Skocz do zawartości

baler1950

Użytkownik
  • Zawartość

    888
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Posty dodane przez baler1950


  1. Moglbys go ciut oplukac do sesji zdjeciowej, chyba ze pozostalosci blotka sluza za maskownice ;).

    Po każdej jeżdzie jest płukany dopiero jak silnik ostygnie.

    2013-04-06+16.57.03.jpg

    Ja nie będę ze szmatką kurzu z niego z zakamarków wyciągać.

    Przedmuchuje sprężarką całość jak już wyschnie.

    Woskować nie będę. Politura w płynie sucha szmatka i tyle.

    Jak szprychy mam już z kroplami wyschniętymi po błocie to męczę się sznurówką.

    A co do osłony silnika to widocznie mam dużo kałuż i błotka.

    Kiedyś już pisałem że moje trasy w 75% to są poza asfaltami.


  2. Kusił mnie coś dzisiaj w ten słoneczny dzień wyjąć sensor z motka.

    Na przewodzie jest numer 0265007684

    Jest boschowski

    Długość przewodu mierzona wraz z kostką do czujnika 123,7cm

    Kostka 5,5cm

    2 Piny

    Apo zmierzeniu odległości styku czujnika do koronki to 20mm

    ja mam na czujniku 17mm

    Oryginalnie przerwę ma mieć od 0.1mm do 1mm.

    Więc wnioskuję że sensor ma mieć 19mm

    A tutaj znalazłem ciekawą informacje na temat tego czujnika o tym białym numerze co jest na kablu

    http://www.autopartoo.com/oem/bosch/0265007684.html#

    oraz

    http://www.amazon.co.uk/Bosch-0265007684-Wheel-Speed-Sensor/dp/B00BJJWSIS


  3. Ale koleś ma tylni.

    Interesuje mnie tylko i wyłącznie przód.

    Na razie powoli szukam, jak nie znajde używki luB mniejszej ceny.

    To w maju kupie w Bmwstore.

    Ps.

    ten wyżej allegrowicz mi odpisał że cena jak na allegro i istnieje możliwość odBioru osoBistego


  4. Uaktualniam zdj.

    Wszystkie zakupione elementy zostały zamontowane stare uszkodzone poszły na złom i do kosza na śmieci.

    Jak widać u mnie wiosna już nadchodzi. Snieg topnieje mi w sadzie więc jeszcze przed wyjazdem pozrywam trochę trawy.. :-)

    Motor w Polsce będzie do maja.

    Potem wyjeżdza do Norge na pół roku.

    Zdam relacje z latania wkoło komina w Norge

    P2180954.JPG

    2013-03-21+18.59.30.jpg

    2013-03-21+18.59.37.jpg

    P2180946.JPG

    P2180947.JPG

    P2180948.JPG

    P2180949.JPG

    P2180950.JPG

    P2180951.JPG

    P2180952.JPG

    P2180953.JPG

    P2180954.JPG

    P2180955.JPG

    P2180956.JPG

    P2180957.JPG

    P2180958.JPG

    P2180959.JPG

    P2180960.JPG

    P2180962.JPG

    P2180963.JPG

    P2180964.JPG

    P2180945.JPG


  5. Uaktualniam opis pojazdu

    Dorzucam link do sprawdzenia legalności pojazdu Motoru w Szwedzkim systemie.

    https://fordonsfraga.transportstyrelsen.se/fragapaannatfordon.aspx

    Wpisując nr rej pojazdu można sprawdzić dane pojazdu.

    W momencie przyjazdu Mojego Frankesztajna ze Szwecji posiadał on Szwedzkie nr rej.

    FRU738

    W Polsce do momentu zarejestrowania go w kraju jezdziłem na Szwedzkich tablicach i polskim ubezpieczeniu oraz przeglądzie.

    Xcountry od listopada 2011r. posiada Polską dokumentacje


  6. ten sensor jest ale tylni.

    I need front.

    03 Czujnik ABS przedni 1 34527696905

    Moze ten bedzie OK jesli cena Ci pasuje

    http://allegro.pl/bm...3070064985.html

    Część 34527696907 (Czujnik tylny) została znaleziona w następujących pojazdach:

    K15: Informacje szczegółowe K15

    K15 G 650 Xchallenge (0165,0195) bez, Europa

    K15 G 650 Xcountry 07 (0164,0194) bez, Europa

    K15 G 650 Xcountry 08 (0141,0151) bez, Europa

    K15 G 650 Xmoto (0167,0197) bez, Europa


  7. Myślę, że sam czujnik i wtyczka będą takie same, a jedynie będą się różnić długością przewodu.

    Mogę Ci zmierzyć tylny od GS'a jak chcesz - choć na moje wykształcenie może być za krótki.

    Pamiętam długość przewodu od Vengoscha gs jak go składałem do kupy.

    Na pewno jest za krótki o co najmniej 30-40cm.

    Mógłbym na chama przeciąć kabel i go wydłużyć ale mija się to z celem.

    Ma być oryginalny a co najwyżej zamiennik który spełni swoją rolę.

    Jutro jak żona mnie puści do garażu to wykręcę i zmierze długość przewodu może to pomoże ww poszukiwaniach.


  8. A tylny różni się czymś od przedniego ? Mam tylni, ale nie chce mi się szukać i sprawdzać.

    Jarek ten sensor ma bardzo długi kabel.

    Pasuje od cs.

    Koronkę mam używkę z forum od Dakara ale już czujnik jest o innym numerze.

    Po zamontowaniu koronki odsęp od czujnika do koronki wynosi 1.5 mm i nie idzie tego zmniejszyć.

