Skocz do zawartości

looksgoodinblack

Użytkownik
  • Zawartość

    1 075
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    10

Zawartość dodana przez looksgoodinblack

  1. looksgoodinblack

    Zakupy za wielką wodą

    Koszty przesylki wachy zabija caly interes. Ajfona za dolara sam byl kupil, ale poki co nie ma takich w ofercie zadnyego z operatorow Viper? Ten nowy, prosze bardzo... Wybierz dileara i przeslij mu gotowke, ja dopelnie formalnosci Lista koniecznie! Obecnie z kolega polski polujemy na Chargera z lat 70tych lub Mustanga z 60tych. Mozemy wrzucic Impale na "beben" A na powaznie, to z wiekszych przeslanych rzeczy do Polski moge wymienic Jeepa Liberty, HD Nightrod, nowe czesci, w ilosci 10 pudel do Mustanga z '65... Jak mowilem w miare mozliwosci :drinkbeer:
  2. looksgoodinblack

    [K] Wysoka szyba (Givi?) do F650 GS '00

    LGIR ma ta szybe u siebie. Wciaz wieje, choc lest o niebo lepiej niz bez, a na dodatek oslony rak uderzaja w szybe i ciezko jest uzyskac maksymalny promien skretu przy manewrach. Tez tak macie?
  3. looksgoodinblack

    Zakupy za wielką wodą

    15% prowizji i zadnej gwarancji, ze paczka nie zostanie otwarta i oclona... Kazda przesylka z USA do Polski musi miec wypelniona deklaracje celna. Towary do wartosci $50 sa zwonione z oplat celnych. W praktyce wpisuje sie "odziez uywana" i trzyma kciuki, zeby celnicy w Polsce nie otwarli. Dla przyjaciol robie takie przyslugi odkad mieszkam w USA, ale zawsze informuje o ryzyku zwiazanym z potencjalnym ocleniem. Na podanej stronie takiej informacji nie widzialem... Jesli potrzebujecie czegos z USA to dajcie znac na priva. W miare mozliwosci zawsze staram sie pomoc.
  4. looksgoodinblack

    Kupię BMW GS 650 Dakar

    Fajny motorek. Szkoda, ze za w UESEJ nie dostepny :-(
  5. looksgoodinblack

    Witam !

    Powitac! Kolejny "nawrocony" ;-)
  6. looksgoodinblack

    Pomóżmy Marcinowi wybrać nowy jednoślad

    Marcin, trafny wybor, bedzie lykal mile jak zloto, hmm kilometry znaczy sie. Jezdzilem i powiem, ze bardzo pozytywne wrazenia. Kopa to on ma, a pozycja rowniez wygodna. W porownaniu do DL troche bardziej "nerwowy", ale do opanowania. Bajer, nie kombinuj. Znam kilku posiadaczy 1000, ktorzy przesiedli sie z wee (650) i w sumie zalowali. Na plus - moc, jest tego pod dostatkiem. Minusy: - Duuuzo wieksze zuzycie paliwa - Klopotliwe ECU's. Zmiana z 32 bitow na 64 w 2005 niewiele pomogla. Remaping z pomoca magicznego Yoshimura Box podobno dziala. - Zjada tylne opony jak wsciekly - Nibu niewiele ciezszy, ale odczuwa sie roznice w parkinowym manewrowaniu i ogolnie w prowadzeniu - Za szybki (to juz moja subiektywna opinia)
  7. looksgoodinblack

    Nowości z otomoto.pl, allegro, ebay…

    Jesli masz na mysli tego Rallye to gdyby byl po mojej stronie kaluzy, juz bym siedzial w banku i zebral o kredyt. Zakup domu skutecznie wyssal oszczednoszci :roll:
  8. looksgoodinblack

