Astravox

Mutomb, wielkie dzieki za odpowiedz. Teraz napewno zaczne sprawdzac od kontrolki. Jutro sie umowilem z kumplem w garazu na pifko i grzebanie :) Dam znac jesli cos ciekawego odkryje....

Czy moglby mi ktos odpisac przynajmniej na pytanie 1 i 2 z mojego poprzedniego posta? To by mi znacznie ulatwilo sprawe. Z gory dzieki

Ja mam inny problem. Mianowicie u mnie przestala sie swiecic kontrolka rezerwy. Dowiedzialem sie o tym jak braklo mi paliwa na autostradzie :-( . Wszystko poza tym dziala 100% tzn. pompa paliwowa i inne wskazniki i kontrolki na tablicy. Zanim zaczne co kolwiek rozbierac chce sie upewnic w kilku kwestiach: Czy jest osobny bezpiecznik na rezerwe? Raczej watpie zeby byl osobny obwod na tak "kluczowa" funkcje motocykla... Po przekreceniu kluczyka stacyjki zapala sie kilka diod tzn. od ABS, akumulatora i oleju (chyba nic nie ominalem). Nie zapala sie z pewnoscia kontrolka rezerwy. Czy to wlasciewie? Tez tak macie? Czy moze to oznaczac ze kontrolka jest przepalona? Kiedys rezerwa mi dzialala sprawnie. Czy uwazacie ze to raczej kontrolka czy plywak w pompie? Nie wiem z ktorej strony sie do tego zabrac... Kazda z nich skomplikowana. Wydaje mi sie ze najlepiej sprawdzic w pompie czy sie myle? W manual'u pisza zeby wyciagac pompe przy wylaczonym akumulatorze. Chodzi im o to zeby nie spowodowac iskry przy otwartym zbiorniku. Czy to faktycznie tak trzeba? Jesli odlacze akumulator, jak mam sprawdzic czy plywak dziala (styki sie zwieraja)? Jest jakis inny sposob czy bagatelizowac te przepisy bezpieczenstwa? Planuje sie zabrac do tego w ten weekend. Bylbym wdzieczny za jakies wskazowki gdzie sie do tego zabrac. z gory wielkie dzieki za podpowiedz. pozdrawiam Astravox

A tutaj link do aukcji http://allegro.pl/bmw-f650gs-2004-x-szyba-mala-oryginalna-i2502217704.html

No to o co chodzi z tymi halogenami Hella Micro. Kazda ma 55W wiec komplet ma 110W. Z tego co zrozumialem z poprzedniej dyskusji, 110W to za duzo i doprowadzi do rozladowania aku. No to 110W jest ok czy nie? Tez planuje je kupic i zamocowac na gmolach... ale wolalbym nie wtopic.

Dzieki za mile powitanie Wiadomix... ale trzeba poczekac az kurs franka spadnie. Chociaz fajna bryke za 6000 CHF mozna juz wciagnac. Super dajcie znac. Bylo by super z ziomkami pobrykac...mam tu tez kilku ziomkow, wiec mozna by bylo zbudowac spora ekipe. Ciezkie bo pod gorke trzea jezdzic no i mandaty so piekielnie drogie. Jako ciekawoste podam ze w przypadku sporego przekroczenia mandat obliczany jest jako % dochodow rocznych. :shock: I tak jeden koles niedawno (pewnie jakis z lokalnych multimilionerow) musial zaplacic 300'000 CHF mandatu bo swoim bugatti na autostradzie poszalal za bardzo. Ale dobra strona tego ze piekne malownicze serpentyny otoczone lodowcami i pasacymi sie krowami sa pod nosem... :-P Ciezko sie skupic na drodze...

Witam. mam na sprzedanie szybe oryginalna do F 650 GS po 2004 roku (4 sruby mocujace) mala (spojlerek) nie tour'owa. Szyba jest w stanie idealnym. Zainteresowanych prosze o kontakt. Pozdrawiam Astravox

Witam wszystkich! Jestem posiadaczem BMK'i od marca tego roku. To moje pierwsze moto. Natrafilem na to forum przypadkiem, jak probowalem rozwiazac jakas techniczna zagadke zwiazana z moim bzykiem... i musze przyznac ze bylem mile zaskoczony poziomem technicznej wiedzy forumowiczow i robota mod-team'u - ktory widac trzyma wszystko w ryzach (...zawsze mnie uczyli zeby poslodzic szefostwu na powitanie bo to ponoc pomaga :-) ). Mam 29 lat i uwielbiam jazde po gorskich serpentynach....najblizsze mam 30 minut od domu :-P . Lubie troche majsterkowac przy motorku. Co prawda techniczny wielce nie jestem ale zamontowalem GPS z podpieciem do akku, zamontowalem gmole gorne i dolne i zmienilem szybe... czyli taki typowy mechanik co to z biura wyszedl. :-D No i raz umylem maszyne... W planach mam jescze kufry Vario i dodatkowe halogenki na gornych gmolach. No a w przyszlym roku pierwszy tour do Polski. Jesli ktos bylby zainteresowany jakimis turami w Szwajcarii dajcie znac, pomoge w organizacji i z checia sie przylacze. Albo jesli ktos bedzie kupowal jakas maszyne ze Szwajcarowa moge pomoc w lokalnych sprawach. Ciekawostka taka ze mozna tu dostac maszyny z ekstremalnie malymi przebiegami i w pelni serwisowane. Moja z 2006 roku miala 5600 km jak ja kupilem. Chociaz wiem ze przy dzisiejszym kursie franka zakupy takowe za bardzo sie nie oplacaja. Pozdrawiam Astravox