    Ten co mam teraz powoduje trudności z załączeniem systemu abs. a Odległości już nie idzie zmniejszyć bo czujnik mój jest wyszczerbiony.

    Motka jak nie sprzedam to chcę go mieć w pełni sprawnego.

    W Maju pojedzie do Norge.


  9. Wybierasz się na zlot ?

    Na dzień dzisiejszy wszędzie trzeba się już zapisywać a mnie z terminami wolnymi żeby ustalić z góry ciężko.

    Po świętach jadę już do pracy w Norge z motorem lub bez

    Tam gdzie jeżdzę jest jeszcze pół metra śniegu więc nie uśmiecha mi się jazda motkiem chyba że pojedzie na pace w busie.

    Powrót byłby już na 2oo.

    Jarku chętnie bym na jakiś w Polsce pojechał a nawet na forumowy tak żeby wszyscy mogli zobaczyć jak jeżdzę i ocenić wtedy stan faktyczny moto.

    Ja gdybać nie lubię.

    Motor nie kupowałem z myślą o handlu tylko dla siebie.ał

    Ale widzę że za mało kilometrów nim zaliczam ze względu na to że w sezonie mnie tu nie ma.

    Moje trasy to 70% off i szkoda mi Xcountry potrzebuję coś lżejszego z możliwością rejestracji.


  10. Baler na pewno uda ci się sprzedać motocykl komuś z forum (pod warunkiem, że nie czytał wczesniej kwestji zwiazanych z tobą)

    A niech se czyta.

    nic nie ukrywam

    tutaj obiecane zdj

    tutaj przerysowana końcówka tłumika

    2013-03-21%2B18.59.30.jpg

    a tutaj nad lampą widać jeszcze delikatnie przetarty plastik

    2013-03-21%2B18.59.37.jpg

    oraz lewa strona wahacza o której mówił Mtbiker

    2013-03-21%2B18.59.57.jpg

    2013-03-21%2B19.00.04.jpg

    2013-03-21%2B19.00.42.jpg

    2013-03-21%2B19.00.48.jpg

    Te uszkodzenia powstały prawdopodobnie w wyniku nieudanej jazdy na świecy.

    Ja tu kotka w worku nie sprzedaje a co niektórzy z forum już wiedzą że z gęby cholewy nie robie i staram się być słowny.

    A za swoje błędy odpowiadam i te które popełniłem zostały finansowo rozliczone!

    Jakieś inne pytania?


  11. Wg mnie uszczerbiona końcówka.

    Dokładnie uszczerbiona końcówka

    wieczorem dodam dokładniejsze zdj.

    Ta uszczerbek i połamana dzwignia biegów oraz rozwalona tylna lampa brak kierunków, oraz wgniota na tłumiku oraz zarysowana końcówka tłumika

    Ogólnie wszystkie braki jakie miało bmw.

    TAKIE braki miał jak go odkupiłem od ubezpieczalni ze Szwecji

    Wszyskie uzupełniłem na oryginały

    P1040801.JPG

    Wachacz ma uszkodzone prowadzenie naciagu lancucha po lewej stronie czy tylko tak na zdjeciu wyglada ?

    Z ciekawosci od czego zalozyles dzwignie zmiany biegow? YZF ?

    W obu przypadkach się mylisz!

    tutaj jest moje zdj z ostatm zdj po zakupie w http://www.bmwstore.pl/pl

    2013-02-13+14.53.12.jpg

    całą historie motocykla macie opisaną w watku.

    Nikt z was nie widział tego motocykla w realu oprócz Vengoscha i Alika.

    Więc proszę o realne opinie na temat tego motka

    lub o niewypowiadanie się.

    Na wszystkie pytania odpowiem z uśmiechem na twarzy a nawet rozwieje co niektóre wasze wątplwości itp.

    Jestem pewny tego Xcountry.

    Jak już tak mówimy o moim bmw to zapraszam na przymierzenie się i przejażdzkę próbną.

    Zostawisz kluczyki od auta i jedz i testuj nawet godzinę nikt ci nie broni tego.

    A następnie pięknie i z honorem opisz wszystkie swoje spostrzeżenia .

    Aż tak bardzo mi się nie śpieszy ze sprzedażą motka jak go nie sprzedam jedzie ze mną na sezon do Norge.

    Minimalna cena jaką ma pokazać potencjalny kupiec tj. 13300zł !


  12. Siema

    Opuszczam troszkę z ceny.

    13500zł

    P1040799.JPG

    P1040800.JPG

    P1040801.JPG

    P1040803.JPG

    P1040804.JPG

    P1040806.JPG

    P1040807.JPG

    P1040808.JPG

    P1040809.JPG

    P1040810.JPG

    P1040811.JPG

    W motku wymieniłem miesiąc temu olej i filtr silnika. Zalany Castrolem.

    2000km temu wymieniałem olej w lagach. Zalałem Castrola

    W komplecie mam 2 kluczyki (1 zapasowy) do stacyjki wraz z

    blokadą kierownicy, wlewu paliwa, i otwierania kanapy

    Jakieś 500km temu wymieniłem sprzęgło rozrusznika wszystkie elementy nowe oprócz 1 koła które udało się uratować.

    Więc śmiało mogę powiedzieć że moto w pełni przygotowane do miasta i w trase

    Motorek w ciągłej eksploatacji jeśli tylko pogoda dopisuje i czas na to pozwala

    Pisać na priv lub baler1950@poczta.onet.pl

    Tel kontaktowy w Norge ] +4793244622

    w Polsce dzwonić śmiało na ten 609876132

    Cena wstępna 13500zł

×