-
Zawartość
2 563 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Days Won
4
Posty dodane przez MiKo
-
-
osobiście w sprzęgle nie grzebałem więc nie pomogę, a jak ktoś nawet zna te obszary to pewnie diagnozy na odległość nie odważy się postawić ;)
-
szczególnie przy dużej prędkości (~100km/h)
:lol:
tkc przód, mitas tył czasem lece 150 i kultury za wielkiej nie ma, ale na michalinach siurakach dużo większej nie było powyżej 120... kostka aż takiedo hardkoru nie robi, bo jazda dakarem powyżej 120 to już jest... dla twardzieli :twisted:
-
pliiiis tylko się w tym wątku nie umawiajcie na wyjazd...
-
Sebastian JKR miał taką przypadłość i jakoś to rozkminił co i dlaczego, ale niepamiętam... oni teraz z Liwią jeżdżą po Francji, wrócą za 2 tyg ;)
-
bardzo dzięki :beer:
-
a ostatnio taki raban był w przygranicznych Czechach że dużo złodziei i polizija czeska na dzień dobry była pewna że to polscy złodzieje...
-
też musze zerknąc, jeden miałem, możliwe że był lekko zeszlifowany ;) oddam oczywiście za friko :beer:
-
jeździłem TKC przód i E09 tył - to najpopularniejszy zestaw Afrykańców na daleki wschód - Mitas z tyłu lepiej trzyma na boki w terenie od TKC która ma tendencje do zaklejania się w slicka w błocie - TKC lepiej trzyma na asfalcie a już zdecydowanie na mokrym
E10 to zdaje sie kontynuacja E09 tylko trwalsza i na większe nośności, ciekawe jak z przyczepnością...
teraz w mega błoto mnie już tak nie ciągnie, za to przeloty asfaltowe mnie czekają więc myśle o zestawie TKCów na oba
czy cena 260+350 za TKC to fajnie obecnie? ktoś śledził ostatnio? Max? ;)
-
... chociaż ceny widzę wcale nie niższe :? - szukam okazyjnych TKCów ;)
-
wątek o oponach ma już z 50 stron i przeczytać go to praca syzyfowa, niech i się zrobi drugi ;) pod warunkiem że będzie "o oponach do Dakara" :D
są już jakieś konkretne opinie o E10tkach ? ciekaw jestem, bo TKC drogie, a E09 tylko tył się nadaje to jazdy...
- 1
-
proszę o konkretne posty z informacjami korygującymi oraz dodatkowymi - będe informacje dopisywał a posty kasował - nie piszemy tu pytań
-
F650GS Dakar od F650GS różni się:
- koło przednie w Dakarze 21" 90/90 zamiast 19" 100/90
- wyższy skok zawieszeń
- - przód
- - tył, dodatkowo pojemnik kompensacyjny
- handbary i gniazdo zapalniczki (małe) w standardzie
- wyższa szyba czarna
- brak czarnego błotniczka tuż nad przednim kołem
- inne malowania
- w związku z wyższym skokiem tylnego zawieszenia:
- - rolka podtrzymująca łańcuch
- - dłuższa stopka boczna oraz centralna
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
F650GS 04-07 od F650GS 00-04 różni się:
- 2spark dodana druga świeca do silnika
(polepsza kulturę pracy silnika lekko zmniejsza spalanie)
- nowe kształty plastików i przedniego błotnika
(zmienione naklejki na tylnych plastikach, na "baku" znaczek BMW w "chrapach", wcześniej przed nimi )
- inne kształty i mocowania szyby
- inne kształty przedniej i tylnej lampy
(przednia w starszej wersji ma ryflowane szkło, a w nowszej gładka tafla)
- bagnet do oleju zamiast okienka
- inna budowa zadupka, łatwiejsze mocowanie płyt, stelaży, kufrów centralnych
- światła awaryjne
- przewód hamulcowy w stalowym oplocie
- zmieniona obudowa zegarów
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Wersje kolorystyczne:
Dakar 00-01 : biało-czarna szachownica
Dakar 01-04 : niebieski z biało-niebiesko-czerwoną szachownicą
Dakar 04-07 : niebiesko-szare pasy
-
przycisk awaryjnego wyłączania zdaje się ma wpływ na to czy się zapala czy nie, po tym przycisku zdaje się dopiero rusza pompa paliwa - sprawdzę to dokładniej opiszę
-
sorry, historia z wątkiem z przywitalni mogła umknąć wraz ze zmianą bazy
czy problem już rozwiązany, lub chociaż wiadomo co go powoduje?
