Geoborek

Mój Helmut w serwisie w 2012 roku w Anglii: otrzymał taką sztukę: Dziwne, że nie mogę znaleźć w Polsce Exida o takich parametrach i identycznych wymiarach: 150x85x145 mm, jeśli wymiary pasują to jest 12V 12Ah a nie ma 14Ah, niby błahy temat a mnie przysporzył sporo problemów.

Polecane marki to Yuasa i Motobatt.

Najlepiej nowy, naładowany i całkowicie sprawny no i dedykowany do Twego modelu - nie piszę tego złośliwie bo ostatnio mam kłopoty z akumulatorem do swojego Helmuta: zakupiony z Allegro okazał się całkowitym złomem, ponieważ kupiłem na fakturę nie mam praw przysługujących konsumentom - jak prowadzisz działalność gospodarczą to nie jesteś konsumentem - więc zwrócić nie mogę, próbowałem w ramach rękojmi, przesyłka wróciła (zapłaciłem za tam i powrót), spór na Allegro skończył się stwierdzeniem zespołu Allegro o możliwości dochodzenia swoich praw na drodze sądowej a sprzedawca pewnie się śmieje i dalej w najlepsze sprzedaje na Allegro. Trafić więc "Najlepiej nowy, naładowany i całkowicie sprawny" to już wymaga farta. Jakieś plagi egipskie mnie chyba dopadły bo zamówiłem u siebie w sklepie Exida i również kicha, po tygodniu nie odpalania rozrusznik tylko "pstryka", nie, nie, instalacja jest sprawna i moto stoi bez żadnych podpiętych zabawek, ot co.

No i temat z bańki, dzięki.

Się podczepię: kupiłem tankbaga KAPPA taki "na szelkach", po kilku nawet krótkich wyjazdach z tankbagiem wyraźnie cierpi lakier na zbiorniku, może ktoś coś podpowie czym zabezpieczyć plastik na zbiorniku by tankbag nie wycierał lakieru? Może jakaś sprawdzona folia najlepiej bezbarwna?

Dżizas, co w tym mieście Kraka się dzieje, współczuję, tyle tylko niestety mogę zrobić.

Agata, współczuję, kradzieże i wypadki dołują w tym sezonie.

Poszukuję 56-57, da się zwęzić :?: nie wiem jak można przytyć na czaszce, może by tak żoneczkę wkurzyć :-D .

Szczegółów nie znam ale odnoszę wrażenie, że ci co zaczynają jakoś długo tam nie goszczą, co prawda jestem u nich przeciętnie dwa razy do roku a buzie wciąż jakieś nowe.

KaeS, sięgasz do archiwum, pewnie większość forumowiczów zapytają "a co to???" Jaki człowiek był dumny idąc z takim koralem.

Lewa z Azji

Życzymy miłej podróży.

Może coś takiego: http://www.kapaza.be/nl/motos/bmw-f-650-gs-perfekte-staat-106308665.htm czasem warto gdzieś dalej się karnąć.

Jacek szybkiego powrotu na 2oo.

Przed zmianą na 1200GS przymierzałem się też do 800GS, nie czułem się na nim dobrze bo też nie dotykałem całymi stopami do podłoża więc odpuściłem, według mnie na pierwsze moto Twin jest bardzo dobrym wyborem, niewiele ustępuje mocą 800-setce, jest znacznie niższy, dwa cylindry dają zupełnie inną kulturę pracy silnika niż singiel, to jest fajne i zwinne moto, nie sądzę, że będziesz chciała szybko go się pozbywać.

Twin, bardzo zdecydowanie.

Gratulacje, niech bezawaryjnie i bezpiecznie śmiga.

800st też mi się bardzo podoba, trochę jeździłem, amorek skrętu robi fajną robotę.

Siema.

Powitać.

Trochę turystyki celowej z lokowaniem produktu w tle przed wami, powodzenia.

Siema.

Popatrz na pokrywę silnika: starszy: nowszy:

Wino, szacun no i wymieniasz argumenty do twardej dyskusji cenowej, powołałem się na dane z ogłoszenia.

Coś na olx, 2010, jeśli w "normalnym stanie" to chyba godny zainteresowania, cena ok. 33 tysi http://olx.pl/oferta...html#92826e311f no i rzut beretem od Wawki