abraham

Bardzo dziekuje za ocene moto. Też od razu rzucił mi sie w oczy że jest nawet w dobrym stanie. Trza na miejscu obaczyć PS. Co do zmian , takowo rzuciala sie mi sie od razu , nie chcialem wchodzic jak kolega mówił od razu z buciiorami na salony.:) Juz taka mam przypadłość że mowie to co mysle. Kto pyta nie bładzi:)

Oczywisce ze stan techniczny ma wyższym priorytet niz wiek . Tak zaproponowałem zmiane bo w niektorych moto co dwa trzy lata były liftingi i przy oglądaniu od razu można spostrzec ze na przykład - moto leżał bo nie ma handbarów a z fabryki wyjeżdzały wszystkie, albo że moto wytrzymuje na oryginalnym łożysku w kierze 25 tys zazwyczaj i jak ktos odkrecał już śruby przy kiero to dlatego bo: a) miał glebe B) lożysko mu padło c) zmieniał na szerszą etc.. A na liczniku ma niby 15 tys km:)

faktycznie był ale niewiele można sie dowiedziec. Zastanawia mnie kilka rzeczy, otóż koledzy z biura powiedzili aby patrzec na to co jest w standardzie . W związku z tym mam pytanie dotyczące BMW GS650 1 Czy wszystkie w standardzie miały handbary? 2. Czy wszystkie mają błotnik nad przednim kołem (dakary chyba nie mialy a co zresztą?) W kwestii organizacyjnej, temat się bardzo rozrósł i mam propozycje Czy nie można byłoby wprowadzić podkatalogów do tematu "chciałbym zakupić moto" . Podkatalogi miały byc nazwy roczników. Na przykład 2000. 2001 etc. Wiem że to może dużo pracy, ale każdy patrząć na katalog wiedziałby czego szukać a poza tym móglby sie dowiedziec na co w danym roczniku zwracać uwage przy kupnie. Na przykład w tym roczniku były takie kolory, takie amory, taki standard etc

Witam http://otomoto.pl/bm...0-M3077791.html Znalazłem powyższe moto, Cena wydaje się niezbyt atrakcyjna a moto wydaje się w dobrym stanie. Czy ktos juz zaglądał do czestochowy (miejsce moto) i oglądał aby wyrazic swój pogląd Osobiście zamierzam kupić moto w granicach 13 tys . Jak to mówią trzeba patrzeć na wygląd , stan techniczny a nie na wiek. No i musi byc z ABS-em. Wielu motocyklistów spiera się na temat ABS-u w motorze,. Ja powiem od siebie że krzywdy nie zrobi a pomóc może , w szczegolności ze w BMW GS650 jest odłaczany. Czasem młodszy jest bardziej skatowany niż kilunastoletnie moto Pozdrawiam Adam Bziuk

Witam , Serdecznie witam miłośników i właścicieli BMW GS650. Wszystkim życzę ciepłego, suchego i bez "przygód" sezonu 2012 Jestem aktualnie na etapie poszukiwań GS650. Mój dotychczasowy moto:) Skuter Piaggio X9250 miał bliskie spoktanie z Tirem w 2011. Moto poszło na złom. ( na Piaggio przejechałem w ciągu 3 lat - 55 tys km. W ciągu tych kilkudziesieciu tys kilometrow , głownie w mieście (do pracy i z w powrotem mam 70 km), kilka wyjadzów w trasę na Mazury wymieniłem prawie wszystko w moto. (remont silinka, nowe zawieszenie, o hamulcach- tarczach, klockach, napedach nie wspomnę) W związku z powyższym mając na uwadze doskonałość BMW zamierzam teraz przesiąść się na GS650 . Pozdrawiam Abraham