-
Ta jakiś ty elokwentny
w Liberty wszyscy są bardzo elokwentni za 300zł na "dzień dobry", no i tam nie trzeba zaczynać od "Przywitalni" co u nas sobie na skróty pominąłeś, koledzy i tak baaardzo delikatnie się z Tobą obeszli ;) zajrzyj do wątków w "Wysypisku" ;)
...w Liberty za wskazanie główki ramy myślę jest kolejna 100ka :lol:
- 1
-
Myślę, żę nie wszyscy są swiadomi przeciwskrętu, a mówiąc dokłądniej większość kierowników o nim nie wie. Ci co słyszeli w wiekszości boją się go zastosować - "bo przecież to nie logiczne - skręcam w lewo a maszyna jedzie w prawo, to nie może się udać". z mojego punktu widzenia przeciwskręt kilka razy uratowałmi tyłek, szczególnie przy zakrętach zacieśniających się!
Jedyna rada to spróbować a potem trenować, trenować i trenować... :)
nielogiczny jest dopóki nie zaczniesz jeździć moto - ja tak miałem robiąc kurs na A czytając "Motocyklistę doskonałego" jednocześnie - po pierwszym 1000km na moim moto doskonale wiedziałem o co w tym chodzi ;)
-
- sonda lambda
http://f650gs.pl/top...5-sonda-lambda/
- regulator napięcia
http://f650gs.pl/top...i-elektrycznej/
http://f650gs.pl/top...lator-napiecia/
http://f650gs.pl/topic/1569-problem-z-regulatorem-napiecia/
- klakson
http://f650gs.pl/top...gnal-dzwiekowy/
- przełącznik kierunkowskazów
http://f650gs.pl/top...owskazy-awaria/
- prędkościomierz i drogomierz
- 5
-
subskrybuje alledrogo m.in. na F650 od lat i oglądam co dzień co nowego - STki na części pojawiają się dość często, oczywiście z jakiegoś powodu są sprzedawana na te częsci... ale wydaje mi sie częściej GSy są po dzwonach, STki to raczej z powodu śmierci silników z racji starszych roczników, więc ramy powinny być ok
-
Witka
a może papiery zgubiłeś ? :D wyrabiają nowe w urzędzie... jak sie jest właścicielem pojazdu :lol:
-
F650GS 2000-2007
- wymiana oleju silnikowego
http://f650gs.pl/top...ic-olej-f650gs/
- pompa wody
http://f650gs.pl/top...f650gs-singiel/
- czujnik ciśnienia oleju
http://f650gs.pl/top...isnienia-oleju/
- sprzęgiełko jednokierunkowe rozrusznika ("bendix")
http://f650gs.pl/top...k-zdiagnozowac/
http://f650gs.pl/top...age__hl__bendix
F650 1994-1999
- wymiana oleju silnikowego
http://f650gs.pl/top...ana-oleju-f650/
- amortyzator tył:
http://f650gs.pl/top...ba-staly-temat/
- sprzęgło
http://f650gs.pl/top...-brak-sprzegla/
http://f650gs.pl/top...hacza-sprzegla/
- termostat
http://f650gs.pl/top...__40#entry17952
- naciąg łańcucha
http://f650gs.pl/top...cha-f650-1996r/
- regulacja gaźników
http://f650gs.pl/top...lacja-gaznikow/
http://f650gs.pl/topic/2129-serwis-gaznika/
- Zabezpieczenie zębatki zdawczej (F650, '94)
http://f650gs.pl/top...dawczej-f650-94
Ogólne
- jaki olej silnikowy - wiecznie nieuporządkowana debata
- 7
-
Ot, drobne złośliwości i przytyki. Jak to u nas w zwyczaju.
kto ma w zwyczaju ten ma... nie ładujcie wszystkich forumowiczów do jednego wora.
- 1
-
samce alfa w lajkrowych getrach ?!? :lol:
-
Kilka dni temu kolega z DoctorRiders na F800 (nie był na naszym forum, ale jeździł F800) miał wypadek, żyje, ale połamany, artykuł oczywiście z "pięknym" tytułem: http://www.naszeopoczno.pl/na-sygnale/wiecej-szczescia-niz-rozumu/ Inna sprawa, że ogromnego pecha mieli oboje uczestnicygóra jeden miał pecha, bo drugi był na nieswoim pasie... lub obaj byli na nie swoich pasach... a wtedy to nie pech tylko kuszenie losu brakiem umiejętności...
-
kiedyś skręciłem w lewo w ulicę i mi rowerzysta wskoczył z chodnika obok mnie z prawej na jezdnie odrobinę przede mną, pomyślałem chce jechać dalej w tym kierunku razem ze mną, i juz miałem odkręcić manetkę, bo wyprostowałem sie z zakrętu, a ten nagle bez obejrzenia po chwili jazdy prosto tą jezdnią, w lewo i mi pod koło centralnie - miał szczęścię że ułamek sekundy został i nie odkręciłem manetki, za to ciągły klakson, a wspaniale ubrany kolarz poszedł w popłochu w osiedle...
- 1
Ciężarki kierownicy GS 2005r
na Kupię
Napisano · Report reply
ja sprzątam tylko w mechanicznych :twisted: