yupiter

Witam wszystkich. Zadatkowałem parę dni temu na pięknego BMW F650GS z 2001 roku. Przebieg koło 17.000km. Sprowadzony z Włoch. W związku z tym, że papiery od motorka będą gotowe dopiero w przyszłym tygodniu, chcę wykorzystać ten czas i sprawdzić w międzyczasie motorek za zgodą i w obecności Sprzedającego w Autoryzowanym Serwisie BMW. W związku z tym, że to mój pierwszy motorek, nie chciałbym czegoś pominąć, albo niepotrzebnie zapłacić za coś co nie musiało być sprawdzane. Polećcie mi proszę, co Waszym zdaniem powinienem dać sprawdzić w pierwszym rzędzie. Koszt godziny diagnostyki to 250PLN, więc pewnie starczy czasu jedynie na podstawowe rzeczy. Co więc mam sprawdzić, by potem nie żalować, że coś przeoczyłem. Pzdr. yp

To fakt, że się trochę za bardzo napaliłem, ale Sprzedający bez najmniejszego problemu się zgodził na wizytę w stacji diagnostycznej i to mnie uspokoiło. Do tego ustaliliśmy, że jeśli coś wyjdzie nie tak, to on płaci za przegląd i zwrot zadatku. Mam nadzieję jednak, że wszystko będzie grało. Zrobiłem zdjęcia ale komórką, więc są fatalne i ich nie wrzucam. Może uda mi się zrobić nowsze, to je wrzucę na forum. Dzięki za pomoc!! Piotr

Dzięki za szybka odpowiedź i za linka do innej dyskujsji. Moto jest w Częstochowie i tam muszę i mogę go jedynie sprawdzić. Nie znam tam nikogo, bo mieszkam 100km na południe, a jedyny warsztat z autoryzacją BMW to MAR-POL, więc tam się umówiłem na piatek. Chyba że mielibyście jakiś warsztat do polecenia w Częstochowie, co nie zedrze, a zbada co trzeba...??? Piotr