    Nowości z otomoto.pl, allegro, ebay…

    No tak... Zapomnailem ze trzeba byc zarejestrowanym zeby przegladac sekcje Flea Market na ADV Copy/Paste Touratech kitted BMW F650GS. Located in the Isle of Man but could deliver to Liverpool/Heysham docks. Ex Nick Plumb BMW Rallye bike, professionally converted with a lot of trick parts. (Very little remains of the original) Very rare bike that would cost a fortune to build to this spec. (approx 25k) This bike would make a great overland tourer, and be perfect for riding to South Africa. Forget the big so called adventure bike this is the real deal. Extra include; Uprated Footpegs and mounts. Marzocchi forks and Fournales air shock. GMX radiators. Xenon light. Different ECU, exhaust, and airbox mods. Rallye fairing and 30L fuel tanks! This kit alone costs a fortune seehttp://shop.touratech.co.uk/tank-fai...50-rallye.html Some spares included, looking for £4100 ono This bike has a great known history and turns heads more than any bike i've ridden. Can email lots of pictures. PM me if interested
  9. looksgoodinblack

    Nowości z otomoto.pl, allegro, ebay…

    Po zlej stronie kaluzy jak dla mnie, ale moze ktos sie skusi. Chyba warto... http://advrider.com/forums/showthread.php?t=883684
  10. looksgoodinblack

    Buty BMW Santiago pytanie o rozmiarówkę

    Ja zanim kupilem swoje Santiago to przerobilem TCX, Gaerne i Alpinestars i taka mam noge, ze zadne nie pasowaly idealnie. BMW byly najlepyszm kompromisem, a rozbiezonsc numer w ta czy ta to norma. Co do Hein Gericke, TCX i BMW to z ciekawostek, wszystkie robione sa w tej samej fabryce w rumunii
  11. looksgoodinblack

    Witam

    Witaj, dobre buty sobie kupiles :twisted:
  12. looksgoodinblack

    Buty BMW Santiago pytanie o rozmiarówkę

    Jak juz sie przywiitasz, to przeczytaj moja odpowiedz. Ja tez tak mam. Rozmiar 42 pasuje bardziej jak 42.5, a 41 byl ciasnawy. Wzialem 42 i z lekkim luzem w bucie uzywam skutecznie juz czwarty sezon. Duzego przebiegu w nich nie mam, 10-15 tys km, ale jeszcze nie przemokly, a nie raz kostke czy golen uratowaly przed powazniejsza kontuzja.
  13. looksgoodinblack

    Witam serdecznie

    Witamy, Looksgoodinred, czyli ma(l)zona miala spore obawy przed pierwszym "wiekszym" moto, ale F650GS przypasil jak przyslowiowa rekawiczka. Przymiezaj, zakupuj i nawijaj bezpiecznie kilometry
  14. looksgoodinblack

    Z trampkowym pozdrowieniem ;)

    Czesc.
  15. looksgoodinblack

    Kupię BMW GS 650 Dakar

    Zacytuje Jarka, "Bandit - Luzik". Doskonale rozumiem Twoje obawy co do wdepniecia na mine. A chodzi mi jedynie o to, ze Twoj post umiesciles na forum, na ktorym zadko widuje sie "Handlarzy" i mimo, ze dzial "Kupie" nie jest zablokowany dla niezarejestrowanych, to wlasnie forumowi uzytkownicy glownie z niego korzystaja. A jesli trafi sie jakis nieuczciwy handlarzyna to juz z pewnoscia bedzie odpowiednio napietnowany. Wiec jesli zaczynasz swoja przygode na tym forum od straszenia, to poprostu nie zgadza sie to z moja jak najbardziej subiektywna wizja etykiety forumowej.
  16. looksgoodinblack

    Kupię BMW GS 650 Dakar

    Nie ma to jak zapisac sie na nowe forum i straszyc obsmarowywaniem. Troche mniej buty, a wiecej pokory by sie przydalo. Ludzie tutaj dobrzy sa i pomoga, ale z Twoim nastawieniem to juz moze nie tak chetnie. A jak masz zle doswiadczenia z innych forum to zweryfikuj najpierw jak tutaj ludzie sie odnosza do siebie i staraj raczej przystosowac, a nie wbijac kij w mrowisko... Zycze powodzenia w poszukiwaniach. Moje 0.02 PLN.
  17. looksgoodinblack

