MiKo

Jak mawia przysłowie "kto bogatemu zabroni" więc Ben! kto Ci broni? :D Ps. Sprzedałeś już ten damski motor? :P

to gniazdo z Dakara ani uniwersalne ani w dobrym miejscu... już lepiej sobie normalnie jak biały człowiek zrobić zapalniczkę na kierze, przynajmniej można wykożystać potem w wielu uniwersalnych celach ;) a ta złączka Vengoshu od razu mi się wyobraziła zalana cała wodą powodując zewrzenie :?

to nie istotne , ja przyjde z buta ;)

no to musze pozbierac fundusz, bo pare drobnych klamotów trza by nabyć ;)

cos mi chyba świta który to afrykanin mógł być autorem, a on raczej duzo jeździ to i możliwe że pisuje do prasy i foty dostarcza ;)

to było naprawdę strasznie dawno temu :D http://f650gs.pl/topic/213-czarnuchy-zdobywaja-twierdze-klodzko

hehe dobre ;) nawet nie wiem czyjego autorstwa to zdjęcie ;) mój wizerunek jest nieco przysłonięty kaskiem, więc fortuny na tantiemach nie naklepie :P

ożesz... to ja posprzątam jak juz się proces skończy ;)

http://www.realoem.com/bmw/select.do? http://www.bmwstore....rok2/motocykl/F https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/krok1/VT/M

jakiś dzikus w dzikim kraju... dopadnie go nie długo selekcja naturalna http://youtu.be/S1sdtdvbMPg

Bajer bój się... kogotamchcesz, co daje do myślenia? fota zwłok? bo chyba nie ta kretyńska grafomania...kojarzy mi się to ze smutną balladą diskopollo... każdy chyba tu jest na tyle rozgarnięty, że nie musi oglądać zwłok, żeby uruchomić swoje do-myślanie... no ale żeby nie było nie na temat to przyznam, owszem, drzewa są bezlitosne, szczególnie jak ktoś musi za wszelką cenę zap..lać, w trampkach

Witka ;)

jest tylko jedna możliwość co do kierunku wybijania, bo w drugą stronę są krawędzie... i odnosi się to i do łożysk i do bieżni, o które tu zapewne tak, na prawdę, pytasz ;) potrzeba śrubokrętu, impulsatora kinetycznego, odrobinę wyczucia, szczyptę opanowania... i jedziesz :twisted: ps. chyba że w f650'98 jest inaczej :?

było tu http://f650gs.pl/topic/358-przednie-kolo-odpada/

Kostass niestety nikt tu nie posiada ani takiego motocykla ani takich systemów w swoich obecnych (przynajmniej w modelach bmw około 650) więc niestety nikt z autopsji Ci nie zrelacjonuje - pozostają domysły, opinie własne, plus wątki poboczne czyli co ślina na język komu przyniesie - to podobno tradycja na tym forum, tak słyszałem... pytanie zadałeś w odpowiednim dziale, tyle że rzeczywiście ja nie mam już czasu sprzątać i tu... sprzątam tylko w mechanicznych... powodzenia w przemyśleniach ;)

upchać się upcha kolejne motki, ale podłubać to się juz przy nich wtedy nie da :? jak coś będe wiedział dam cynk ;)

te ich promocje są zawsze dobrze zaprojektowane marketingowo... hasła i banery wręcz psychologicznie ;) nigdy żadna promocja nie, była po dłuższym przemyśleniu, atrakcyjna :D przynajmniej dla mnie

ostatecznie pewna co do doznań będziesz dopiero po swoich subiektywnych doświadczeniach w trackie jazd na żywo... te pokrywkogarnki to tylko subiektywna ocena kogoś tam kogoś... pierwszy raz coś takiego słyszałem, zazwyczaj słyszy się opinie odwrotne... ale jakieś tam wstępne przemyślenia myślę Ci nasze wpisy nasunęły ;)

w sumie to pewnie kwestia subiektywna, ale może rzeczywiście coś w tych różnicach modelach zauważalnego jest - musiałbym spróbować mając dwa moto obok siebie, jak się siły rozkładają przy przechylaniu z Dakarem to bym raczej stawiał że Dakar będzie łatwiejszy - zbiornik ma pod siedzeniem, więc środek ciężkości raczej niżej od eFki ?? :? to może być ciekawy wątek ze spostrzeżeniami dla świeżaków -poszukiwaczy ;)

jak robiłem w koproracyji to miałem grupowe w AXA i za złamanie obojczyka "jadąc motocyklem po gruntowej drodze niepublicznej" dostałem normalnie kase za procenty uszczerbku

najkorzystniej mieć grupowe w zakładzie pracy - najtaniej za najlepsze stawki, prywatnie na pewno będzie dużo drożej do OC zawsze jest NNW i to w dobrych cenach więc też warto wiele usług typu kredyty czy konta w bankach mają dodatkową opcję, ale zazwyczaj ogranicza się ona tylko do przypadku śmierci - najlepiej mieć taką polisę co to wyszczególnia konkretne stawki na konkretne przypadki: kwota za dzień hospitalizacji przy nieszczęśliwym wypadku, kwota za 1% uszczerbku na zdrowiu itp - potem można sporo wykombinować ;) w przypadku tfu tfu wypadku, odszkodowania osobowe (czyli zdrowotne) należą się z każdego źródła, czyli im więcej posiadanych polis tym lepiej

raczej mi chodziło o to, że na asfalcie milej na trampku niż na GSie ;) a poza asfaltem to zależy od człowieka ;) i na R1 się da :D

jak dla mnie to w enduro nie ma lansu za wiele... bo chyba o tym rozmawiamy? - enduro to wysokie moto z wibrującym singlem ? lansiarze jeżdżą na wypucowanych, miękkich, cichych poduszkowcach, bo nikt dla lansu nie bedzie sobie obijał dupy :twisted: Monia, jeśli jesteś choć "mini-twardzielką" i naprawdę chodzi Ci o jeżdżenie po gruncie wszelako-naturalnym, to to moto przyniesie Ci tam tyle radości, że jakieś wibracje tych zalet na pewno nie przysłonią ;) ...jesli nie zamierzasz zjeżdżać z asfaltu bierz fałstroma, trampka itp ;) Ben sprzedaje suze gs500 - to też GS a dla Kobiety na początek idealny lans :lol: :P

jak mnie mtu wykastruje na kase to biere :lol:

ja zawsze jakoś daję rade ;) wygląda że Hansa, niech mu bezpiecznymi będą :D