Skocz do zawartości

looksgoodinblack

Użytkownik
  • Zawartość

    1 075
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    10

Posty dodane przez looksgoodinblack


  1. Może się mylę, ale ta huska nie ma subframe z tyłu więc jej możliwości przewożenia bagażu są "nieco" ograniczone. Nie żebym narzekał, bo generalnie masz racje. Te motki są projektowane pod zachodniego klienta i większość nigdy nie wjedzie w off.
    Ale że Husky 701 na zachodzienie wjedzie w off czy F850 ?

    Sent from my SM-G950U using Tapatalk


  2. Cyfrowy i kolorowy wyświetlacz - spoko, ale jako obrotomierz i prędkościomierz... coś tracimy. W samochodach też tego nie lubię. Może da się wgrać jakąś skórkę z imitacją analogowych zegarów ze wskazówkami?
    Jechałem ostatnio na AT i jedno co mi bardzo nie leżało to ten właśnie ciemny wyswietlacz.

    Sent from my SM-G950U using Tapatalk


  3. z tą siatką pod brodą to chyba ani razu nie jechałem  może dlatego czasem w trasie mam wrażenie że mam aż za duży przeciąg i mi oczy wysusza 
    Tego lata jeździłem w kasku BMW GS czy jak go tam nazywają i niestety poprzeczka jest wysoko. Był lekki, bardzo wygodny, w miarę cichy i świetnie wentylowal. Nawet w Offie. Niestety cena zwala z nóg.
    W tym Nexxie zastanawia mnie jeszcze sprawa blendy. Niby przydaje się, ale czy jeżdżąc w terenie mechanizm nie ucierpi od kurzu. No i dodatkowa masa. Jeżdżąc w kasku z szyba w terenie zamiast gogli używam okularów ochronnych. Mam jedne jasne, drugie ciemne. Dla mnie sprawdzają się lepiej niż gogle które paruja w deszczu.

    Sent from my SM-G950U using Tapatalk




  4. Kiedyś cos takiego napisałem
    wszystko byłoby w miare ok, gdyby nie brak dostepnych cześci zamiennych, bo producent podobno zrezygnował z produkcji tego kasku i jego podzespołów - więc trochę słabo :default_dry:
     
    Wady:
    1. Ogólnie słaba wentylacja przyzamknietej szybie, mimo 4 wywietrzników z tyłu i 3 z przodu (nie jeździłem jeszcze z goglami i wyminonym przednim panelem - pewnie będzie dużo lepiej)
    2. Szyba ma 2 stopnie uchylenia - pierwszy jest za wysoko, przez co minimalne otwarcie szybki dla lepszej wentylacji jest niemozliwe, otwarcie na pierwszy stopień jest zbyt mocne, do tego krzywizna szyby w tym momencie strasznie zniekształca teren przed oczami :roll: pisze tu o jeździe w terenie

     


    No i t o jest konkretna odpowiedź. Wielki dzięki. Te dwie wady niestety dyskwalifikują zakup.
    Mogę kupić kask za połowę tej kwoty i jakoś poradzić sobie z brakiem wentylacji czy hałasem, ale ten kask z pinlockiem nadal kosztuje $370. Odpuszczę.

    Sent from my SM-G950U using Tapatalk

    Co tam kask, ale że jeszcze możesz polatać, to zazdroszczę. U nas moż koło weekendu będą jakieś warunki. 
    Oj polatac u nas można zazwyczaj do końca listopada.

    Tak bylo w ostatni weekend.

    c773d202060fa9768d4447bb53992c97.jpg5fd890676095368c38d30e85ab302902.jpg7db1bc8bdb6ace7b130ce1ba3ab23364.jpg7bd008ec90b284538b491972ac427376.jpg

    Piątek i sobota około 20 stopni. W niedzielę 18 i mocno padało, ale i tak było zajebiascie

    Sent from my SM-G950U using Tapatalk


    • Like 7

  5. Dzięki, ale chyba z braku laku kupię po prostu gogle, bo można je w tym kasku też używać, będzie taniej i bardziej uniwersalnie.
    A jak ogolnie ten kask? Pytam bo jest teraz w miare rozsądnej cenie, a ja potrzebuje coś na gwałt.
    Co do gogli, to mnie bynajmniej paruja jak cholera. Używam okularów ochronnych jak pada. W ta niedzielę testowałem. Ponad 200 km offem w ulewnym deszczu.

    Sent from my SM-G950U using Tapatalk


  6. Dnia ‎10‎/‎3‎/‎2017 o 02:21, dakarowy napisał:

    Jako, że obecnie jestem na etapie szukania szyby z pinlockiem (a właściwie samego pinlocka) do kasku Nexx xd.1 Vojager należy zaznaczyć (informacja ze sklepu Intermotors), że producent podobno zaprzestał produkcji tego kasku, w związku z tym nie ma możliwości zakupu (od producenta) pinlocka, sama szybę jeszcze mają, pinlocka już nie, taka trochę farsa :default_angry:

    Widział kto gdzie może pinlocka do tego Nexx-a gdzieś w czeluściach internetu? ewentualnie jakby był komplet szyba z pinlockiem - zakupiłbym :default_icon_rolleyes:

    https://www.revzilla.com/motorcycle/nexx-xd1-pinlock-lens-insert


  7. Kolega sprzedaje taki model, na swoim 1200 zrobiłem w tym roku mniej mil niż na wypożyczonym w Polsce w dwa tygodnie. Glownie ze wzgledu na pozycje ktora powoduje ból w kontuzjowanym biodrze. Myślę sprzedać 1200, pozbyć się miesięcznych rat na kredyt i kupić to cudo... ma nakulane 90 tyś mil, ale wydaje się być w dobrym stanie. Biodro pewb ie dalej bedzie nap....ac, ale przynajmniej nie bede placil co miesac za ta przyjembosc. Kumpel pojechał Trans Labrador na nim na wiosnę. Ponad 3 tyś km. A i upierd... w blocie nie bedzie szkoda. Co myślicie? Jeździł kto takim zabytkiem?

    493b182f776f263b2676c331302a0e4b.jpg623806ddc214542ecd75584dbe84e7e4.jpg

     

    Sent from my SM-G950U using Tapatalk

     

     


  8. Witam po długiej przerwie na forum! Pogoda nie sprzyja jeździe i zaczęły się poszukiwania. Mam pytanie odnośnie tego egzemplarza (będę jechał w pobliżu w weekend,  więc planuję zboczyć):
    https://www.olx.pl/oferta/bmw-f-650-gs-CID5-IDozl0V.html
    Czekam obecnie na podanie VINu. Motocykl jest już dosyć długo wystawiony (podejrzewam,  że ze względu na cenę, może się mylę). W przebieg nie wierzę,  choć na żywo jeszcze nie widziałem. Przy kupnie zawierana jest umowa k-s, drugi właściciel w Polsce (w Niemczech do 2010). Sprzedający informuje,  że malowanie jest fabryczne i nie ma wypadkowej przeszłości. Oprócz tego wymieniony olej, akumulator i opona. Kufer z płytą to Givi. Z góry dziękuję za wszelkie uwagi i spostrzeżenia. 
    Malowanie oryginalne z tego roku. A reszta... trzeba zobaczyć na miejscu

    Sent from my SM-G950U using Tapatalk

×