    Pozdrowienia z Podbeskidzia

    Chwalcie Pana, kolejny nawrocony! ;-) Witaj
  18. looksgoodinblack

    Pomoc, oryginalny stelaż do bocznych kufrów vario

    W motku LGIR rowniez brakowalo tego elementu. Szybko dorobilem z kawalka plytkiego ceownika jaki sie akurat walal po garazu. Jak wspomnial lcoo, zaloz stelaze, zmiez dystans, utnij, nawierc, pociapaj farba dowolnie w sprayu lub z pedzla, zakrec i podziiwiaj dzielo wlasnych rak ;-) Cierpliwosci zycze w dokrecaniu srubek # 6. U nas byly na imbus, a dostep... szkoda gadac. Wymienilem na zwykle szeciokatne, utwardzane z nierdzewki z odrobina Loctite
  19. looksgoodinblack

    Witam Rusek1150gsa

    Witaj, a juz myslalem ze Rusek (Dnepr, Ural) z silnikiem 1150
  20. looksgoodinblack

    Import motocykla z US

    Wysylalem koledze do Polski V-Roda :cry: dwa lata temu. Koszt wysylki $350 za miejsce w kontenerze i zabezpieczenie na palecie transportowej, ktora rowniez dostarczylem, (wydarlem za darmo od dilera HD). Clo i inne Vat-y oplacone od podanej wartosci motocykla z umowy kupna, na ktore celnik sie madrzyl, ale przyjal. Motocykl udalo mi sie tutaj kupic okazyjnie wiec cena $11000 nie pasowala do ich taryfikatora, ale zostala uznana. Przy zakupie dwuletniego Harleya sprawa sie oplacala bo cala impreza wyszla taniej o jakies 20 tys PLN w porownaniu o cen w Polsce, ale z malym Krossem to skorka moze nie byc warta wyprawki..
  21. looksgoodinblack

    Dakar - PRZESTROGA!

    Ale ja tak z przymrozeniem oka pisalem. Cena jest faktycznie zaporowa nawet na "Naszym" ladzie, ale motka na straty tak zuplnie bym nie spisal. Musze pryznac, ze i tutaj podobne "okazje" sie trafiaja. W zeszlym roku, kiedy szukalismy GS-a dla Edyty to sprawa wygladala dosc ciekawie. Nasz zakres poszukiwan obejmowal modele z lat 2002-2005. Ceny za sztuki w przedziale 2002-03 byly na poziomie $4400-6000, 2004-05 na pozimie $5000-7500. Mozna pomyslec, ze to normalne bo rozny stan, poziom wyposazenia, przebieg... Ale tak nie bylo. Model za $5000, rok 2003 zupelnie goly, przebieg 15K mil i srednio zaniedbany, model z 2005 ABS i grzane manetki, 27K mil zlochany i trzymany pod chmurka $5700, 2005 ABS, grzane manetki, ksiazka serwisow, tailbag BMW plus kurtka i kask BMW 8K mil $5200 (tego prawie kupilismy)... Bylo jeszcze kilka innych i zazwyczaj im lepiej wyposazone tym rozsadniej wycenione, ale z wyzyszym przebiegiem. Wybor padl na model z 2003 z ABS, szyba Givi, Kufry Vario, 17K mil, dwie kanapy i nowy naped za $3700, ale gonilismy po niego caly dzien w sniezycy...
  22. looksgoodinblack

    Dakar - PRZESTROGA!

    Eee tam czepiacie sie czy idealu szukacie. Przeciez to angole popsuli i zlochali, a nie nasi :roll: Jakbym wrzucil aktualne fotki moich sprzetow to lincz pewny...
  23. looksgoodinblack

    Witam

    Witaj! Ja rowniez polecam wymieniona ksiazke. Lektura obowiazkowa, sam dostalem od przyjaciela kiedy po dziesieciu latach przerwy wrocilem do jazdy motocyklem z przykazem "nie wsiadaj dopoki nie przeczytasz!"
  24. looksgoodinblack

    Powitanie z Popapracia :)

    Dzieki pozdrowie! Sama zreszta podziekuje jak sie ogarnie z nowa praca i nasza przeprowadzka i zacznie znowu tu zagladac. A dla scislosci to to czerwona jest jej mala Honda, poza ciuchami MX na motor to czerwonego w jej garderobie nie widzialem ;-)
  25. looksgoodinblack

    Jarocin Wita

    Gratki! Sam rozmyslam, czy nie wyszukac sobie jakiegos Dakara
×