Locke

Cześć Jestem na tym forum ponieważ motocyklową przygode zaczynałem od F650, poźniej była F800S, następnie K1200S...i straciłem prawo jazdy. Taki jest powód sprzedaży moto;) BMW K1200S 2004r 124tyś przebiegu Stan bardzo dobry, z dodatków posiada przelot BOS, filtry KN, kanapa WBline. Moto kupiłem od znajomego w październiku zeszłego roku, do tej pory zrobiłem nim może 3tyś km... Jeśli ktoś jest zainteresowany to proszę o telefon : 793 - 991 - 294 Link do allegro: http://allegro.pl/show_item.php?item=6839787327 Cena 15 000 do negocjacji Zamienie za turystyczne enduro, ideałem byłby KTM 640ADV

Za trzy miesiące mi oddadzą prawko, naskładałem juz 19 pkt, na dodatek czeka na mnie praca jako zawodowy kierowca. To moto niestety prowokuje do odkręcania manetki dlatego wole się przesiąść na coś "spokojniejszego".

Cześć Znajomy szuka moto i znalazł taki egzemplarz: http://allegro.pl/show_item.php?item=5079607703 Ktoś coś wie na jego temat ? Jakiekolwiek informacje będą przydatne. Dzięki

Znajomy byl ogladac to moto, cytuje jego post z innego forum, wnioski wyciągnijcie sami :) edit// poprawilem, bo mam forum na powiekszeniu 150% przez co zapomnialem że inni na domyslnych ustawieniach faktycznie moga tego nie widzieć

Też miałem z tym problem bo wypadł mi i zgubiłem, ale kawałek pręta chyba z ABS stoczonego na wiertarce i przyciętego załatwił sprawe. 10 min roboty

Witam Jak w temacie, poszukuje włącznika stopu od tylnego hamulca, może ktoś z Was ma ? Ew. może sie ktoś orientuje czy podejdzie jakiś od innego motocykla. Przewody mogę sobie polutować to nie problem, byle by pasował. To jest część nr 4 : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0161&mospid=51724&btnr=34_0681&hg=34&fg=31〈=pl Pozdrawiam

Ledwo pali bo zimny silnik, a palilem bez ssania ; ) na cieplym od razu pali, lub z wlaczonym ssaniem. a i zeby ktos nie powiedział że gazuje ostro na zimnym silniku, podczas tego nagrania nie przekroczyłem 3,5 tys obrotów

Nawiązujac do tytułu tego tematu, tak chodzi moja efka na przelotowym wydechu:

ile chcesz za samo koło ?

powiem tylko ze jak ktos sie zastanawia nad takimi oponami do starej eFki to polecam, mam w takim samym rozmiarze, tylna mieści sie w wahaczu bez problemu, z przodu tak samo

W tym artykule jest błąd, mała Tenera sie mieści, ma równe 35 kW, wiem bo miałem dowód rejestracyjny takiej w ręce, i to nie jeden, bo jak stałem przed dylematem wyboru moto, to brałem ją właśnie pod uwage. Natomiast xt660x, i mt 03, które niby mają taki sam silnik jak tenera, w dowodzie mają lekko ponad 35 kW, chyba 35,7. I to pewne info, pytałem nawet w salonie Yamahy to to potwierdzili. Takze xt660z jak najbardziej spełnia wymagania A2

Witam z Rzeszowa, co prawda motoru jeszcze nie mam, ale powoli się przymierzam do kupna, a że poluje na GS'a to się zarejestrowałem. Pozdrawiam i mam nadzieje, do zobaczenia na trasie.

ups, cos mi dwa razy wyslalo, do usuniecia

Ogladalem, wyglada ladnie, w dobrym stanie wizualnym, tylko nie odpala. Sprzedawca mowil ze slaby akumulator, ale.cos chyba z nim nie tak bo kręcil normalnie. Mowie o tym gs z Sedziszowa. Wiecej nie pytalem bo bylem ogladac tam dakara, nawet nie warto jechac i ogladac bo to zwykly GS z plastikami od dakara.

http://otomoto.pl/bmw-gs-f650gs-dakar-M3438597.html Możecie powiedzieć coś po samych zdjęciach ?

Witam Oglądał ktoś z Was Dakara z tego ogłoszenia ? http://kkmotocykle.o...0-M3333230.html Jeśli tak, to bardzo proszę o opinie, czy to aby na pewno oryginalny Dakar. Może da się coś stwierdzić po zdjęciach, mi osobiście nie pasuje koło z przodu, powinno być 21 cali a jest 19. Z góry dziękuje za jakiekolwiek wskazówki. Pozdrawiam

Dziękuje wszystkim za opinie. Chce znalezc oryginalnego Dakara, a ten z aukcji jest tak jak piszecie, pokombinowany. A na dodatek kilkakrotnie prosilem sprzedawce o numer VIN i do tej pory go nie dostalem. Takze szukam dalej, pozdrawiam

Problem w tym, że nie znam nikogo kto ma dakara. A siedziałem tylko na zwykłych GSach. I oprócz malowania niczym się od tej wersji nie różniły. A to pierwszy dakar ktorego widze na żywo. U tego samego goscia stoi tez zwykly GS, i właśnie oprócz malowania i innej szyby to różnic żadnych nie widze...

Ogólnie przednie zawieszenie wygląda dobrze. Chyba, że faktycznie jest wszystko wymienione. Poza tym nie ma możliwosci aby zmiescilo sie większe kolo, bo jest tylko centymetr luzu między kolem a tą poprzeczką co łączy lagi. A sprzedawce pytałem i twierdzi że takiego sprowadził, i nic przy nim nie robił i że nie ma pojęcia dlaczego nie ma tego koła. Poza tym jeszcze zapytam, ta wersja dakar miała być wyższa, tymczasem przy wzroscie 183 cm mam dwie nogi całymi stopami oparte o ziemie i to jeszcze przy ugiętych nogach. To będzie kwestia mniejszego koła czy może czegoś innego ?

Oglądałem, tylko nie mam porownania do innych Dakarów, więc nic konkretnie nie mogę stwierdzić. Wygląda ładnie, pali bez problemu, jezdzi, ale prawde mówiąc nie mam doświadczenia z motocyklami także mogłem nie zauważyć jakichs istotnych rzeczy.