emeryt

Szybko poszedł :lol: A dobrze kupić to zawsze problem, powodzenia!

Kawałek jest... a włąśnie mam info, że samochodu na weekend sprawnego mieć nie będę. Nie wiem w ogóle co będzie z tym autem :/ Także na razie odpadam, jakby coś się zmieniło to będę dzwonił.

Nie wiem czy to byl janosik - jest cos na otomoto wystawione i ma w danych adresowych wpisane "janosik" ale to zupelnie inna miejscowosc. Zabudowania podobne.

Spoko, dodam tylko, że korozja była wszędzie, nie tylko na silniku. I tak jak pisałem - jak ktoś ma czas i możliwości to niech walczy z tym tematem :lol:

Dakarowy gdzie konkretnie trzeba by się było pojawić żeby tą maszynę obejrzeć?

Ten był na bank malowany, to nie była anoda.

Obiecane fotki:

Może nie z wysp... ale z Holandii. A z wysp to widziałem dzisiaj u Cerbola CB500... drobna masakra :/ Fotki (niestety tylko z komórki) tego silnika wrzucę jutro. Dzisiaj nie mam dostępu do FTP.

No i wróciliśmy. Maszyna faktycznie nie była picowana do sprzedaży i niestety jest bardzo zaniedbana. Korozja była wszechobecna. Z silnika w wielu miejscach schodziła farba, na tyle intensywnie, że zaczęliśmy się zastanawiać czy... nie był malowany. Atrapy zbiornika nie udało się zdemontować... bo jedna śruba była na tyle skorodowana, że nie dało się jej wykręcić. Od strony technicznej największym minusem był hałasujący kosz sprzęgłowy, brak świateł długich i sygnału dźwiękowego. Poza tym raczej detale - drobne luzy, przednie koło do wycentrowania. Z pozytywów - cena jest jeszcze do negocjacji... Sprzedający zrobił raczej pozytywne wrażenie. Możliwe, że jest to okazja dla kogoś kto ma dużo czasu na pogrzebanie w maszynie i może doprowadzić ją do ładu. Ja chciałbym zobaczyć jeszcze inne maszyny, mój były Transalp o 12 lat starszy sprawiał wrażenie podobnie zmęczonego.

Na ciężką negocjację to już nie te lata i nie ta wątroba :lol:

Trzeba było dwa dni temu się odezwać, nieco byśmy znegocjowali cenę i byłoby dobrze :> Ale jakbym czasem jutro nie nabył.... to pogadamy :twisted:

Update: Jutro jadę obejrzeć maszynę.

Alik, jakby co to serdecznie dziękuję za ofertę, możliwe, że skorzystam. Niemniej jutro dzwonię, a jeśli pojadę to wezmę ze sobą Cerbola (mechanik), co prawda on bardziej DR-owiec, nie wiem jakie ma doświadczenie w motorkach ze śmigłem, ale myślę, że na ogólny ogląd da radę. No i ma transport, co ważne bo przecież motorek bez blach stoi.

O tym można by długo. Natomiast teraz potrzebuję sprzętu do jeżdżenia za taką jedną :) i ew. z taką jedną. Jakby to tajemniczo nie brzmiało :)

Odpowiadając na pytanie - tak, pytałem o ST, CS odpada w przedbiegach :) Ten Dakar stoi w Sławie Wlkp.? Bo Sława jako "Sława" jest w lubelskim, dlatego nawet o nim nie myślałem. I jak z papierami u tego wzmiankowanego Janosika? Bo nie cierpię żadnych kombinacji...