjalnie dbany. Tak się po prostu zastanawiam czy to nie wynik zużycia przy większym przebiegu? W tym przypadku, mniej lub bardziej celowo sprzedawca stanu kanapy za bardzo nie ujawnia.
-
I ogłoszony: http://f650gs.pl/top...ar-na-sprzedaz/ ;) EDIT: Tym razem ja się spóźniłem ;)
-
Zwróć uwagę, że mam eFkę, tzw. Funduro/Classic, a nie GS'a i wydaje mi się, że te elementy konstrukcyjnie różnią się w obu modelach. W moim zmieniają się tylko "kości" i stosowany był pierścień ograniczający skok amortyzatora. Wszystko, co potrzebne znajdziesz tutaj: http://faq.f650.com/GSFAQs/Lowering_Kit_FAQ_GS.htm
-
Te długie leżą i czekają na skompletowanie w czasie zimy zestawu obniżającego zawieszenie, który będę chciał sprzedać. Zostały mi do wymiany jeszcze stopki - centralna i boczna. Jeśli nie znajdę jakichś okazyjnych to pomyślę o wydłużeniu posiadanych i wtedy zostaną same kości do "wydania".
-
Niedawno sam polowałem na krótkie do eFki - z powodzeniem. Szukaj u "złomiarzy" na Alledrogo, często wystawiają wahacze, z których mogą je odkręcić. Znajdziesz też na niemieckim ebayu.
-
Często się nie zdarzają, ale jakby ktoś potrzebował amortyzator do Dakara:
-
Pan Marek poczuł magię Alledrogo ;) A tak serio to nie wydaje mi się, żeby robił przebitkę - zwróć uwagę, że to cena za komplet - gmole dół, góra i stelaż. Stelaż jest w takiej samej cenie, gmole dolne też, a oferta rozszerzyła się o górne. Btw. myślę, że mogę polecić, dobry kontakt, bardzo szybka realizacja i możliwości zindywidualizowania zamówienia.
-
Jeśli chodzi o przestrzeń przy brodzie to chyba wszystko zależy od kształtu twarzoczaszki. Ja mam dość pociągłą facjatę i u mnie miejsca prawnie nie ma, a w zależności od ułożenia kasku nawet dotykam brodą szczęki, która to jednak dość słabo osłania brodę od dołu. Kask robi się męczący pod względem głośności gdzieś od 105km/h.
-
Ja sobie chwalę N43 Air (N43 bez "Air" to typowy otwarty). Lekki i przewiewny, dla niektórych może być, aż za bardzo. Ogromna szyba, więc nie masz klaustrofobicznego odczucia. No i demontowana szczęka, jak ktoś lubi kaski otwarte. W pewnym sensie też dobre rozwiązanie dla okularników. W komplecie również daszek, także można zdjąć szybkę i z goglami zrobić pseudo-enduro. Mamy tutaj na forum kilku aktualnych i byłego użytkownika to na pewno dorzucą swoje 3 grosze.
-
Chociaż bardzo lubię swój motocykl, to jakoś nigdy bym go tak nie nazwał ;) No chociaż patrząc na wyczyn kolegi ZaTona... Nowa tarcza przy 43kkm?
-
warto byś o tym pamiętał, gdybyś... łańcuch zerwał :drinkbeer: warto byś pamiętała.... Kto dokończy? ;)
-
A propos N43 Air - jakiś czas temu niemiła niespodzianka mnie spotkała, kiedy w czasie jazdy zgubiłem śrubę mocująca szybę. Polecam, co jakiś czas sprawdzić przed jazdą czy dobrze siedzi, ja na to nie wpadłem ;) Ściągniecie śrub od importera trwa ze dwa tygodnie, ale chylę czoła ku Larssonowi - chłopaki zdjęli śruby z kasku, który mieli na sklepie i powiedzieli, że się będą martwić później. Z wrażenia, aż mi wtedy pinlock sam wpadł do koszyka ;)
-
Nie? ;) A ja jakbym gdzieś widział... :)
-
Wracając do pimpowania... Czarne fele mi się zaczęły śnić po nocach, to żem majtnął taką wizualizację: Przy okazji ręka mi poszybowała w paletę kolorów, do której BMW się chętnie przyznaje przy okazji rocznicy GS'a i zacząłem myśleć o naklejkach własnego autorstwa, co to wiadomo mocy dodają dziesiąt procent, a przy okazji zakryłyby szpecące rysy, które brytole zostawili na baku ;) Alik, bawiliście się z Vengoshem w jakiś projekt, jak będzie wyglądało moto po wszystkich zabiegach?
