maxiu

Kolejny raz rozebrałem stelaże ponieważ muszę uskutecznić jakiś patent. 1. Wydech był przykręcony razem z płytą górną śrubą bliżej przodu ;) a nie tam gdzie był chyba oryginalny. Chciałbym wrócić do pierwotnego stanu, ale wydech nie chce zejść niżej. Co mogę zrobić? 2. Muszę opatentować przykręcenie płyty i stelaży. Śruba przechodzi przez stelaż i płytę, która jest na dystansie przykręcona do subframe. Do tej pory były tam śruby 8 mm, otwory moim zdaniem nie nadają się do kolejnego gwintowania. Co zrobić? Rozwiercić i nagwintować na 10 mm?

Tak, wiem, tylko do tej trzeciej jest dystans, a do tej od płyty u mnie nie było :(

Właśnie o ten dystans chodziło, ja go nie mam i muszę dorobić

Enlil idź spać ;)

Proście Seba, proście ;)

Witam !

Bedzie robione w profesjonalnym zakładzie, dlatego po prostu im zaufam

Witam !

11 baniek poszło, ale warto było :D Dziadek dzięki ! otwory będą gwintowane do 10, ale nie rozwiercane (maszynowy gwintownik), a mocowanie dorobione, tak żeby wszystko było cacy - na tulejce Jak będzie to zrobię zdjęcie, ale na razie za dużo słońca, żeby się tym przejmować!

Dziadek, ty to potrafisz budować napięcie ;)

tutaj widać mocowanie wydechu

remus tak jak leo jest mocowany do tej śruby od płyty, tylko wtedy nie mam dostępu do drugiej śruby od płyty/ stelaża bo zasłania ją wydech, dlatego chcę obniżyć, widziałem gdzieś patent z przesuniętą blaszką, zawsze też można dospawać do remusa coś takiego jak ma oryginalny, nie wiem jak to ugryźć :/ też widziałem :( a jak nie rozwiercanie to co?? ciągle się bać że gwint nie wytrzyma?

To dwa poproszę :D

Witam !

Witam !

Witam !

Witam !

Witam !

Witam !

http://otomoto.pl/oferta/ccm-604e-brytyjskie-supermoto-600-rotax-brembo-whitepower-ID6ylBr5.html#6902fe8840

Witam !

Witam !

Witam !

Witam !

Uważaj! Ten projekt zagraża twojemu zdrowiu i ... ;) Wiem, że scrambler to nie jest tania rzecz, ale zachowaj rozsądek