olacka

mówisz? chyba wcześniej, na Polance.

Moi drodzy, Mam do sprzdania sprzęt, na który się przesiadłam w zeszłym roku z żółtej F650gs, a mianowicie Yamaha MT09 Przebieg 2 600 km (kupiłam jak miał 700) stan - bez zarzutów kolor - ciemny fiolet silnik 850 cm moc 115 kufer w cenie sprzedaje, bo dla mnie jest za twardy i za odrobine za mocny wiecej info, na priv lub telefon: 507 zero jeden zero 156 https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-mt-yamaha-mt-09-abs-2600km-przebieg-ID6yQgdX.html#097949a628

szukam dla siebie malego boxera przede wszystkim w dobrym stanie technicznym! jak macie info, dajcie znać, proszę

ten sprzet z linka powyzej niestety sie nie nadaje dalej szukam

http://otomoto.pl/oferta/bmw-r-bmw-r-850-r-r850r-2004-gwarancja-ID3hj7Cs.html#a133a56490 jade oglądać tego ten z nadarzyna, tez ciekawy ze 1100 na razie sie wstrzymam mozliwe, zie sie odezwe po nowym roku

Witaj, Niech Ci dobrze służy :)

cały czas do wzięcia -------------- trochę info: BMW F 650 GS- rok prod. 2000 Przebieg (ORYGINALNY) 33 280 km przegląd techn. do 30.04.2016; oc 24.09.2016 Wymienione: Opony wraz z dętkami w 2013 przy przebiegu 27200 na conti ataki – super się prowadza na suchym i dobrze na mokrym, łożyska tył i linka gazu. Opony w super stanie! Klamka sprzęgła na regulowaną w 2012 oraz napęd przy przebiegu 20 500, płyn hamulcowy i chłodzący. Olej standardowo, raz w roku (motul półsyntetyk). Napęd (did, nie pamietam jakie zębatki) ma ponad 10 000 przy olejarce, nie wymaga nawet naciągnięcia, akumulator nowy, inne wymiany na bieżąco. Na wyposażeniu posiada: Grzane manetki (2 zakresy) – sprawne ABS – sprawny i przód i tył Stopka centralna i boczna Został przeze mnie doposażony na wyjazdy : - wysoka szyba givi + deflektor (550 pln) - handbary (350 używka) - g mole (350) - stelaż (350) - kufry aluminiowe (1000) - kufer centralny givi ze stelażem (1000) - olejarka (350 z montażem) - alarm (450 z montażem) Sprzęt zrobiony pod kobietę: - regulowana klamka sprzęgła - skrócona dźwignia zmiany biegów (mam oryginał), tą skróconą chętnie sobie zostawię - skrócona dźwignia hamulca nożnego Przy rozmiarze buta 38 – 39 nie musisz przesuwać stopy po podnóżkach! Motocykl jest prosty, bezwypadkowy (zdążyły mi się ze 3 parkingówki) Plastiki są oryginalne, niemalowane, nieklejone. Jeżdżony głównie w trasie, choć i mały off się zdarzył. Sprowadzony z Niemiec do Polski w 2008 roku. Jestem jego 4 użytkownikiem w kraju. Kupiłam go z przebiegiem 18 000 km (oryginalnym – jeszcze miał zębatkę zdawczą z oryginalnymi gumami bmw – montują takie tylko w fabryce). Zrobiłam nim 15 000 km, w tym wycieczkę na Białoruś i w Czechy. W komplecie Karta Pojazdu z historią od sprowadzenia oraz masę dokumentów z Niemiec, które pokazują historię tego sprzętu. Sprzęt gotowy do jazdy! Sprawny i wdzięczy, w super stanie. Sprzedaje po 4 latach bezproblemowej jazdy, bo chce się przesiąść się na coś większego. Cena 13 500 Biorąc pod uwagę stan i przebieg – warto!

http://otomoto.pl/of...l#xtor=EREC-55- [id1]-20150824-[diplayLink]-2591889@1-20150824213416 2000 rok 33300 przebiegu (oryginal ), kupiony z 18 000 przebiegu wszystkomajacy (oprocz gniazda) w razie pytan prosze o kontakt

Gdzieś spotkałam się z opinią, że pompa to jak nie ma gazu, albo jak podciągniecię go kosztuje z 20k. Jak jest gaz - wtedy dużo wełny, ciepłe okna, rekuperacja i grzać gazem. Zakładam, że nie chcę się bawić w popiół.

motocykle ze Śremu... nie polecam. Ostatnio Alik tam chyba oglądał z Anią jakiegoś zółtka. Z tego, co kojarzę nic z zakupu nie wyszło. W mojej ex Kawie ze Śremu wrzucony był aku od skutera (60 pln zamiast 150) - a to był tylko początek tjuningu. Jak się zdecydujesz jechać zobaczyć, od razu weź speca dla towarzystwa.

Po co Ci motór jak nie będziesz na nim jeździł?

Witam, pomyśleć, że mi NPV rekomendowałeś

19 osób rannych, chwile wcześniej zakręciłam się tam moto

Na giełdę też masz blisko, może ktoś będzie potrzebował na pierwsze moto

Lewa!

Na Bieszczady się piszę. Najwcześniej w lipcu.

Nie, no może nie do końca. W lewo mogę skręcić do oporu, w prawo na samym końcu dotykam tej szyby handbarem (ale i tak mogę zablokować kierownicę na tą stronę). Powiedziałabym, że szyba nie przeszkadza mi w manewrach.

A miałeś bajer może deflektor na tej givi? Jak się sprawował?

właśnie ją kupilam ostatnio zamiast tej "dakarowej" - Przy dakarowej w kasku robił mi się duży hałas. Przy tej mam wrażenie, że jest lepiej. Teoretycznie motuje się ją na tą szarą osłonę, u mnie dobrze siedzi na wsporniku.

Odświeże temat Interesuje mnie możliwość rozmowy z moim pasażerem. Myślałam o czymś takim: http://www.starcom1.com/ znacie może odpowiednik rodzimy lub dostępny w PL?

Zakupiłam do GS szybę od na wzór tej od Dakara. Zamawiałam ją razem ze śrubami (tzn. w mailu pisali mi, że śruba + podkładka tyle i tyle). W przesyłce oprócz szyby była kartka, że MGG nie posiada śrub do mocowania mojej szyby. Po moim uprzejmym zapytaniu co mam w takim razie kupić, dostałam odpowiedź: "Naprawdę nie wiemy jakie tam idą" Wujek google podpowiada, że powinna być zamocowana używając wspornika do szyby, takiej jak tu: http://www.boxer-par...ej,62,5619.html I teraz pytanie: Czy jest to niezbędne? Jakieś inne rozwiązanie?

BRIDGESTONE BATTLE WING BW 501- mam tą oponę i nie polecam. Na ciepłym jest ok, ale w niższych temperaturach nieprzyjemnie zaskakuje W Polsce Battlewing nie cieszy się niestety zbyt dobrą opinią. Wynika to głównie z niezbyt dobrego zachowania opony w chłodnych i mokrych warunkach jakie dosyć często się zdarzają w Polsce. http://motogumy.pl/Opony_motocyklowe.aspx?Producent=BRIDGESTONE&Model=BATTLEWING%20BW%20501&typ=MOTOCYKL Chce zmienić na Trail Atack.

Zwierzu, jeszcze jedno, próbowałeś z nimi z pasażem jeździć?

w takim razie biorę swoje. :beer:

Zwierzu, jakie Twoje kuferki mają wymiary?